嘉興東菱吉利首款SUV全球鷹GX7技術升級
2012-08-01 11:30 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張林偉
【網(wǎng)上車市嘉興站訊】融匯世界名家喬治亞羅設計理念和中國消費者購車需求的吉利首款SUV全球鷹GX7于2012年4月正式市，吉利汽車相關人員表示，全球鷹GX7是吉利汽車在吸收消化世界先進技術基礎上打造的全新車型，承載著全球鷹品牌與口碑塑造的重任，憑借尖端科技和高水準安全體系的運用，全球鷹GX7將全面進入國內SUV市場。
在汽車設計領域有“20世紀最佳設計大師”美譽的喬治亞羅，此次聯(lián)手吉利汽車研究院，為中國消費者量身定制了吉利首款SUV全球鷹GX7，兼具東西方美學潮流理念，兼顧都市時尚與越野動感。全球鷹GX7車長4541mm，寬1833mm，高1700mm，軸距2661mm，營造了寬綽舒展的內部空間。同時，全球鷹GX7的內部空間具有多變的功能，除了可按4/6比例分拆且前后可調，全球鷹GX7的后排座椅還擁有軌道，可以前后滑動調節(jié)距離，不僅有利于更加舒適的乘坐，也能為后備箱適當騰出一些空間，以便承載更大的物品。而前臉大尺寸矩形進氣格柵、多邊形前大燈、韻致流暢的腰身特征線，融優(yōu)雅、流暢于一體，加上時尚動感的車身線條，呈現(xiàn)出全球鷹GX7的不凡底蘊。
動力方面，全球鷹GX7將配備1.8L、2.0L、2.4L三個排量的車型，除了手動擋車型，還將推出配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器的自動擋車型，澳大利亞DSI公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動變速器專業(yè)公司，擁有83年歷史，是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一。公司從1964年開始向福特和克萊斯勒供應手動和自動變速箱，而GX7是繼自全球鷹GC7之后又一款搭DSI 6速手自一體變速器的車型。此外，全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE公司調校，PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴，世界頂級的底盤調校公司，這也保證了全球鷹GX7良好的駕駛舒適性與操控性。
和出眾的外觀與動力一樣，吉利全球鷹GX7在安全配備與尖端科技運用上也獨樹一幟。在安全配置方面，全球鷹GX7裝配了可視倒車雷達、博世最新版本ABS+EBD、7安全氣囊、防鞭打安全座椅、三點式安全帶、未系安全帶及超速報警等主動安全配置，最大限度的保證駕乘人員的安全，捍衛(wèi)車主駕駛零風險。而智能行車電腦、副儀表盤海拔高度顯示、GPS導航、多功能方向盤等科技配置，讓駕乘人員暢享便利與舒適，彰顯了全球鷹GX7的國際化品質。
作為吉利首款SUV， “高性能中級SUV”的定位使得全球鷹GX7在外觀、動力、配置、空間等方面的性能更為均衡和全面，GX7瞄準了25-40歲、愛挑戰(zhàn)、不怕輸?shù)哪贻p群體，全球鷹GX7的推出，將為這群追求輕松自在、滿足個性化與優(yōu)越感的消費者提供更加優(yōu)質的選擇。
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