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媲美中級車空間 北京現(xiàn)代朗動到店實(shí)拍

側(cè)面看朗動才能體現(xiàn)“流體雕塑”設(shè)計理念的精髓，可以看到側(cè)面腰線十分張揚(yáng)的與尾燈結(jié)合，但是卻又顯得那么協(xié)調(diào)。無論是輪拱還是引擎蓋上的凸起，都在朗動身上表現(xiàn)的淋漓盡致。

為了提升自身競爭力，北京現(xiàn)代盡可能的在一些大眾喜愛的配置上下工夫，后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈這一功能在1.6L車型上也能看得到，不但能提升自身檔次而且在實(shí)用性上也有所提高。從細(xì)節(jié)上我們可以看出，現(xiàn)代盡可能的將各個部件與車身能有機(jī)的結(jié)合在一起，讓朗動能達(dá)到一種整體美。

（上圖為1.8L高配車型）

1.6L車型配備的是16寸五幅輪轂，樣式顯得非常普通，似乎與朗動的身份不太相符。輪胎采用的是耐克森CP672，尺寸為205/55 R16 ，而高配車型上采用的輪胎尺寸為215/45 R17。

現(xiàn)代的全新家族設(shè)計之所以有足夠吸引人的魅力，尾部線條在其中的作用功不可沒，雖然整體造型呈現(xiàn)前沖的姿態(tài)，但朗動看起來卻并不飄，在粗壯輪眉線條的裝點(diǎn)下，車身重心很低，給人一種很扎實(shí)的感覺。

敦實(shí)的尾部造型與前臉并不相同，它沒有表現(xiàn)出過多的前瞻感，但緊湊而動感的整體設(shè)計，卻也讓這款時尚的小車增加了些許厚重感.只有1.8L車型尾部才會有1.8字樣的標(biāo)示，而1.6L車型是沒有這個標(biāo)示的。