嘉興寶瑞：寶駿四大優(yōu)勢(shì)，心動(dòng)不如行動(dòng)

2012-08-07 10:09 來(lái)源：網(wǎng)上車市編輯：張林偉

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】一、寶駿630本土化程度最深。和某些合資自主產(chǎn)品只是對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行"拉皮換標(biāo)"的簡(jiǎn)單手術(shù)不同，寶駿630是SGMW斥資數(shù)億元、結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者需求，耗時(shí)三年精心打造的一款全新中級(jí)車產(chǎn)品。其背后的上海通用泛亞中心（早在1997年便成立），成為寶駿630的最大技術(shù)支撐。

二、寶駿630的市場(chǎng)定位恰到好處，最可謂"精準(zhǔn)"。寶駿630從研發(fā)之初，就一直朝著"國(guó)際品質(zhì)親民車"的方向邁進(jìn)，貼合"大眾審美、國(guó)際品質(zhì)、性能均衡、輕松負(fù)擔(dān)"四大特征。而在寶駿630出場(chǎng)之前，SGMW已經(jīng)用微車和轎車的跨界產(chǎn)品"五菱宏光"提前探路，為寶駿最后出場(chǎng)做好了熱身。

三、讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手難以企及的還有寶駿團(tuán)隊(duì)的"冠軍心態(tài)"。作為國(guó)內(nèi)連續(xù)多年的"微車?yán)洗?quot;，SGMW此次借助寶駿品牌轉(zhuǎn)戰(zhàn)乘用車領(lǐng)域，嘗試謀求"商乘并舉"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，用沈陽(yáng)的話可謂"恰逢其時(shí)、水到渠成"。當(dāng)然，SGMW人深知，冠軍的心態(tài)并不是驕傲自滿，而是以輕松的心態(tài)應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。

四、SGMW歷時(shí)多年打造的在全國(guó)范圍最為密集和強(qiáng)大的渠道優(yōu)勢(shì)，將為寶駿630最終成功投放市場(chǎng)"保駕護(hù)航"。據(jù)說(shuō)，有意申請(qǐng)代理寶駿品牌的經(jīng)銷商數(shù)量超過(guò)2000家，但是出于"打造品牌優(yōu)先產(chǎn)品"的原則考量，SGMW在招募首批寶駿經(jīng)銷商時(shí)，只能從中選擇不到200家，可謂"十里挑一"。

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