高性能這個代名詞一般用來形容那些街車、相對運(yùn)動的車型。但今天編輯給大家介紹的不是什么GTI也不是什么EVO等高性能車型。而是一組SUV車型，這些高端高性能SUV的價格區(qū)間非常之大，但是咱們不要看它們的價格，而去看它們的性能，在這樣的價格差距中它們的性能又會差多少呢？

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG基本配置對比

從車身尺寸方面來看，這四款SUV并沒有相差太多，外觀尺寸到軸距最大的就屬寶馬X5M了。而其它三款SUV的尺寸基本上是很接近的。對于這種大排量高性能SUV來講，有一個碩大的油箱也是至關(guān)重要的。其中最大油箱要屬來自以生產(chǎn)大排量車型著稱的美國JEEP的SRT8，油箱容積高達(dá)94升。

全新大切諾基SRT8的外觀相比老款要大了很多，因為加裝了很多官方運(yùn)動套件，使得尺寸變?yōu)?859/1958/1756mm。而軸距方面沒有變化，依然是2915mm。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG動力方面對比

動力方面，四款SUV均搭載的是8缸V型發(fā)動機(jī)。寶馬X5M與奔馳ML63 AMG使用的是雙渦輪增壓進(jìn)氣形式。而另兩款使用自然吸氣進(jìn)氣形式。功率最大的就要屬寶馬X5M了，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時可以迸發(fā)出408千瓦的功率。而最高的扭矩為奔馳的ML63 AMG，最大扭矩高達(dá)700牛米。

全新6.4升HEMI® V-8發(fā)動機(jī)采用經(jīng)典的半球形燃燒室結(jié)構(gòu)，能夠提供339千瓦的功率和630牛米的轉(zhuǎn)矩，相比之前的6.1升發(fā)動機(jī)分別提升了36千瓦和61牛米。此外，發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)中的主動式進(jìn)氣歧管以及高升程可變相位凸輪軸，也為全新進(jìn)口Jeep®大切諾基SRT8帶來了低轉(zhuǎn)速下的強(qiáng)力扭矩，同時也兼顧了高轉(zhuǎn)速下的穩(wěn)定輸出，在2800rpm到6000rpm區(qū)間都可持續(xù)爆發(fā)90％以上的峰值扭矩。

這款發(fā)動機(jī)以4.8 升V8發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)經(jīng)過重新開發(fā)而成。扭矩也增加了15Nm，發(fā)動機(jī)在 3,500轉(zhuǎn)速下能夠輸出的最大扭矩達(dá)到了515Nm，這主要得益于對氣體循環(huán)和電子發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的改進(jìn)。發(fā)動機(jī)進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)的聲學(xué)特性采用了相同的方式。新系統(tǒng)包括兩條聲學(xué)通道，終端位于A柱上。駕駛者按下“Sport”（運(yùn)動）按鈕后，聲學(xué)通道打開，將進(jìn)氣脈沖的聲音導(dǎo)入腔室內(nèi)。運(yùn)動型排氣系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，可以提供另一種聲音感受，同樣在按下“Sport”（運(yùn)動）按鈕時啟動，可提高氣流速度。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG外觀配置對比

外觀方面，這四款高性能SUV并沒有差多少，雖然價格最高相差達(dá)100萬。SRT8、X5M、ML63 AMG均安裝有運(yùn)動外觀套件。而專門制造高性能車的保時捷卻沒有按照大家的套路走。

新款卡宴GTS 的運(yùn)動氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在性能上，在外觀上也相當(dāng)明顯?？ㄑ鏕TS典型特色是前部的加大冷卻進(jìn)氣口（與 Cayenne Turbo 相似）和大燈：卡宴GTS 標(biāo)配了保時捷最好的照明技術(shù) — 保時捷動態(tài)照明系統(tǒng)（PDLS）。

一體式前臉包含了多功能LED晝間行駛燈，與車身同色的亮紅色保險杠與黑色中網(wǎng)堪稱絕配，鍍鉻飾條的加入仿佛猛獸嘴邊突出的獠牙，展示出不怒自威的進(jìn)攻性。同時這“獠牙”的背后也是為剎車提供冷卻空氣的風(fēng)道入口，與發(fā)動機(jī)蓋上的兩個開口都是功能性與進(jìn)攻性設(shè)計的完美融合。

外觀方面，2012款ML63 AMG的前臉變化非常明顯，前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了加長，中間依舊是三幅條設(shè)計。前車大燈的造型也完全改變，突出了立體感，并加入日間行車燈。此外，該車的霧燈采用的是LED燈組，寬大的下導(dǎo)流板可以說是設(shè)計師對這款車進(jìn)行的重新詮釋。

全新進(jìn)口Jeep®大切諾基SRT8的內(nèi)飾，靈感來源自賽車和SRT獨(dú)有的設(shè)計理念，以金屬、碳纖維面板及Nappa真皮等高檔用料，營造出極具科技感和運(yùn)動感的豪華內(nèi)艙。

真皮包裹的全新加熱式多功能方向盤擁有獨(dú)一無二的光滑鍍鉻輪緣，采用跑車式抹平處理，凸顯SRT標(biāo)識，手感極佳。加熱功能讓冬天駕駛更加變的舒服。

卡宴GTS的內(nèi)飾也明確體現(xiàn)了獨(dú)特性與運(yùn)動性的結(jié)合。駕駛者和前排乘客側(cè)均配備了獨(dú)特的8向電動可調(diào)GTS運(yùn)動型座椅。采用獨(dú)立座椅設(shè)計的后排座椅可以為后排乘客提供出色的側(cè)向支撐。SportDesign方向盤配有用于進(jìn)行手動換檔的換檔撥片，SportDesign方向盤還可以選配Alcantara面料方向盤輪圈。

內(nèi)飾方面，可以說2012款ML63 AMG也有了翻天覆地的變化，四幅式的方向盤被保留，但加入了似鍍鉻顏色的裝飾材質(zhì)，儀表盤的遮陽板造型煥然一新。中控臺位置的布局改為將顯示屏安置在最上方，兩邊分別為方形空調(diào)排風(fēng)口，再往下分別為娛樂控制面板以及空調(diào)控制面板。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG娛樂配置對比

娛樂配置方面，每臺SUV都擁有個子的特點(diǎn)。DVD播放器加上后排液晶屏，令這些車在高性能外還擁有著奢華。只能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)除了保時捷卡宴GTS以外其它車型均有搭載，而藍(lán)牙車載電話保時捷GTS也只是選配。

說完大面上的東西，咱們再來看看細(xì)節(jié)，中控臺的按鈕排列整齊，雖然看上去按鈕不是很多，但是功能一樣不少，座椅加熱，方向盤加熱等這些人性化并且豪華的配置都有安裝。而最令人無語的就是中控臺上的顯示屏，整體操作界面為英文操作，就連導(dǎo)航都是英文的，這樣那些英文不好的同學(xué)情何以堪啊。

●SRT8\X5M\GTS\ML63AMG安全配置對比

最令編輯驚訝的就是保時捷卡宴的安全配置，可以說除了沒有裝配就是選裝。這相比最便宜的大切諾基SRT8來講，真的是很有懸殊。但是這也是建立在裝配有基本安全配置上所說的。

卡宴GTS 通過保時捷牽引力控制管理系統(tǒng)（PTM）將動力傳輸?shù)铰访?。PTM配有主動式四輪驅(qū)動裝置，可以對后橋進(jìn)行直接驅(qū)動。多片式離合器由電動馬達(dá)進(jìn)行電動控制，可通過非標(biāo)準(zhǔn)分配的方式，為前橋提供完全可變的驅(qū)動力分配。

五種模式：取代常規(guī)版本上Selec-terrainTM全路況模式自選系統(tǒng)的全新Selec-Track 賽道模式自選系統(tǒng)，同樣是Jeep®“全路況智驅(qū)體系”理念的重要體現(xiàn)。該系統(tǒng)可電控綜合協(xié)調(diào)整車的各項設(shè)置，包括：動力總成、可變扭矩輸出、自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)、換檔邏輯控制與制動力系統(tǒng)等，以確保車輛性能在各種路況環(huán)境中達(dá)到最佳狀態(tài)。

總結(jié)：對于這四款車型編輯并不想做過多的總結(jié)，暴力野獸般的動力，奢華至極的內(nèi)飾配置讓它們成為了不折不扣的高端高性能SUV。

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