2012-08-29 09:40:38 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:韓威
2006年7月8日 新寶來上市 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
1.6L MT 時(shí)尚型TL | 12.98 | |||
1.6L AT 時(shí)尚型TL | 14.28 | |||
1.6L MT 豪華型TL | 13.69 | |||
1.6L AT 豪華型TL | 14.99 | |||
1.8L MT 豪華型TL | 15.08 | |||
1.8L AT 豪華型TL | 16.38 | |||
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2006年7月8日新寶來在北京昆侖飯店正式上市,在寶來上市5年后,小改款的新寶來正式上市,這款車型推出后在當(dāng)時(shí)也是褒貶不一,部分消費(fèi)者對(duì)其外形設(shè)計(jì)并不是十分看好。在整體造型上,新寶來延續(xù)了寶來自然流暢、曲線平滑、結(jié)實(shí)飽滿的風(fēng)格,同時(shí)又注入了中國(guó)的設(shè)計(jì)理念和文化價(jià)值,線條更加柔美,整體氣質(zhì)動(dòng)感十足,時(shí)代感更強(qiáng)。同時(shí),新寶來匹配了改良的1.6L 8氣門 SMFi順序燃油多點(diǎn)燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。
2006年12月16日 新寶來HS(兩廂)上市
2006年12月16日 新寶來HS(兩廂)上市 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
1.6L MT 時(shí)尚型 | 11.25 | |||
1.6L AT 時(shí)尚型 | 12.55 | |||
1.6L MT 豪華型 | 11.95 | |||
1.6L AT 豪華型 | 13.25 | |||
1.8L MT | 12.98 | |||
1.8L AT | 14.28 | |||
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在改款的新寶來三廂上市不到半年后,以第四代高爾夫基礎(chǔ)開發(fā)而成的新寶來HS(兩廂)正式上市。新寶來HS定義為崇尚五彩生活和全面駕馭感,主張生活驅(qū)動(dòng)力,是為年輕都市精英所推出的都市“駕駛者之車”。但是這款新車因?yàn)閮r(jià)格與設(shè)計(jì)等原因,市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。
2008年10月20日 全新?lián)Q代寶來上市
2008年10月20日 全新寶來上市 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
1.6L MT 時(shí)尚型 | 10.78 | |||
1.6L MT 舒適型 | 11.88 | |||
1.6L AT 時(shí)尚型 | 11.98 | |||
1.6L AT 舒適型 | 13.08 | |||
1.6L AT 豪華型 | 13.78 | |||
2.0L MT 舒適型 | 12.48 | |||
2.0L MT 豪華型 | 13.68 | |||
2.0L AT 豪華型 | 14.38 | |||
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在新寶來上市兩年后,基于寶來PQ34平臺(tái)改良開發(fā)而成的全新寶來正式投放。全新寶是一款歷時(shí)3年零8個(gè)月的研發(fā)、經(jīng)過350萬公里的全球路試試驗(yàn)、中德雙方共同研發(fā)且并充分考慮了中國(guó)消費(fèi)者需求的新一代A級(jí)車。全新寶來一改老寶來后排空間略顯狹窄的弊病,軸距比前者增加了97mm,有效改善后排空間,后排的乘坐舒適性由此大為改觀。此外,新款寶來的外形也有較大改觀,不僅更為大氣,還從中國(guó)消費(fèi)者的審美出發(fā)加入了許多中國(guó)元素。
為了滿足更多消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的要求,2010年11月10日,一汽-大眾寶來Sportline車型正式上市銷售。此次推出的寶來Sportline共有2款車型,分別是1.4TSI手動(dòng)車型及1.4TSI+DSG車型,其中1.4TSI手動(dòng)售價(jià)為13.28萬元;1.4TSI+DSG售價(jià)為14.68萬元。
2012年9月2日 2012款全新寶來上市增加1.4T車型
2012款 全新寶來上市 | ||||
車型名稱 | 售價(jià)(萬元) | |||
1.6L MT 時(shí)尚型 | 10.78 | |||
1.6L MT舒適型 | 11.88 | |||
1.6L AT時(shí)尚型 | 11.98 | |||
1.6L AT舒適型 | 13.08 | |||
1.6L AT豪華型 | 13.45 | |||
1.4T MT舒適型 | 12.88 | |||
1.4T MT豪華型 | 13.25 | |||
1.4T AT舒適型 | 14.28 | |||
1.4T AT豪華型 | 14.65 | |||
1.4T MT Sportline | 13.28 | |||
1.4T AT Sportline | 14.68 | |||
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2012年9月2日,一汽-大眾正式推出2012款寶來,豪華型價(jià)格下調(diào)1300元,其它車型價(jià)格保持不變。2012款寶來新增了緊俏高檔的“開羅金”顏色,帶來強(qiáng)烈視覺沖擊,不僅顯得更年輕、時(shí)尚,同時(shí)也豐富了消費(fèi)者個(gè)性化的選擇。同時(shí),在2012款寶來1.6L舒適型上,采用了全新造型的15寸鋁合金輪輞。內(nèi)飾方面,時(shí)尚型采用全新米色和灰色內(nèi)飾,用料更加高檔,氛圍更加溫馨;舒適型新增碳纖維風(fēng)格和金屬拉絲風(fēng)格裝飾條,進(jìn)一步提升了質(zhì)感;運(yùn)動(dòng)版門檻裝飾條增加“BORA”字樣,使集個(gè)性運(yùn)動(dòng)風(fēng)范和激情澎湃動(dòng)力于一身的運(yùn)動(dòng)版更立體,更惹眼。寶來2012款全系標(biāo)配了L型后頭枕,不僅可以起到良好的托靠和包裹作用,乘坐起來更舒適,而且在發(fā)生追尾事故時(shí)可以更好地提供頸部支撐,保護(hù)頸部安全。
全新寶來與上海大眾朗逸同平臺(tái) 定位不同
在新寶來首次上市前四個(gè)月,與新寶來同平臺(tái)的上海大眾新朗逸正式上市,新寶來后南北大眾正式有了“同母異父”的親兄弟。這兩款車型均是中德雙方為中國(guó)市場(chǎng)量身打造的車型,新寶來在設(shè)計(jì)方面更加傾向于德國(guó)風(fēng)格,仍然主攻高檔入門家轎市場(chǎng)。而朗逸定位則是一種“宜商宜家”的定位。兩款車型定位并不沖突,而且軸距相同,車身尺寸也沒有明顯差別。兩款車型銷量領(lǐng)跑A級(jí)車市,上市均超過4年,朗逸銷量超過80萬輛,而全新寶來銷量也超過60萬輛。
全新寶來與朗逸 主打細(xì)分A級(jí)車市場(chǎng)
目前,一汽-大眾A級(jí)轎車產(chǎn)品有捷達(dá)、全新寶來、第六代高爾夫、新速騰。而上海大眾A級(jí)車產(chǎn)品只有A0級(jí)的新POLO與朗逸。全新寶來與朗逸屬于“德系自主車型”,在定位與價(jià)格上低于一般的德系合資車。南北兄弟的“組合拳”主要的受眾客戶為想購(gòu)買入門級(jí)高品質(zhì)德系家轎的人群,性價(jià)比突出是這兩款車型熱銷的主要原因。
全新改款寶來2012廣州車展推出
不久前,網(wǎng)上車市網(wǎng)站在一汽-大眾內(nèi)部人士處獲悉,改款的全新寶來預(yù)計(jì)將亮相11月底舉行的2012廣州國(guó)際車展。新款車型將主要針對(duì)車頭與車尾進(jìn)行重新設(shè)計(jì),在配置方面也將有所增加。更多的關(guān)于新車的消息,這位內(nèi)部人士并沒有更多透露。
寶來還為中國(guó)消費(fèi)者帶來了什么?
引領(lǐng)了車主俱樂部的規(guī)?;l(fā)展
【俱樂部圖片來自寶來車會(huì)】
寶來在國(guó)內(nèi)上市后,以寶來車會(huì)http://www.bora-vw.com/,“寶來-環(huán)??偩?rdquo;等車主俱樂部陸續(xù)成立。在某種程度上說,帶動(dòng)了當(dāng)時(shí)還尚不成熟的國(guó)內(nèi)汽車俱樂部的發(fā)展。當(dāng)時(shí)的寶來車主基本都是年輕有為的社會(huì)精英,有品位有追求的人士。大家為了寶來走到了一起,通過俱樂部成為了朋友。
帶動(dòng)了改裝業(yè)的進(jìn)步
此外,寶來的上市也帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)的汽車改裝市場(chǎng)的迅速發(fā)展。寶來動(dòng)感的外形,出色的操控性與強(qiáng)勁的動(dòng)力成為了部分追求個(gè)性與性能的朋友玩改裝車的首選。各式各樣的改裝寶來曾經(jīng)在大街上紅極一時(shí),成為了一道獨(dú)特的風(fēng)景。
結(jié) 語
十年間,一汽-大眾寶來在中國(guó)的汽車工業(yè)上留下了濃重的一筆。如果現(xiàn)在您身邊有寶來車主,您可以和他(她)聊聊寶來,聊聊這款在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)還沒有“井噴式”發(fā)展就進(jìn)入國(guó)內(nèi)的高品質(zhì)A級(jí)家轎,相信他們能比我文章中說的更加精彩……