奔騰品牌在國內(nèi)自主中還是占有很高的地位，畢竟是一汽旗下的自主品牌，其中給我們留下最深影像的莫過于奔騰B50，擁有合資平臺的協(xié)助，銷量一直不錯。奔騰B90也在本周三正式上市，這臺同樣采用合資馬自達睿翼平臺的車在配置上能否占據(jù)優(yōu)勢下面讓我給逐級分析。

 奔騰B90價格介紹  

奔騰B90售價區(qū)間在13.98萬元-19.98萬元，對于這樣一款擁有合資底子的車輛來說已經(jīng)很具有優(yōu)勢了，下面我們就來看看它的基本參數(shù)。

奔騰B90基本介紹

通過圖片與參數(shù)表我們可以看到B90依靠2780的軸距優(yōu)勢獲得不錯的后排空間，而且大氣的外觀設計也延續(xù)了奔騰家族的元素在里面，但是對于奔騰家族中目前定位最高車型205寬度的輪胎缺讓我們大跌眼鏡，這個寬度在許多緊湊級車上都在應用，因對B級車身制動效果難免會讓人感覺力不從心。

B90動力系統(tǒng)介紹

奔騰B90分別具有3套動力配置，分別是2.0L自然進氣發(fā)動機+6擋手動變速箱，還有2.0L自然進氣發(fā)動機+6擋手自一體變速箱，雖然應用睿翼平臺但是并沒有應用睿翼那臺2.5L的發(fā)動機，最后一套動力系統(tǒng)還是在采用B70上的2.3L自然進氣+6擋手自一體變速箱。

入門級手動舒適型售價13.98萬元具備了目前所有中級車主流配置，也是所有奔騰B90具備的配置，但是在主動安全性配置上并沒有看到ESP的身影，這些難免有些失望。

奔騰B90 2.0 MT舒適型售價14.98萬元，比2.0舒適手動多出1萬元價格

奔騰B90 2.0手動豪華型相比舒適型多出了前排座椅電動調(diào)節(jié)，同時座椅的材質(zhì)也變成了真皮，還具備了天窗功能、大燈清洗、座椅加熱等等，安全方面多出了側面氣簾，這些配置也讓B90更具商務車的感覺。

奔騰B90 2.0AT舒適型售價14.98萬元和2.0MT豪華型沒有差價

兩者雖然沒有差價，但是各有各的好處，2.0AT舒適型在大部分舒適配置上面與2.0MT舒適型基本一致，只是比手動擋車型多出ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和驅動防滑系統(tǒng)，同時變速箱也升級為自動擋，其它配置落后MT豪華型，當然如果你預算正好在這個區(qū)間，那就要看你更偏重自動擋還是手動檔了。

奔騰B90 2.0AT豪華型售價15.98萬元 相比2.0 AT舒適型多出1萬元

奔騰B90 2.0AT豪華型與2.0MT豪華型僅僅多出了定速巡航和無鑰匙啟動系統(tǒng)，但是我們也看到與MT舒適和豪華一樣多出一萬元，在者就是我們還獲得了自動擋的高配15萬元的價格性價比還是非常突出的。

首先我個人認為這是B90中最不具性價比的車型，僅僅多出了導航，藍牙電話，倒車影像功能就要付出1.2萬元的高昂價格，這個價格足以用這些錢裝一套DVD一體機和整車裝飾了，而且也具備以上功能，但是如果你有原廠情節(jié)，而且也迫切需要這些功能，那就另說了。

奔騰B90 2.4 AT豪華型售價18.38萬元 相比2.0AT導航型多出1.2萬元

在這個配置上我們已經(jīng)看到發(fā)動機已經(jīng)改變，變成動力更強一步的2.3L自然進氣發(fā)動機，配置上較導航型少了導航、藍牙電話、倒車影像等等，但是胎壓監(jiān)測的出現(xiàn)讓2.3的車型在主動安全方面更領先一步。但是18萬元的價格已經(jīng)可以購買優(yōu)惠過后的明銳1.8T了，所以不太推薦。

奔騰B90 2.3 AT旗艦型售價19.98萬元 相比2.3AT豪華型1.6萬元

這也是B90的頂配車型，其實我們看到如果你不在意動力系統(tǒng)的話，那2.0AT導航型僅僅在配置上少它座椅記憶、后排座椅加熱、日間行車燈，已經(jīng)接近20萬元的價格，或許許多人不會拿20萬元去選擇一輛自主車型，確實是這樣，性價比已經(jīng)不高了。

編者總結：

就像我分析的那樣或許許多人已經(jīng)注意到，從B90 2.0自動豪華型以后性價比就慢慢的逐漸消失，或許你更需要較強的動力，那么2.3L發(fā)動機配置車型就是你的首選，但是性價比真的不高了，接近20萬元的價格我們有更多的選擇包括合資品牌旗下車型，而我認為2.0 AT豪華型不管總動力和配置上已經(jīng)能夠滿足一輛商務車的要求，所以今天我推薦奔騰B90 2.0AT豪華型。

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