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駿捷FRV變身 實(shí)拍華晨H530同胞兄弟H320
動(dòng)力改革 棄三菱選自主
在動(dòng)力方面，H320舍棄了原款駿捷FRV采用的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，而是選用了與寶馬全新自主研發(fā)的BM15L 1.5L自然吸氣VVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率77KW，并注明必須使用92號(hào)以上無(wú)鉛汽油。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋子采用普通的支架形式支立，這一點(diǎn)上H320沒(méi)有什么改進(jìn)，在同等級(jí)別的車(chē)型中也習(xí)以為常。
變速箱方面，H320將沿用駿捷FRV的5速手動(dòng)變速箱。但據(jù)悉，H320將來(lái)的自動(dòng)擋車(chē)型將不再搭載4速自動(dòng)變速箱，而是匹配全新的6速AMT手自一體變速器。如此看來(lái)，即將上市的H320未來(lái)還是比較有市場(chǎng)的，因?yàn)榇钆淞诉@樣的變速器，其燃油消耗上將更加經(jīng)濟(jì)，如果將來(lái)公布的確切價(jià)格與駿捷FRV接近，那么其競(jìng)爭(zhēng)力不容小視。
底盤(pán)設(shè)計(jì)上H320并沒(méi)有改變，依然采用了當(dāng)前級(jí)別車(chē)型中比較普遍應(yīng)用的前麥弗遜式獨(dú)立和后扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛，雖然這套底盤(pán)設(shè)計(jì)成本相對(duì)低廉，但舒適性及維修成本比較便宜，這才是一般家庭比較關(guān)注的問(wèn)題所在。
編輯點(diǎn)評(píng)：華晨中華H320是一款中級(jí)改款車(chē)型，因此其主要改變是在外觀(guān)上。在駿捷FRV外形的基礎(chǔ)上，H320逐漸向時(shí)尚前沿靠近，雖然與H530有許多相似之處，并有效仿寶馬的意思，但是我們還是發(fā)現(xiàn)了其許多值得稱(chēng)贊的改變。然而，雖然是一款中級(jí)改款車(chē)型，H320在動(dòng)力上也進(jìn)行了調(diào)整，敢于舍棄三菱進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，而選用了合資自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，這點(diǎn)也是勇氣可嘉。定位為家庭緊湊用車(chē)，H320的變化可以說(shuō)迎合了許多當(dāng)代人的審美觀(guān)，但將來(lái)市場(chǎng)究竟如何，還要看其上市后的消費(fèi)者反映情況了，而最終的真實(shí)價(jià)格也是具有關(guān)鍵性作用的。
