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奔馳B級(jí)將推7座版 后懸加長(zhǎng)/或明年上市

奔馳B級(jí)將推7座版 后懸加長(zhǎng)/或明年上市

奔馳新B級(jí)昨天剛剛在國(guó)內(nèi)上市并公布了售價(jià),不過其實(shí)這款車在國(guó)外發(fā)布已經(jīng)有將近一年時(shí)間了。目前,奔馳正計(jì)劃給這款車動(dòng)個(gè)手術(shù),將目前的5座車型“拉皮”成7座,以進(jìn)一步增加其銷量,應(yīng)對(duì)大眾途安等車型的競(jìng)爭(zhēng)。

奔馳B級(jí)將推7座版 后懸加長(zhǎng)/或明年上市

2012款奔馳B級(jí)

作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車,全新奔馳B級(jí)其實(shí)是基于奔馳新的MFA平臺(tái)打造。MFA全稱為Merecedes Front-wheel-drive Architecture即梅賽德斯奔馳全驅(qū)平臺(tái),目前新A級(jí)和B級(jí)還有即將到來的CLA等車型都基于這個(gè)平臺(tái)打造,該平臺(tái)靈活程度與大眾MQB不相上下。

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目前的新款B級(jí)為5座設(shè)計(jì)

不過,鑒于這個(gè)平臺(tái)本身實(shí)在無法加長(zhǎng)軸距(再加長(zhǎng)就會(huì)與C級(jí)的后驅(qū)平臺(tái)長(zhǎng)度相似),于是奔馳決定將后懸加長(zhǎng),以放下多出來的兩個(gè)座位,實(shí)在是主意夠多。而目前B級(jí)長(zhǎng)度和軸距都與途安極為相似,再加長(zhǎng)后必定超過途安,因此優(yōu)勢(shì)相當(dāng)明顯。

奔馳B級(jí)將推7座版 后懸加長(zhǎng)/或明年上市

奔馳B級(jí)使用的發(fā)動(dòng)機(jī),海外有汽油柴油共4種功率選擇,國(guó)內(nèi)只有汽油

至于動(dòng)力方面,加長(zhǎng)后的7座版有可能選用1.6T汽油增壓(參數(shù)與國(guó)內(nèi)最新款B級(jí)一致)或1.8L柴油兩款發(fā)動(dòng)機(jī)共4種功率,從90kW一直到115kW,選擇余地還是很大的。據(jù)悉,這款7座版車型很可能在明年的法蘭克福車展就會(huì)發(fā)布,請(qǐng)您關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。

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