2012-09-04 11:56:28 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:鄭世顯
【網(wǎng)上車市 承德訊】在中國的中小型城市中微客給人們帶來了很多便利的條件,正因如此,國內(nèi)微客市場迅速膨脹。如今,作為微客不能僅靠性價比來滿足日常的用車需求,只有改變技術(shù)創(chuàng)新,配置升級,提升車輛質(zhì)量,這樣才能在當今的微客市場上競爭。近日,海馬汽車鄭州基地新推出的高級大微客——海馬福仕達-榮達首批樣車已經(jīng)到店,將于本月內(nèi)上市。
此次海馬福仕達推出的大微客海馬福仕達榮達在空間、性能及內(nèi)飾方面均有非常大的突破。首先空間方面,整車長寬高分別為4198/1666mm /1933mm,這樣的尺寸完全可以滿足絕大多數(shù)客戶的空間需求,整車配置相比傳統(tǒng)的微客也更趨向轎車化,外觀設計也增加了眾多的流線型的設計。福仕達- 榮達采用轎車化的油漆噴涂工藝,車身油漆經(jīng)過多道工序處理,在量產(chǎn)車型中也十分的明顯,在同級別車中算是上等產(chǎn)品。
榮達的外觀設計與前幾款福仕達有很大的變化,榮達的外觀在原有的基礎(chǔ)上進行了修改,在視覺上更為時尚。榮達前機蓋兩側(cè)的線條配合雙“U”形的進氣格柵,讓 車頭的感覺更加立體。車前部的中網(wǎng)上嵌有三條粗壯的裝飾格柵擺脫了以往的自主設計,從材質(zhì)用料設計上能夠看出這款車的品質(zhì)。但同時也不能否定,它讓車頭顯 得很笨重,從而讓整車看上去顯得更加穩(wěn)重,一款大微客能做到這樣的設計的確值得稱贊。
前機蓋兩側(cè)的線條配合雙“U”形的進氣格柵,讓車頭的感覺更加立體。鑲嵌于格柵兩側(cè)的亮銀色大燈總成款式比較時尚,與前格柵融為一體,大燈總成內(nèi)部的遠近 光燈采用了分體的設計,其中近光燈配備了透鏡,提高了照射效果,非常不錯。并且高配車型配備的霧燈設計,在這樣的價位車型還是很少見的。
前頭部所占的體積比較適中,較大的前風擋設計在駕駛時視線較為開闊。對于我們經(jīng)常提到的大燈與發(fā)動機蓋、保險杠或者進氣格柵之間的接縫,福仕達-榮達表現(xiàn)自然非常令人滿意,在眾多的自主品牌中可算得上是上等,這些方面消費者自然不用多慮。
當我們視線轉(zhuǎn)到車身側(cè)面,側(cè)面線條非常流暢,從前至后一氣呵成,絲毫沒有頓挫感,車頂前部的隆起也顯得略有些流線感。第三排車窗的黑色邊框、再加上龐大的 車身,使整車看著很有氣勢。榮達的整車側(cè)面我們能夠清晰看到三條不規(guī)則腰線,雖然這樣很動感但對微客多少是一種消弱,但也是時尚因素的提升。
后排車門采 用的是雙側(cè)外滑式車門,并且通過三個鉸鏈與車身連接,其中中間的導軌使用鋁合金材質(zhì),使得開啟車門較為輕便。側(cè)滑式車門比轎車使用的外旋轉(zhuǎn)門更 具優(yōu)勢,側(cè)滑門開啟時占用空間??;開啟后“門洞”大,便于上下車;側(cè)滑門通常使用三個鉸鏈連接,比外旋轉(zhuǎn)門的雙鉸鏈連接更加牢固,且在關(guān)閉狀態(tài)時密封性更 好。
車尾部設計整體效果比較活潑,主要體現(xiàn)在兩條細長的尾燈,大紅色的尾燈視覺效果就很搶眼,再加上位置設計的比較高,整體感覺會更加醒目,這樣的設計 能為尾 隨在榮達身后的車輛提供更好的警示效果,降低追尾的概率。后車窗帶并帶有雨刷器在本次試駕中親身體會到了真正的實用性。