【網(wǎng)上車市 江門新聞】奔馳兒童安全座椅，給您的孩子最安全保障!獨有自動識別系統(tǒng)、通過嚴格碰撞測試，確保小乘客安全。江門仁孚奔馳有實物展示，可供大家選擇，歡迎到店詳詢(0750)3212699

據(jù)調(diào)查，兒童安全座椅在中國的使用率只有0.1%，而在歐洲國家這一數(shù)據(jù)是90%。這其中的關(guān)鍵，是家長們安全意識不足、不了解安全座椅的必要性。

誤區(qū)一：將孩子抱在懷里

很多中國家長習(xí)慣于將孩子抱在懷里，認為這樣可以很安全，不過實驗數(shù)據(jù)證明，這種做法十分危險：一輛時速50公里行駛的汽車在發(fā)生碰撞時，一個9公斤的兒童會產(chǎn)生275公斤沖擊力，孩子會像子彈一樣飛出，或成為家長的安全氣囊。

誤區(qū)二：將孩子放置在后排座椅

在高速撞擊中，沒有任何防護的后排乘客，如同被拋出去的物體一樣，重重的撞在前排座椅或前擋風(fēng)玻璃上，兒童尚未發(fā)育完成的脊柱與骨骼會被撞擊造成致命的傷害。

兒童在成長過程，身體各部位的機能尚未發(fā)育健全，車輛內(nèi)的安全帶都是按成人設(shè)計的，僅適用于身高140cm、體重36kg以上的乘客。對于身高體形發(fā)展尚未健全的兒童來說，若只使用車上安全帶，當(dāng)碰撞發(fā)生時，安全帶及安全氣囊有可能對兒童造成肋骨骨折、窒息甚至頸骨折斷的危險。反而會傷害兒童脆弱的頸部，根本起不到安全保護功能。因此目前世界上有超過50個國家和地區(qū)已經(jīng)出臺了相關(guān)的法規(guī)，強制兒童乘車必需使用汽車兒童安全座椅，同時也有相應(yīng)的法規(guī)及生產(chǎn)和檢測標(biāo)準(zhǔn)。

126年以來，梅賽德斯-奔馳一直致力于創(chuàng)新汽車科技的研發(fā)，而安全模塊更是研發(fā)項目的重要組成部分，以人為本的設(shè)計理念深受汽車行業(yè)與尊貴奔馳客戶的信賴與支持，因此，梅賽德斯-奔馳不負眾望地研發(fā)出ABS,ESP等領(lǐng)先的安全技術(shù);而兒童安全座椅更是梅賽德斯-奔馳近40年車內(nèi)兒童安全研究課題的智慧結(jié)晶。

梅賽德斯-奔馳兒童安全座椅均通過以下安全測試：

戴姆勒碰撞測試：梅賽德斯—奔馳致力于車內(nèi)兒童安全的研究已有近40年，成立專屬的研發(fā)部門對兒童座椅的安全保護效果進行測試，并與歐洲頂級兒童座椅制造商密切合作，其品質(zhì)遠遠超越了現(xiàn)行法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

ADAC碰撞測試：“全德汽車俱樂部”的簡稱，其碰撞測試非?？量獭０W洲NCAP測試內(nèi)容，此外還要在其他七個方面進行全面嚴格的測試試驗。

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