體育，早已經(jīng)成為品牌營(yíng)銷不可或缺的重要元素。但一哄而上的營(yíng)銷手段，就有些同質(zhì)化嫌疑了。2012年，歐洲杯和倫敦奧運(yùn)會(huì)紛至沓來(lái)，奧迪、BMW等眾多汽車廠商蜂擁而至，先是奧迪Q3火熱上市，拜仁慕尼黑、沃爾夫斯堡隊(duì)的足球球星們，歐洲R&B天后Oceana，以及華語(yǔ)樂(lè)壇巨星李玟都傾力助陣，繼而寶馬“悅盛典”鳥(niǎo)巢開(kāi)演，張藝謀北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式主創(chuàng)團(tuán)隊(duì)、郎平、楊威、王勵(lì)勤等中國(guó)奧運(yùn)代表人物和眾多海內(nèi)外樂(lè)壇巨星悉數(shù)登場(chǎng)。
　　奧迪提出了“把客戶變成我們的粉絲”的新口號(hào)，與寶馬上演了扣人心弦的短兵相接。熱度高，看點(diǎn)多，紅極一時(shí)。但升溫快，降溫也快，粉絲再粉，也不能變身為忠誠(chéng)客戶。體育擁躉和奧迪寶馬的消費(fèi)者也可能南轅北轍，至少體育粉與汽車潛在用戶的消費(fèi)能力不可同日而語(yǔ)。最后曲終人散，幕落燈暗，不見(jiàn)了粉絲，消失了震天的吶喊，一切復(fù)歸于冷寂和落寞。
　　雖然體育營(yíng)銷有品牌傳播效能，未必只為銷量的提升，而奧迪和寶馬的銷量也的確在增長(zhǎng)。但揮金如土的營(yíng)銷如果與銷量無(wú)關(guān)，至少不是成功的營(yíng)銷。
　　記得當(dāng)初一汽大眾開(kāi)迪上市，請(qǐng)的是影視歌星成龍。那可真是汽車廣告制作的大手筆：動(dòng)用上億鈔票，請(qǐng)來(lái)明星爆炒。封了高速大道，動(dòng)了“武林八操”。做個(gè)老大廣告，推個(gè)中型面包。銷路極其不好，很快停產(chǎn)滯銷。
　　體育、娛樂(lè)介入的汽車營(yíng)銷，投入多少、明星陣容、來(lái)頭大小，與銷量的直接關(guān)聯(lián)度越來(lái)越小，甚至與營(yíng)銷的成功與否都并不是正相關(guān)。對(duì)廣告的抵觸與排斥，使多么巧妙的植入廣告都會(huì)被觀眾所識(shí)別和有意忽略式屏蔽。更何況你儂我儂，大家一起上，同質(zhì)化傾向嚴(yán)重，汽車營(yíng)銷面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
　　當(dāng)汽車營(yíng)銷拼完了外形、技術(shù)、價(jià)格和服務(wù)，怎樣才能吸引潛在用戶？是注重一次性的投入產(chǎn)出和品牌曝光度，還是注重長(zhǎng)期積累、堅(jiān)持計(jì)劃、持續(xù)優(yōu)化配套組合、剛?cè)嵯酀?jì)、長(zhǎng)短并用？是營(yíng)銷力源源不斷細(xì)水長(zhǎng)流，還是忍痛揮金如土孤注一擲曇花一現(xiàn)？
　　這是一個(gè)新的課題。
　　細(xì)水長(zhǎng)流源源不斷，是通過(guò)時(shí)間覆蓋與空間覆蓋的互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)直接靶向傳播。體現(xiàn)出有韌性、敢堅(jiān)持、咬定目標(biāo)，絕不優(yōu)柔寡斷的營(yíng)銷智慧。
　　你有千般變化，我有一定之規(guī)，以不變應(yīng)萬(wàn)變，以逸待勞，任憑市場(chǎng)風(fēng)浪起，我卻穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。
　　同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)中，一些品牌在對(duì)產(chǎn)品技術(shù)、品牌形象、售后服務(wù)等項(xiàng)傳播持之以恒的同時(shí)，常年堅(jiān)持金融營(yíng)銷，傳統(tǒng)與創(chuàng)新結(jié)合的創(chuàng)意營(yíng)銷讓營(yíng)銷力細(xì)水長(zhǎng)流，源源不斷釋放潛力，倒可以給人一些啟示。
    比如，雪佛蘭近期一系列營(yíng)銷方式便很有參考價(jià)值。
　　首先通過(guò)全系促銷，提升性價(jià)比，增強(qiáng)產(chǎn)品吸引力。
　　從7月26日開(kāi)始，雪佛蘭品牌聯(lián)手全國(guó)500多家經(jīng)銷商推出“駕享新價(jià)值”邁銳寶鉅惠行動(dòng)，全系車型優(yōu)惠2-2.5萬(wàn)元，這意味著中國(guó)消費(fèi)者首次能以不到15萬(wàn)元的價(jià)格買到歐美中高級(jí)車。這一迅猛的價(jià)格促銷，既刷新了邁銳寶的價(jià)格定位和車型定位，又增加了車型的性價(jià)比魅力，直擊消費(fèi)眼球，市場(chǎng)靶向精準(zhǔn)，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯提升。
　　同時(shí)，雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)服務(wù)（CHEVY AROUND U）同期正式推出面向高端車主的雪佛蘭UClub俱樂(lè)部會(huì)員服務(wù)，邁銳寶現(xiàn)車主自動(dòng)成為首批尊享會(huì)員，并獲贈(zèng)1年延長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)（重要部件）、車主俱樂(lè)部活動(dòng)、VIP機(jī)場(chǎng)接送等免費(fèi)服務(wù)。
　　邁銳寶一馬當(dāng)先，雪佛蘭其他車系緊緊追隨，愛(ài)唯歐、賽歐、科魯茲、科帕奇各自推出促銷新舉措，瞬息間掀起促銷風(fēng)暴，直接作用于消費(fèi)人群，品牌影響力、營(yíng)銷力和關(guān)注度大大增強(qiáng)。
　　在提升產(chǎn)品吸引力的同時(shí)，雪佛蘭借助汽車金融營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，與上汽通用汽車金融聯(lián)合推出雪佛蘭全車系低首付優(yōu)購(gòu)專案。其中年輕人購(gòu)車計(jì)劃無(wú)需房產(chǎn)、無(wú)需本地戶口、也無(wú)需擔(dān)保人。如果你首付30%，貸款1年，便無(wú)需承擔(dān)利息。如果你選擇5050貸款計(jì)劃，首付50％，同樣貸款1年，便可享受超低月供。汽車產(chǎn)品與金融產(chǎn)品的結(jié)合既促進(jìn)了銷售，又讓許多年輕人得償所愿購(gòu)到愛(ài)車。
　  上汽通用汽車金融近期另一個(gè)火熱的車貸產(chǎn)品是別克雙君“零距夢(mèng)想”計(jì)劃，它針對(duì)的是新君越和新君威。以5050智慧式金融專案為例，首付一半，一年后再付尾款，期間便可暢享零利息零月供。首付方式靈活，現(xiàn)金、刷卡、二手車置換抵頂都行。顯然，這個(gè)方案很有吸引力。此外，還可選擇首付20％-45％、12-48個(gè)月的貸款周期，并享受優(yōu)惠利率。超低利率結(jié)合靈活多樣的還款方案，讓消費(fèi)者既可買到愛(ài)車，同時(shí)也可留一部分資金用于投資理財(cái)，從而帶來(lái)更大利潤(rùn)收益。

　　降低購(gòu)車門檻，減少購(gòu)車難度，汽車金融公司的各種貸款活動(dòng)一經(jīng)推出便能立刻吸引眾多消費(fèi)者。獨(dú)到的營(yíng)銷方式在同質(zhì)化營(yíng)銷競(jìng)爭(zhēng)中體現(xiàn)出差異化營(yíng)銷智慧。
　　靈活的營(yíng)銷，頗具智慧含量的金融方案，與繽紛的產(chǎn)品、周到的服務(wù)均衡發(fā)力，呈現(xiàn)出差異化營(yíng)銷趨勢(shì)，提升了雪佛蘭和別克品牌的整體優(yōu)勢(shì)。這正是營(yíng)銷智慧的體現(xiàn)。