產(chǎn)品名稱(chēng)	ML300 4MATIC 2012款	奧迪Q735 35TFSI進(jìn)取型(200kW) 2013款	X5 xDrive35i 領(lǐng)先型 2011款
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元)	79.9	82.1	90.1
氙氣大燈	●	●	●
外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●	●
外后視鏡電動(dòng)折疊	●	●	●
外后視鏡帶轉(zhuǎn)向燈	●	-	●
天窗形式	全景天窗	全景天窗	全景天窗
日間行車(chē)燈	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件	●	-	-
自動(dòng)頭燈	●	●	●
方向盤(pán)外裝飾	真皮	真皮	真皮
多功能方向盤(pán)	●	●	●
換擋撥片	●	-	-
亮度可調(diào)儀表盤(pán)	●	-	●
后擋風(fēng)加熱功能	●	-	●
行李廂照明燈	●	●	●
后窗遮陽(yáng)簾	-	●	-
自動(dòng)空調(diào)	●	●	●
座椅外面材質(zhì)	真皮	真皮	真皮
座椅記憶功能	-	●	●
副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)	●	●	●
前排座椅加熱	●	●	●
后排座椅加熱	-	-	●
座椅通風(fēng)	-	●	-
DVD	●	-	-
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無(wú)此項(xiàng)
制表：網(wǎng)上車(chē)市（www.cheshi.com）

配置方面，奔馳ML 300車(chē)型上的駕駛模式和懸架系統(tǒng)調(diào)節(jié)等配置得到了保留。全新M級(jí)越野車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣也沒(méi)有讓我們失望，飽含SUV力量感的中控臺(tái)頂部微微隆起，出風(fēng)口由以前的圓形改為方形，儀表板曲線從中央到兩側(cè)逐漸下滑，從而為前排乘客營(yíng)造出更加寬敞的空間感，視覺(jué)效果非常好。

全新ML采用了先進(jìn)的人體工程學(xué)概念，這個(gè)概念還將應(yīng)用于未來(lái)所有的新車(chē)型。這項(xiàng)技術(shù)的內(nèi)容之一就是提高方向盤(pán)區(qū)域多功能按鍵和控制桿的便捷性。所有控制按鍵都清晰可見(jiàn)，同時(shí)，巡航控制桿也被移到較低的位置，以方便操作。標(biāo)配的膝部氣囊是同級(jí)車(chē)型中少有的安全配置。

為了實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與互聯(lián)網(wǎng)的連接，奧迪Q7 2013年型裝備了新一代MMI系統(tǒng)。用戶可將自備的3G SIM卡或者奧迪提供的聯(lián)通3G SIM卡插入MMI面板中，或者將自己的3G手機(jī)通過(guò)車(chē)載藍(lán)牙與MMI系統(tǒng)相連，即可將車(chē)輛接入互聯(lián)網(wǎng)。處于“在線”狀態(tài)的奧迪Q7，可以為用戶提供天氣、新聞、興趣點(diǎn)（POI）搜索和道路救援等多種在線人機(jī)交互功能。

寶馬X5依舊保持經(jīng)典風(fēng)格，與老款車(chē)型相比變化不大，握感出色的方向盤(pán)可以提供足夠好的轉(zhuǎn)向。寶馬獨(dú)特的i-Drive系統(tǒng)可以提供諸多信息，使駕駛員在駕駛中更方便的控制車(chē)內(nèi)系統(tǒng)。一鍵式啟動(dòng)系統(tǒng)，依舊保持靈敏的點(diǎn)火，同樣可以給駕駛員帶來(lái)很好的駕馭感。

編輯總結(jié)：從三款車(chē)的售價(jià)來(lái)看，寶馬X5更貴一些，但是卻是換代最晚的車(chē)型。奧迪Q7在一些配置逐漸趕上對(duì)手，而新上市的奔馳ML300車(chē)型，內(nèi)飾更加大氣奢華。而從綜合實(shí)力來(lái)看，奔馳ML依舊是做工更勝一籌的，寶馬需要換代來(lái)趕上對(duì)手，Q7似乎比較均衡，編輯認(rèn)為，奔馳ML300更具性價(jià)比。

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