2012-09-11 15:37:57 來源:網(wǎng)上車市 編輯:張林偉
【網(wǎng)上車市嘉興站訊】9月22日-23日,嘉興康潤凱迪拉克銷售服務(wù)中心,將為報名Vlab動力體驗日的參與者準(zhǔn)備2天6個場次的尊駕體驗,并設(shè)置了2天6場共18名試駕者大獎。每場次的參與者將分別體驗3款車型,工作人員將記錄平均耗時,每場每款車的體驗者中最接近平均耗時的將獲得凱迪拉克大獎一份。
在這3款車型中,CTS試駕的項目體驗為環(huán)形鋁板測試,蛇形繞樁和麋鹿測試。三種道路測試能夠為您營造出極端道路環(huán)境,是您在這種激烈的環(huán)境中學(xué)會,利用凱迪拉克的優(yōu)異性能擺脫這樣的環(huán)境,同時學(xué)會準(zhǔn)確的駕駛方式來處理此類情況。
豪華運動型轎車CTS
經(jīng)全球最嚴(yán)苛的德國紐柏林(Nurburgring)賽道極限測試,以前后50:50完美比重的車身、堅固耐用的跑車底盤與運動懸掛系統(tǒng),宣告新世代豪華運動轎車橫空出世。由于紐柏林賽道位于德國高山之上,其22公里的道路海拔落差超過200米,蜿蜒連綿的177道彎被譽為“彎道教科書”,車輛如果能夠順暢應(yīng)付這里的復(fù)雜彎道,那么不但能從容應(yīng)對全世界99%以上的公路挑戰(zhàn),更經(jīng)得住運動轎車之名,這也是凱迪拉克重金投入紐柏林測試的重要原因。在賽道磨練中,新CTS的長短臂式獨立前懸與多連桿后懸經(jīng)受了檢驗,也成為新CTS贏得“最好美國轎車”的關(guān)鍵之一。
凱迪拉克CTS在美國素有“駕駛者之車”美譽,這表明了其在操控和動力性能上的卓越。這款極富駕駛樂趣的車型,在中國市場也已得到消費者的初步認(rèn)可。作為一款將動力性、操控性、舒適性完美結(jié)合的經(jīng)典后驅(qū)豪華車,CTS體現(xiàn)了“藝術(shù)與科技”的完美融合,魅力不同凡響。
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主要參數(shù) | CTS-V 6.2 AT COUPE 2012款 | CTS 3.0AT Vday紀(jì)念版 2012款 | CTS COUPE 3.6 AT 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 128.8萬 | 39.8萬 | 64.8萬 |
品牌: | 凱迪拉克(進口) | 凱迪拉克(進口) | 凱迪拉克(進口) |
級別: | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
長/寬/高(mm): | 4807/1883/1400 | 4860/1842/1475 | 4789/1883/1426 |
軸距(mm): | 2880 | 2880 | 2880 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | ▲ | 385 | 298 |
油箱容積(升): | 68 | 68 | 68 |
排量(ml): | 6200 | 2997 | 3560 |
氣缸數(shù): | 8 | 6 | 6 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | 3.9 | ▲ | 7.3 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1946 | ▲ | 1783 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | - |
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