近日從寶馬官網(wǎng)了解到，進(jìn)口5系增添兩款新車型，分別為520i典雅型與528i xDrive豪華型，售價(jià)分別為45.3萬(wàn)與69.26萬(wàn)元人民幣。

 BMW5系Gran Turismo是世界上第一款將優(yōu)雅、空間和功能性完美結(jié)合的車型。它的設(shè)計(jì)將轎車、旅行車和 SUV 等各種現(xiàn)有車型優(yōu)勢(shì)融合于一體，以獨(dú)特的方式滿足最挑剔客戶的期望。其結(jié)果就是呈現(xiàn)給世人一款高度綜合的頂級(jí)車型。BMW 5 系 Gran Turismo－既是高檔轎車，也是具有高度空間利用性的旅行車，還是一款功能齊全的SUV。它不僅可以出席商務(wù)場(chǎng)合，同樣適用于運(yùn)動(dòng)、休閑以及家庭在周末的使用。目前還沒(méi)有任何一款競(jìng)爭(zhēng)車型能夠提供 BMW 5 系 Gran Turismo這樣的多功能性，這也決定了它能夠適合各種場(chǎng)合的需要。

 車型簡(jiǎn)介：BMW 5系GT的頭部與7系以及Z4一樣，前雙腎型進(jìn)氣格柵明顯更大更突出。寶馬動(dòng)態(tài)照明系統(tǒng)大燈也應(yīng)用在了這款車型中，前大燈周邊的接縫也很均勻。車尾看起來(lái)與寶馬X6非常相似，棱線造型立體感十足。后尾燈為分體式設(shè)計(jì)，造型看起來(lái)霸氣十足，周圍的接縫與前部一樣很均勻很細(xì)致。

保養(yǎng)方面：BMW 5系GT享受廠家提供兩年不限公里的整車質(zhì)保。每行駛10000公里進(jìn)行一次常規(guī)的小保養(yǎng)的費(fèi)用在1100元左右；大保養(yǎng)的周期需要根據(jù)車況而定，進(jìn)行大保養(yǎng)的時(shí)候需要更換機(jī)油和三濾，費(fèi)用在2300元左右。

 內(nèi)飾方面：5系GT沿襲了“標(biāo)準(zhǔn)的寶馬式”風(fēng)格，充分以駕駛者為尊，大小雙環(huán)式儀表將行車數(shù)據(jù)明分主次地提供給駕駛者，大尺寸MMI液晶屏和中控臺(tái)都在設(shè)計(jì)角度上略微傾向左側(cè)，方便駕駛員控制。帶多功能鍵的三幅運(yùn)動(dòng)式方向盤提供了良好的操控舒適感，造型獨(dú)特的電子排擋桿以及一旁的MMI系統(tǒng)旋鈕則是寶馬領(lǐng)先科技及超前設(shè)計(jì)的重要體現(xiàn)。

如要有一個(gè)對(duì)比，拿Panamera而言，后者為性感、時(shí)尚，比較適合追求動(dòng)感，注重品牌形象的消費(fèi)者。而5系GT則更為優(yōu)雅、從容，適合那些走低調(diào)線路又不甘平庸的成功人士。

本次寶馬的進(jìn)口520i典雅型首次搭載2.0L雙渦管單渦輪增壓低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩為270N•m。傳動(dòng)部分匹配8AT變速箱。車百公里油耗為6.7升。而價(jià)格上相比535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型有大幅度的降低，不過(guò)配置上也有所減，包括iDrivE系統(tǒng)、地圖導(dǎo)航與前排座椅加熱等等。

另外，寶馬繼推出535i四驅(qū)之后，又為進(jìn)口5系四驅(qū)家族增加新成員，并推出搭載2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的528i xDrive豪華型，可輸出245馬力，百公里加速時(shí)間為6.5秒，相比535i xDrive僅慢0.4秒，提供給更多消費(fèi)者選擇。