上周，亞市公布了北京8月份汽車(chē)交易數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，8月份，北京新車(chē)成交量超過(guò)4.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20.1%，但環(huán)比負(fù)增長(zhǎng)0.4%。1至8月北京累計(jì)交易新車(chē)37.8萬(wàn)輛，同比去年增長(zhǎng)60.3%，較前7個(gè)月增幅則回落13個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此，亞市副總經(jīng)理顏景輝表示，雖然8月北京車(chē)市表現(xiàn)并不算好，但近期車(chē)市接連迎來(lái)多款新車(chē)上市、十一黃金周來(lái)臨等多個(gè)利好消息，受此影響車(chē)市將迎來(lái)一個(gè)小高潮，預(yù)計(jì)9月和10月北京車(chē)市銷(xiāo)量將呈現(xiàn)連續(xù)正增長(zhǎng)。

價(jià)格是8月銷(xiāo)量下滑首因

從6月初北京更換京V油之后，就一直有消息稱(chēng)北京將于10月初開(kāi)始執(zhí)行國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)，為了能在最短的時(shí)間里消化庫(kù)存，不少經(jīng)銷(xiāo)商一再加大優(yōu)惠，但是隨著國(guó)IV庫(kù)存車(chē)的減少，經(jīng)銷(xiāo)商開(kāi)始有意識(shí)地回調(diào)價(jià)格。

顏景輝介紹說(shuō)，在亞市調(diào)查的所有車(chē)型中，優(yōu)惠有所增加的車(chē)型數(shù)量從上個(gè)月的60%降到了這個(gè)月的40%，優(yōu)惠減少的車(chē)型數(shù)量則從20%上升到40%。他認(rèn)為，一再讓利使得不少經(jīng)銷(xiāo)商元?dú)獯髠S著國(guó)IV庫(kù)存車(chē)逐漸減少，經(jīng)銷(xiāo)商現(xiàn)狀將有所改觀。同時(shí)，相對(duì)于國(guó)IV車(chē)，陸續(xù)到京的國(guó)V車(chē)型優(yōu)惠還比較少，而且由于不少車(chē)型仍處于節(jié)能補(bǔ)貼的“真空期”，國(guó)V車(chē)型的價(jià)格仍相對(duì)較高，這些都直接影響了銷(xiāo)售。

與此同時(shí)，受到外地限制二手車(chē)遷入政策的影響，北京二手車(chē)外遷門(mén)檻越來(lái)越高，難度變大的同時(shí)價(jià)格則呈下行趨勢(shì)。有數(shù)據(jù)顯示，8月份，北京6年以上老舊車(chē)的銷(xiāo)售份額及價(jià)格均有近10%下降。業(yè)內(nèi)人士表示，二手車(chē)成交價(jià)不斷下跌，使不少消費(fèi)者望而卻步，二手車(chē)置換業(yè)務(wù)的下滑直接影響了新車(chē)銷(xiāo)售。

高庫(kù)存或致新一輪價(jià)格戰(zhàn)

8月13日，一封全國(guó)工商聯(lián)致乘用車(chē)整車(chē)企業(yè)的公開(kāi)信引起了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。信中指出，個(gè)別品牌(庫(kù)存水平)甚至超出往年2倍以上，某些進(jìn)口品牌庫(kù)存量達(dá)到2.4個(gè)月，就連一些銷(xiāo)售較好的合資品牌平均也達(dá)到1.8個(gè)月。雖然整車(chē)廠家沒(méi)有宣布指導(dǎo)價(jià)格調(diào)整，但庫(kù)存壓力迫使經(jīng)銷(xiāo)商普遍進(jìn)行降價(jià)銷(xiāo)售，價(jià)格戰(zhàn)已愈演愈烈。經(jīng)銷(xiāo)商高庫(kù)存、賠錢(qián)賣(mài)車(chē)等關(guān)鍵詞再一次成為業(yè)內(nèi)焦點(diǎn)。

根據(jù)亞市提供的數(shù)據(jù)顯示，北京整體庫(kù)存量過(guò)多的經(jīng)銷(xiāo)商比例從8月的39.3%上升到9月份的45.9%，庫(kù)存正常的經(jīng)銷(xiāo)商比例則由55.7%下降至44.6%，這一現(xiàn)象在進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)尤為突出。

顏景輝認(rèn)為，高企的庫(kù)存已經(jīng)逼得經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)路可走，除了一再讓利促銷(xiāo)別無(wú)他法。他表示，北京車(chē)市很可能將迎來(lái)新一輪價(jià)格大戰(zhàn)。

未來(lái)幾個(gè)月車(chē)市行情看漲

盡管8月份北京車(chē)市的銷(xiāo)量不盡如人意，但是隨著車(chē)市進(jìn)入傳統(tǒng)意義上的銷(xiāo)售旺季，行業(yè)對(duì)車(chē)市也有了更高預(yù)期。顏景輝認(rèn)為，雖然北京已經(jīng)沒(méi)有特別明顯的淡旺季之分，但是最近幾大利好因素將促進(jìn)車(chē)市再現(xiàn)“金九銀十”。

顏景輝告訴筆者，國(guó)V車(chē)陸續(xù)進(jìn)入北京，或面臨重新?lián)寠Z市場(chǎng)份額的局面，各大品牌必將開(kāi)始新一輪營(yíng)銷(xiāo)，有望帶動(dòng)銷(xiāo)量提升。同時(shí)，最近一段時(shí)間十余款新車(chē)集中上市，吸引一批消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。其次，中秋、國(guó)慶傳統(tǒng)節(jié)日也必將會(huì)對(duì)車(chē)市帶來(lái)一定促進(jìn)作用。