2012-09-24 22:58:46 來源:網(wǎng)上車市深圳站 編輯:劉建海
【網(wǎng)上車市深圳站訊】在這快節(jié)奏的都市生活中,誰都渴望有一片屬于自己的天地,一段屬于自己的時(shí)間,帶著家人遠(yuǎn)離喧鬧的都市,到郊外盡情享受自然的氣息。已然這個(gè)時(shí)候汽車便成了外出旅行必不可少的東西,比如,在即將到來的國慶假期,想帶著家人出去游玩放松,如果沒有一輛合適的車很是不方便,一家老小齊上陣,大大小小的行旅箱,我想這時(shí)候要是有輛旅行車就不必苦惱了,既有舒適的乘坐,又有不錯(cuò)的載物空間,今天小編就為大家推薦四款高端旅行車。
產(chǎn)品名稱 | C200 1.8T AT 豪華運(yùn)動(dòng)旅行版 | 邁騰旅行版 2.0TSI四驅(qū)豪華型 | V60 2.0T AT T5 智尊版 | 530i領(lǐng)先型 3.0 AT 旅行版 |
品牌 | 奔馳(進(jìn)口) | 大眾(進(jìn)口) | 沃爾沃(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 48.5 | 41.21 | 37.99 | 66.66 |
長/寬/高(mm) | 4619/1770/1461 | 4771/1820/1550 | 4628/1865/1484 | 4907/1860/1462 |
軸距(mm) | 2760 | 2712 | 2776 | 2968 |
座位數(shù)(座) | 5 | 5 | 5 | 5 |
車門數(shù)(個(gè)) | 5 | 5 | 5 | 5 |
行李廂容積(升) | 485-1500 | 603-1731 | 557-1241 | 560-1670 |
●代表有此項(xiàng) ○代表選裝 -代表無此項(xiàng) | ||||
制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) |
在歐洲旅行車深受消費(fèi)者喜好,追尋愜意生活的歐洲人,往往在用車?yán)砟钌隙急憩F(xiàn)的比較隨性,旅行車之所以能夠成為歐洲汽車市場(chǎng)中的主力軍,與其向往自由生活的態(tài)度密不可分。但在中國,你會(huì)發(fā)現(xiàn)街上幾乎看不到什么旅行車,對(duì)于中國汽車市場(chǎng)而言,旅行車市場(chǎng)基本可以算作空白市場(chǎng)。
車型一:奔馳C級(jí)旅行版
首先奔馳C級(jí)旅行版可以稱之為目前在售旅行車當(dāng)中設(shè)計(jì)最美的一款,流暢的線條和前后比例的確擁有吸引人眼球的魅力。
在外形上,奔馳C級(jí)旅行轎車的設(shè)計(jì)風(fēng)格更為動(dòng)感,全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠氣勢(shì)十足,配合V字型的散熱器格柵,給人以凌厲的視覺沖擊。新款C級(jí)的頭燈外形同樣得到了改進(jìn),借助啞光與高光區(qū)域所形成的強(qiáng)烈明暗對(duì)比,顯得更加時(shí)尚。新配置的LED日間行車燈,進(jìn)一步提升了行車的安全性。
奔馳C級(jí)旅行版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了較大的改進(jìn)。儀表盤變?yōu)榕谕彩皆O(shè)計(jì),并且重新設(shè)計(jì)了中控臺(tái)上的導(dǎo)航屏幕,值得關(guān)注的是中控音響部分的按鈕尺寸變大且變成了方形,配備多功能三輻運(yùn)動(dòng)方向盤更加實(shí)用。奔馳C級(jí)旅行版車型的內(nèi)飾與奔馳C級(jí)三廂車型樣式上完全一致,當(dāng)然這也是情理之中的事情,不過也是有點(diǎn)區(qū)別的,那就是傳統(tǒng)三廂車型上面的木紋條內(nèi)飾被銀色鋁材所取代,看上去更加年輕了。
動(dòng)力方面:奔馳C級(jí)旅行版兩款車型均搭載了1.8升渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率184馬力(135kW),峰值扭矩270N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)的是7G-TRONIC PLUS增強(qiáng)型七速自動(dòng)變速箱,而老款車型則為5速手自一體。
車型二:邁騰旅行版
全新邁騰旅行車長/寬/高/軸距分別為4771mm/1820mm/1516mm/2714mm,整備質(zhì)量為1582kg,比三廂版本重30kg,前后尾燈組的造型都得到了改變,引入了LED尾燈和LED行車燈,穩(wěn)重的造型符合其商務(wù)特質(zhì)。擁有超凡舒適體驗(yàn)及靈活空間設(shè)計(jì)的全新邁騰旅行轎車采用全新大眾汽車“設(shè)計(jì)DNA”,整體造型極具動(dòng)感、尊貴典雅,這既是現(xiàn)代美學(xué)的全新演繹,也是對(duì)個(gè)性風(fēng)采的完美詮釋。
在內(nèi)飾風(fēng)格上,進(jìn)口邁騰旅行版與國產(chǎn)邁騰車型的差別并不大,整體風(fēng)格采用了上黑下灰的顏色搭配,配合銀色的裝飾面板和木紋內(nèi)飾,讓整車給人的感覺更多的還是偏重于穩(wěn)重和商務(wù)。邁騰旅行版的方向盤采用了當(dāng)下大眾最為流行的高爾夫6式的方向盤,手感和視覺效果都不錯(cuò),而且整車做工也比國內(nèi)車型要好不少,這也是進(jìn)口車型的普遍優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面,新邁騰旅行版搭載的都是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但是區(qū)別于國產(chǎn)邁騰的引擎,該款發(fā)動(dòng)機(jī)為高功率版。最大的動(dòng)力輸出達(dá)到了210馬力,155kW,280N•m,以及7.7秒的百公里加速時(shí)間,這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)車型中絕對(duì)算得上是出類拔萃。
車型三:沃爾沃V60
沃爾沃V60同樣是沃爾沃這個(gè)旅行車大戶第一款進(jìn)入國內(nèi)的產(chǎn)品,相對(duì)于德系三款旅行車來說,沃爾沃引入旅行車的腳步算是比較慢的了。
沃爾沃V60的北影再一次將北歐設(shè)計(jì)美學(xué)演繹得淋漓盡致,以動(dòng)感弧線勾勒的尾燈,不僅擁有醒目的識(shí)別度,同時(shí)也能提示后方車輛車寬與行車距離,兼美感與安全于一體。源自比利時(shí)斯帕賽道的儀表臺(tái)設(shè)計(jì),輔以運(yùn)動(dòng)型真皮座椅以及多功能三幅運(yùn)動(dòng)方向盤,讓人猶如置身賽車座艙,駕駛欲望頓時(shí)迸發(fā)。
內(nèi)飾方面整體風(fēng)格簡約中流露著濃厚的時(shí)尚氣息,有一種居家的味道,方向盤換為HEICO運(yùn)動(dòng)款式,內(nèi)側(cè)采用翻毛皮材質(zhì)使握感更加舒適。配置方面十分豐富,全系配備剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、人機(jī)交互系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話等,高配車型上還配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。
動(dòng)力方面:沃爾沃V60搭載2.0L 5缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),瞬間釋放213匹峰值馬力和300牛•米充沛動(dòng)能,推擋,加速,推背感洶涌而至,還不夠過癮?你的V60還提供了更為強(qiáng)勁的T63.0升雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),高達(dá)440牛•米的峰值扭矩,讓澎湃動(dòng)能一觸即發(fā),百公里加速僅需6.2秒
車型四:寶馬5系旅行版
寶馬5系旅行版車型,整車只有一款,售價(jià)為66.66萬元,作為在國內(nèi)大賣的五系車型的旅行版,相信大家對(duì)于整車的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該已經(jīng)沒有任何接受難度,相對(duì)三廂的5系價(jià)格,這個(gè)售價(jià)其實(shí)并不算高,況且它還保留著純進(jìn)口身份。
全新寶馬5系旅行轎車與上一代車型的區(qū)別首先在于它加長的車身尺寸和動(dòng)感的車頂線條,當(dāng)然還有經(jīng)過優(yōu)化的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。此外,這款旅行轎車還具備一系列獨(dú)具特色的智能化設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和更為出色的功能性,寶馬高效動(dòng)力技術(shù)也使它廣受好評(píng),在性能和效率方面都足以讓競(jìng)爭對(duì)手汗顏,寶馬獨(dú)特的駕駛輔助系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能更為5系旅行車錦上添花。
寶馬5系旅行版的內(nèi)部設(shè)計(jì)風(fēng)格基本與普通版保持一致,中控臺(tái)造型以及功能區(qū)布局沒有發(fā)生改變。重要的改變自然是在尾部,這也是旅行車存在的意義。三幅式方向盤并沒有向我們表現(xiàn)出過多的運(yùn)動(dòng)感或者商務(wù)感,恰到好處的造型樣式讓普通版更商務(wù),旅行版更居家。方向盤左右兩側(cè)分別配備了兩組多功能按鍵,分別可以控制定速巡航以及音頻系統(tǒng)等功能。
寶馬5系旅行版作為一款歐洲原裝進(jìn)口車型,擁有原廠的短軸距和出色的底盤調(diào)教,這些都會(huì)讓你感覺到它的與眾不同。寶馬5系旅行版的動(dòng)力輸出來自我們?cè)缫咽熘?.0L直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),鋁合金缸體缸蓋,Double VANOS/Valvetronic技術(shù),最大功率268馬力,最大扭矩達(dá)到310牛米,和國產(chǎn)的530Li完全相同,與之搭配的也是“發(fā)財(cái)”8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):旅行車大多是以三廂轎車為基礎(chǔ)研發(fā)出來的,只是在三廂車的基礎(chǔ)之上,將行李箱的高度提升,從而在視覺上表現(xiàn)出兩廂車的效果,但在載物能力上,擁有超越三廂車的水平。在確保操控性以及舒適度的同時(shí),擁有更大的儲(chǔ)物空間。隨著國人對(duì)汽車文化認(rèn)知的不斷深入,對(duì)汽車的多功能性承載能力的追求,旅行車型已經(jīng)開始在中國市場(chǎng)上有了起色。網(wǎng)上車市深圳站】
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