2012-09-27 16:08:27 來源：網(wǎng)上車市深圳站 編輯：詹耀璞
【網(wǎng)上車市深圳站訊】英菲尼迪運動型豪華G系列車型憑借精準的操控、澎湃而富有激情的加速能力、超凡的舒適度與雋雅精致的內(nèi)飾，在國內(nèi)豪華運動車型市場上獨樹一幟。編輯從深圳東風南方英菲尼迪經(jīng)銷商處獲悉，目前英菲尼迪G系2013款有少量現(xiàn)車，最高優(yōu)惠3萬元，詳情可咨詢4008112233-4033。
| 車型(深圳報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| G25 2.5 AT豪華運動版2013款 | 39.8 | 36.8 | ↓3.00 | 少量現(xiàn)車 |
| G25 2.5 ATSedanSTC限量版2013款 | 40.6 | 40.6 | 暫無優(yōu)惠 | 一臺現(xiàn)車 |
| G37 3.7 ATsedan2013款 | 49.1 | 46.1 | ↓3.00 | 提車60天 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | ||||
G37敞篷車整車尺寸為4660*1852*1400(mm),軸距為2850mm,車身尺寸也符合大部分跑車的身形，從每個角度看都是那么的順滑流暢。車身側面使用豪華車上常見的鍍鉻裝飾，顯得更加搶風頭。G37敞篷車的尾部大燈設計與前大燈交相呼應，后尾燈采用環(huán)型一體式LED尾燈組合，同時倒車影像系統(tǒng)的攝像頭位于尾翼正中。同時尾部的小型擾流尾翼也為尾部增添了動感色彩。
紅色的尾燈，兩個排氣，在英菲尼迪身上不能說不熟悉，只不過這些血統(tǒng)設計都為G37硬頂折疊帶來了更具動感的身段，迎合了車頭帶來的性能氣息。車身簡潔的線條個性很鮮明，流暢中蘊含著無限動能與速度感，讓人過目難忘。
英菲尼迪G37硬頂敞篷車外表很溫柔，但內(nèi)里卻可以很狂野，搭載大名鼎鼎的VQ37VHR發(fā)動機，連續(xù)14年獲得“沃德世界十佳發(fā)動機稱號”，與G35的上發(fā)動機相比不但在排量上略有提高，還新增了VVEL可變氣門正時系統(tǒng)，可以使中低轉速區(qū)間動力輸出的反應更加靈敏。這臺發(fā)動機是目前VQ系列技術含量最高的發(fā)動機，最大功率為239kw/7000rpm，最大扭矩361Nm/5200rpm，除了動力有所提升外，這臺機器還加入了VVEL（Variable Valve Event & Lift）可變氣門升程系統(tǒng)。后懸掛采用了獨立多連桿式懸架，這套懸掛系統(tǒng)讓英菲尼迪G37擁有出色地操控性。
編輯點評：英菲尼迪G系最高優(yōu)惠3萬元，英菲尼迪G系與寶馬3系、奔馳C級及奧迪A4為競爭對手，性價比及動力性能與奔馳等相比也算勢均力敵。【網(wǎng)上車市深圳站】
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| 主營： | 綜合 | 業(yè)務： | 新車 |
| 電話： | 4008-112233轉4033 | 地址： | 福田區(qū)彩田路3069號星河世紀1202-1203 |
| 主要參數(shù) | G25 2.5 AT SedanSTC限量版 2013款 | G37 3.7 AT Convertible 2013款 | G37 3.7 AT Convertible紅木版 2013款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 40.6萬 | 73.41萬 | 75.41萬 |
| 品牌： | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 | 英菲尼迪 |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4780/1773/1453 | 4660/1852/1400 | 4660/1852/1400 |
| 軸距(mm)： | 2850 | 2850 | 2850 |
| 輪距(前)(mm)： | 1520 | 1545 | 1545 |
| 輪距(后)(mm)： | 1530 | 1590 | 1590 |
| 行李廂容積(升) | 415 | - | - |
| 油箱容積(升)： | 80 | 80 | 80 |
| 排量(ml)： | 2496 | 3696 | 3696 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 自動 | 自動 | 自動 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 | 7 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - | - | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1652 | 1905 | 1905 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | - | - | - |
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