金秋十月，中秋與國慶相連，自是出行的尚好機會，國家慨而慷，免了高速過路錢，百姓自是喜出望外。于是乎，作為一個小老百姓的我，也加入了十一龐大的出游隊伍，但是由于天性膽小，就敢在周邊玩玩，聽聞秋季的塞外，天澈風(fēng)清。不禁心馳神往。開上自身座駕-雪佛蘭愛唯歐，踏上了慢慢征途。

座駕為雪佛蘭愛唯歐，此車身材敦實可靠，頗有幾分怒色。俗話說是騾子是馬，拉出來遛遛，話糙理不糙。今日就是它盡忠的日子。

我是愛車之人，所以出行之前怎么不做幾分準(zhǔn)備？各種油液各種胎壓各種工況，你不對它好，它又怎能對你好？所以長假出行，需早作準(zhǔn)備，以防不測。

古人云，蜀道難，難于上青天，其實在廣袤的華北也有艱險之路，從京畿重地到塞外邊城，京藏高速北京至張家口段也算得上是羊腸小道了。

在京藏高速（舊稱八達嶺高速）北京段，旖旎風(fēng)光還是楚楚動人的，過居庸關(guān)，掠八達嶺，千山萬水，一片大好河山。就連首都的山區(qū)，基礎(chǔ)設(shè)施都建設(shè)的這樣好。但是風(fēng)景是美的，道路是堵的。這形成了巨大的反差。

駛出北京，我們不知道在明英宗被俘的地方，現(xiàn)在是什么樣，也不知道古時的韃靼或者瓦刺是如何進的關(guān)。但是穿過隧道，面對的是和首都景色截然不同的模樣。顯得凋敝許多。這等場景不提也罷，還是說說我的寶馬良駒，在城區(qū)中，它恪盡職守，能夠完滿完成我交給它的任務(wù)，高速不知可否盡職盡責(zé)。經(jīng)過高速的形式，穩(wěn)定性還是值得肯定的。方向沉穩(wěn)，底盤扎實，唯有噪音稍大。

油耗測試

在這里我們提前把在假期中愛唯歐的油耗測試結(jié)果告訴大家，全程行駛438公里，共消耗30.38L汽油。最后實測油耗為6.94L。道路狀況以高速公里為主，另有較少的城市以及山路。這個油耗結(jié)果在正常水平之內(nèi)。

 張家口，古稱張桓。民國時期是察哈爾省省會，1949年建國后，察哈爾省撤銷，并入河北省。地處內(nèi)蒙古高原和華北平原過渡地帶，屬北溫帶氣候，大境門為長城重要關(guān)隘，門匾上大好河山四個大字為吉鴻昌所題寫。

安家溝離大境門不遠，是此地好山好水的地方，群山環(huán)繞，地勢高聳，水流貫穿，是難得的風(fēng)水寶地。正值秋色，深入山中，定有一番不同尋常的體味。

經(jīng)過一日風(fēng)塵仆仆，卻也不虛此行，塞外秋色盡賞。從北京的高樓大廈前往塞外的邊陲古城，從繁華前往簡樸，在十一長假之中，讓心靈得以放松，也不失為一件樂事。飽嘗山水，閱盡 秋色，雖短短一日，也算收獲頗豐。