2012-10-16 07:45:29 來(lái)源：網(wǎng)上車市 編輯：韓威
性能部分：Q5擋位最多 SRX功率最大
| 產(chǎn)品名稱 | GLK300 4MATIC 3.0 AT 動(dòng)感型 2013款 | Q5 2.0TSI AT 技術(shù)型 2012款 | SRX 3.0 AT 舒適型 2012款 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 41.8 | 42.76 | 42.98 |
| 排量(ml) | 2996 | 1984 | 2997 |
| 氣缸數(shù) | 6 | 4 | 6 |
| 氣缸排列形式 | V型 | 直列 | V型 |
| 進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 缸體材料 | 全鋁 | 鑄鐵 | 全鋁 |
| 缸蓋材料 | 全鋁 | 全鋁 | 全鋁 |
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | 歐4 | 國(guó)4 | 歐4 |
| 燃油供給方式 | 多點(diǎn)電噴 | 缸內(nèi)直噴 | 缸內(nèi)直噴 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù) | - | 兩級(jí)可變正時(shí)控制系統(tǒng)(AVS) | - |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6200 | 4300-6000 | 7000 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 2500-5000 | 1500-4200 | 3200 |
| 最大功率(kw) | 180 | 155 | 199 |
| 最大扭矩(n.m) | 300 | 350 | 302 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 7 | 8 | 6 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | |||
在三款車型中，奧迪Q5是唯一一款采用四缸引擎的車型，不過(guò)借助渦輪增壓系統(tǒng)，其最大扭矩在三款車型中是第一名；而奔馳GLK則是三款車型中扭矩最低的車型，不過(guò)憑借奔馳的調(diào)校能力得到了不錯(cuò)的功率輸出，而SRX則是三款車型中變速箱擋位最少的一款車型，同時(shí)也是功率最大的車型。
新款GLK依舊采用的是3.0升V6引擎，這款引擎相比之前的現(xiàn)款車型V6引擎，功率上調(diào)了10kW，別小看了這樣的數(shù)值，因?yàn)槎x就是一款帶有沒(méi)事可以去郊外撒野的車型，所以需要有足夠的動(dòng)力輸出來(lái)保證通行的順利。同時(shí)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速手自一體變速器，在匹配新款GLK車型的時(shí)候，針對(duì)一擋還進(jìn)行了更大的齒比匹配，有助于在越野中解圍脫困。
奧迪Q5搭載了2.0升渦輪增壓引擎，帶有缸內(nèi)燃油直噴科技,在日常使用中可有效的降低油耗。最大功率155千瓦，縫制扭矩350牛米，扭矩可在1500-4200轉(zhuǎn)之間寬泛輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速S-tronic雙離合變速器，有效降低油耗的同時(shí)還提供順暢的動(dòng)力輸出。
在動(dòng)力方面，其搭載了高效的全新3.0L SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最高馬力可達(dá)271匹（199千瓦）。而操控方面，凱迪拉克SRX匹配具有五種動(dòng)力分配模式的領(lǐng)先e-AWD智能全驅(qū)系統(tǒng)，以及實(shí)時(shí)阻尼感應(yīng)懸掛系統(tǒng)（RTD），令駕駛者在任何路況下都能信心十足，操控自如。
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