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德國(guó)實(shí)拍奔馳改款E級(jí) 明年上市同步國(guó)產(chǎn)

德國(guó)實(shí)拍奔馳改款E級(jí) 明年上市同步國(guó)產(chǎn)

【網(wǎng)上車市網(wǎng)站 德國(guó)斯圖加特訊】全新一代的奔馳E級(jí)將于明年一月發(fā)布,目前新E級(jí)正在進(jìn)行最后的測(cè)試工作。網(wǎng)上車市網(wǎng)站在的德國(guó)斯圖加特拍攝到了新E級(jí)的路試車輛,嚴(yán)重的偽裝下幾乎無(wú)法發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié),但從偽裝的部分來(lái)看,新E級(jí)屬于小改款車型,海外上市后國(guó)內(nèi)將同步進(jìn)行換代國(guó)產(chǎn)。

德國(guó)實(shí)拍奔馳改款E級(jí) 明年上市同步國(guó)產(chǎn)

北京奔馳  E260L 1.8T AT 車輛右側(cè)45度角

【國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)】

在之前海外報(bào)道中奔馳的前臉一直作為改款的重點(diǎn)被重點(diǎn)保護(hù),而現(xiàn)在在輕偽裝下可以看到引擎艙整體高度降低,但前隔柵更加垂直,這樣是否能有助于保護(hù)行人暫時(shí)無(wú)法定論,需要正式上市碰撞后才能得知。同時(shí)前大燈的上不輪廓已經(jīng)非常明顯,下圖就是新款奔馳E級(jí)燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

新奔馳E級(jí)大燈細(xì)節(jié) 一體設(shè)計(jì)增混動(dòng)車型

【車燈設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)】北京奔馳  E260L 1.8T AT 車輛右前大燈45度視角

【國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)大燈組】

我們可以通過(guò)觀察發(fā)現(xiàn)大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)有明顯變化,兩組柳葉狀LED燈形成包圍之勢(shì),神情略顯犀利,用炯炯有神形容不為過(guò)。兩組氙氣燈都配有透鏡,照明效果應(yīng)該很不錯(cuò),。整體外觀上看,上挑的造型頗為奪目,安裝后視覺(jué)效果很好。

德國(guó)實(shí)拍奔馳改款E級(jí) 明年上市同步國(guó)產(chǎn)

北京奔馳  E260L 1.8T AT 車輛正右側(cè)

【國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)】

德國(guó)實(shí)拍奔馳改款E級(jí) 明年上市同步國(guó)產(chǎn)

北京奔馳  E260L 1.8T AT 車輛右側(cè)尾部視角

【國(guó)內(nèi)現(xiàn)款奔馳E級(jí)】

 至于外觀內(nèi)飾的其它部分變化很小,前臉的U型造型可能會(huì)得到強(qiáng)化,內(nèi)飾則有望改用更運(yùn)動(dòng)化的三輻方向盤。動(dòng)力方面,目前的幾款發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大變化,最明顯的是新增一款E400混動(dòng)車型,使用3.5L V6引擎,配合電動(dòng)機(jī)后最大功率245kW,峰值扭矩410Nm。

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