2012-10-25 07:07:50 來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
新長(zhǎng)安之星整體駕駛感受給我最大的改變就是動(dòng)力相比老款明顯提升，藏匿在前排座椅下方的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是微面最為常規(guī)的布局方式，新長(zhǎng)安之星官方數(shù)據(jù)顯示 0-100公里加速僅為15.31秒，并且可以達(dá)到145公里每小時(shí)的極速，對(duì)于一款微面來(lái)說(shuō)這個(gè)成績(jī)非常出色。
新長(zhǎng)安之星采用5擋手動(dòng)變速箱，換擋過(guò)程中檔位比較清晰，并且有一定吸入感，換擋行程稍長(zhǎng)，偶爾會(huì)出現(xiàn)不太好入擋，并且會(huì)伴隨輕微打齒聲音。新長(zhǎng)安之星懸架調(diào)校比較硬朗。在整個(gè)駕駛過(guò)程中側(cè)傾控制屬于同級(jí)中較為出色的，但是行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。
從后面我們能夠清晰的看到新長(zhǎng)安之星的底盤(pán)結(jié)構(gòu)，后懸掛采用微面常用的鋼板彈簧，鋼板彈簧能夠承受更沉的重量。由于鋼板彈簧緣故，在顛簸路面測(cè)試時(shí)，后排會(huì)出現(xiàn)將后排乘客彈起情況 ，比較輕微，前排的舒適度在微面中還是非常不錯(cuò)的。
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