2012-10-29 14:50:27 來源:網上車市惠州站 編輯:劉建海
【網上車市惠州站訊】在當今家用車型中,一汽-大眾高爾夫6樹立了兩廂車技術范兒的里程碑,上市不久的長安福特新??怂挂彩且约夹g作為立足市場的王牌,這兩位的強強對話,自然值得我們高度關注。
高爾夫作為一款擁有近40年年歷史的傳奇車型,高爾夫6 C柱的傳承設計,也正是在向經典致敬。與高爾夫6的穩(wěn)重不同,新??怂沟谋3至俗岳峡罹蛽碛械臐夂襁\動氣質,這種設計無疑限制了消費者群體。
高爾夫6的內飾設計仍保持了我們熟悉的“大眾味道”,表達出與外觀設計相似的德式穩(wěn)重與精致。在配置方面,多功能方向盤、行車電腦與GPS中控彩色大屏成為了構成高爾夫6技術控的幾張王牌。新福克斯采取垂直布置的空調出風口與雙色中控臺組配,遺憾的是,新??怂沟闹锌夭势脸叽巛^小,并且沒有GPS導航以及倒車影像功能。
在動力總成的組成上,高爾夫6主要有1.4T渦輪增壓與1.6L自然進氣發(fā)動機兩個排量,變速箱可以在5擋手動、6擋手自一體以及7擋DSG雙離合中做出選擇。新??怂怪惶峁﹥煽钆帕糠謩e為2.0L與1.6L的自然進氣發(fā)動機,但是較大的排量也會帶來較高的油耗數(shù)值,與這兩款發(fā)動機配合的為6速Powershift雙離合與5擋手動變速器。
高爾夫6與新??怂苟紦碛兄矣密囍袛?shù)一數(shù)二的綜合技術功底,但由于兩者風格大相徑庭,潛在消費者定位自然也不盡相同.相較于高爾夫6,新??怂沟亩ㄎ簧燥@狹窄,不過或許這也避免了兩者廝殺的場面?!?a >網上車市惠州站訊】
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