【網(wǎng)上車(chē)市湖州站訊】對(duì)車(chē)市不十分了解的人，可能對(duì)皮卡在美國(guó)的火爆程度無(wú)法想象，在全美十大暢銷車(chē)型中，皮卡車(chē)型常常占據(jù)前三甲!不用驚訝，也許皮卡在你心里還是老舊死板的工程用車(chē)，而在皮卡文化的發(fā)源地美國(guó)，它早已是時(shí)尚、前衛(wèi)的代表。其實(shí)這個(gè)苗頭也已出現(xiàn)在近幾年我國(guó)的皮卡車(chē)市，尤其熱愛(ài)戶外、自駕的人群，對(duì)皮卡的興趣更是直線上升。因?yàn)槠たㄌ攸c(diǎn)就是既有轎車(chē)般的舒適性，并且比轎車(chē)載貨和適應(yīng)不良路面的能力更強(qiáng)，動(dòng)力也更強(qiáng)勁。我想您已經(jīng)了解，為什么國(guó)內(nèi)老牌皮卡廠商江鈴汽車(chē)打造的高端皮卡——江鈴域虎，上市便持續(xù)熱銷。

時(shí)尚外觀霸氣盡顯

在繁忙的工作之余，難得有機(jī)會(huì)外出游玩，每遇出游心情自然是十分舒暢，在加上一臺(tái)霸氣十足的域虎皮卡，是不是覺(jué)得倍兒有面子，甚至有一絲小小得意?這種微妙心理，普遍存在于男人和車(chē)，女人和衣服。江鈴域虎和國(guó)外皮卡豪車(chē)福特F150、豐田坦途等一樣，有著剛勁威猛的外形，霸氣十足，讓人們感受到了"中國(guó)皮卡"的"世界魅力"。

據(jù)悉，江鈴域虎的整體造型由蘭博基尼、瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)者、國(guó)際著名設(shè)計(jì)大師Marc Deschamps親手打造，在虎威盡露的同時(shí)也融入了現(xiàn)代時(shí)尚科技感，所以身材龐碩卻依然躍動(dòng)感十足。5325×1905×1815mm的外形尺寸高大威猛，足足比國(guó)內(nèi)其他主流皮卡產(chǎn)品大了一圈，氣勢(shì)可想而知。鋒銳一體式的組合前大燈、功能性強(qiáng)的三角式整體貨架、便捷實(shí)用的貨箱外置鉤，渾厚的肌肉感設(shè)計(jì)配以這些十分考究的細(xì)節(jié)，也讓江鈴域虎形神畢露。

縱情天地暢快無(wú)界

習(xí)慣了在城市擁堵的馬路上慢慢“爬行”，你是否也經(jīng)常有和筆者一樣的經(jīng)歷：特想把腳放在油門(mén)上，卻只能弱弱的停在半空中，獨(dú)自郁悶。沒(méi)關(guān)系，趁這難得的季節(jié)，難得的自駕機(jī)會(huì)，放下繁重的城市生活，駕上域虎，找一段空曠開(kāi)闊的發(fā)泄之路，盡情馳騁吧!域虎澎湃的動(dòng)力，一定讓你體會(huì)到與城市駕駛完全不同的快感。

域虎采用的是一款世界領(lǐng)先技術(shù)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，曾廣泛應(yīng)用于路虎發(fā)現(xiàn)者等高端車(chē)型，配置了博世第2代高壓共軌電噴系統(tǒng)，轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)大扭優(yōu)勢(shì)明顯，1600轉(zhuǎn)時(shí)輸出峰值扭矩，爆發(fā)感瞬間來(lái)襲，中高速(60--100km/h)超車(chē)毫不猶豫，承載性能也得到了充足的保障。特別要說(shuō)明的是，域虎強(qiáng)勁的動(dòng)力并未帶來(lái)更高的油耗，正常勻速行駛情況下，百公里油耗僅為6-8L，較汽油引擎優(yōu)異40%，行駛里程增加30%，甚至超越了很多家用轎車(chē)的節(jié)油水平。域虎2012款的排放量更是由原來(lái)的國(guó)三提高到了國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，皮卡車(chē)迷大呼驚喜。

放心旅途安全相伴

出行在外，各種險(xiǎn)阻路況和突發(fā)天氣情況都不可避免，雖然很多人很想體驗(yàn)挑戰(zhàn)的激情，但人車(chē)安全實(shí)屬第一。所以對(duì)車(chē)的性能而言，崎嶇路面的通過(guò)性、濕滑路面的操控性和各種主動(dòng)/被動(dòng)安全性能，都十分重要。

域虎全車(chē)采用乘用車(chē)安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，力求實(shí)現(xiàn)全面保護(hù)。領(lǐng)先水平的博世8.0版本ABS+EBD系統(tǒng)，極大地保障了緊急制動(dòng)時(shí)的轉(zhuǎn)向功能。無(wú)盲區(qū)倒車(chē)?yán)走_(dá)，廣角范圍探測(cè)，視野極佳。超強(qiáng)韌大梁架底盤(pán)充分保證了域虎行駛的平穩(wěn)性，另外，整車(chē)關(guān)鍵部位45%也采用了高強(qiáng)度的鋼板;車(chē)頂1.5倍整備質(zhì)量的福特頂壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)車(chē)中遙遙領(lǐng)先;雙安全氣囊和可潰縮式轉(zhuǎn)向管柱更大大提高了乘坐區(qū)的安全指數(shù)。再加上一款夠硬的底盤(pán)和非承載車(chē)身，安全性自然極佳。

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