兩側(cè)的通風(fēng)口通過減少前端舉升力，在提高性能的同時，也提高了車輪的抓地力。

留下最深印象的是FX35系列專屬提供的運(yùn)動型座椅。它能為駕駛者提供電動可調(diào)腿部和軀干支撐功能，兩側(cè)氣壓調(diào)節(jié)還能使靠背與駕駛者緊密貼合。正副駕駛座位的靠背和坐墊可依照個人需求循環(huán)釋放冷、熱空氣，而且調(diào)整迅速，彌補(bǔ)了以往越野車型多半只能制冷的不足。

同級車中，Infiniti獨(dú)具后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過對轉(zhuǎn)向操作和車速的綜合反饋，該系統(tǒng)對后車輪施加轉(zhuǎn)動，使車輛更快、更精準(zhǔn)地切換到所需方向上。FX系列四輪驅(qū)動系統(tǒng)能同時監(jiān)測車輪打滑、油門位置和車輛速度，當(dāng)路況不佳時能將50%的動力分配到兩個前車輪上，直至行駛狀態(tài)改善后再次回調(diào)。在繞樁測試中，F(xiàn)X35操作起來非常輕松。

在直線加速測試中，輕點(diǎn)油門，F(xiàn)X35的加速迅猛得讓人有點(diǎn)“措手不及”的感覺，而在隨后的緊急制動中，F(xiàn)X35又安全地停在了錐筒所規(guī)定的位置。

有一項(xiàng)配置，F(xiàn)X35與其他豪華品牌不同，安裝在車身四面的4個攝像頭與前后駐車傳感器分別提供信息后，駐車環(huán)境將顯示在中控臺顯示器中，幫車主實(shí)現(xiàn)多面觀察和任何泊車中的移動操作，十分便利。

另外，F(xiàn)X系列以六大系統(tǒng)確保安全。Infiniti高級智能安全輔助氣囊系統(tǒng)具有座椅安全帶傳感器和乘客分類傳感器的雙級氣囊，能夠根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度和座椅安全帶的使用情況調(diào)節(jié)氣囊膨脹速率。

而其他輔助安全配備，如主動式安全頭枕，在后方發(fā)生碰撞事故時，前排主動式安全頭枕可以向上、向前移動，以便墊起頭部，有助于減輕前排乘客的頸椎損傷。