2012-11-02 16:46:19 來源：網(wǎng)上車市惠州站 編輯：詹耀璞
【網(wǎng)上車市惠州站訊】現(xiàn)代家族采用“流體雕塑”的全新設(shè)計(jì)理念，新現(xiàn)代雅尊也是采用這種設(shè)計(jì)理念而設(shè)計(jì)出的作品之一，新現(xiàn)代雅尊搭載2.4L及3.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速器，共6款車型，售價(jià)區(qū)間為23.80-32.80萬。近日，編輯從惠州市匯天源汽車銷售服務(wù)有限公司獲悉，目前雅尊部分車型最高優(yōu)惠2.3萬，店內(nèi)雅尊現(xiàn)車充足，對雅尊感興趣的朋友可致電詳詢4008112233-4103。
| 車型(深圳報(bào)價(jià)) | 指導(dǎo)價(jià)(萬) | 4s店價(jià)格(萬) | 價(jià)格變化(萬) | 備注 |
| 雅尊2011款 2.4L 舒適型 | 23.80 | 21.50 | ↓2.30 | 有現(xiàn)車 |
| 雅尊2011款 2.4L 豪華型 | 25.80 | 25.80 | 暫無優(yōu)惠 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | ||||
進(jìn)口現(xiàn)代雅尊整體內(nèi)飾方面在感覺上很接近第八代索納塔，頗具現(xiàn)代感的外觀設(shè)計(jì)相比，內(nèi)飾部分則是多了一些家居氣息，雖然確實(shí)有著不少揮灑的線條，但雅尊整體給人的感覺還是偏重愜意的人車交流，這點(diǎn)在最近的現(xiàn)代車上都有所體現(xiàn)。進(jìn)口現(xiàn)代雅尊純黑色內(nèi)飾的的搭配更具有很濃的運(yùn)動(dòng)氣息。
進(jìn)口現(xiàn)代新雅尊2.4L車型，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為132Kw/6000rpm，最大扭矩為231Nm/4000rpm，與之匹配的是6速手自一體變速器。進(jìn)口現(xiàn)代雅尊懸掛則采用的是麥弗遜式前懸掛與后帶穩(wěn)定桿多連桿式懸掛的經(jīng)典搭配。
編輯點(diǎn)評：全新雅尊定位于中高級轎車市場，定位在第八代索納塔之上，勞恩斯之下。對于想購買一款30萬以內(nèi)的進(jìn)口豪華轎車的車友們來說，全新雅尊絕對是個(gè)不錯(cuò)的選擇!【網(wǎng)上車市惠州站訊】
| 主要參數(shù) | 雅尊 3.0 AT 旗艦型 2011款 | 雅尊 3.0 AT 尊貴型 2011款 | 雅尊 2.4 AT 旗艦型 2011款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價(jià)： | 32.8萬 | 30.8萬 | 29.8萬 |
| 品牌： | 現(xiàn)代(進(jìn)口) | 現(xiàn)代(進(jìn)口) | 現(xiàn)代(進(jìn)口) |
| 級別： | 中級車 | 中級車 | 中級車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4910/1860/1480 | 4910/1860/1480 | 4910/1860/1480 |
| 軸距(mm)： | 2845 | 2845 | 2845 |
| 輪距(前)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 輪距(后)(mm)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 行李廂容積(升) | 461 | 461 | 461 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2999 | 2999 | 2359 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動(dòng)器： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時(shí)間(s)： | 9.8 | 9.8 | 9.8 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 查看 雅尊 詳細(xì)參數(shù)配置>> | |||
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