2012-11-05 16:44:50 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 原創(chuàng) 編輯:吳明
10月29日,上海通用汽車(chē)別克運(yùn)動(dòng)轎跑車(chē)陣列迎來(lái)強(qiáng)力悍將——君威GS豪情運(yùn)動(dòng)版全新上市,搭載2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與全新一代S6六速手自一體變速箱,并裝備超跑式運(yùn)動(dòng)大包圍外飾配置,官方售價(jià)25.99萬(wàn)元。由此,君威GS家族在中高級(jí)性能轎跑領(lǐng)域的領(lǐng)先地位得到進(jìn)一步鞏固,以更多車(chē)型回應(yīng)消費(fèi)者的對(duì)于性能與個(gè)性的不同需求。 此次君威GS豪情運(yùn)動(dòng)版的推出,使消費(fèi)者擁有兼具澎湃動(dòng)力和個(gè)性外觀的運(yùn)動(dòng)座駕的門(mén)檻明顯降低,并可體驗(yàn)到“官方改裝”的獨(dú)特魅力。獠牙式雙豎直鍍鉻進(jìn)氣口、超跑式運(yùn)動(dòng)大包圍和一體式鍍鉻雙排氣管,這套外飾配件讓君威GS豪情運(yùn)動(dòng)版在大幅提升動(dòng)感和豪華檔次的同時(shí),強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)和功能的實(shí)用性,在同級(jí)車(chē)型中脫穎而出。
動(dòng)力總成方面,君威GS豪情運(yùn)動(dòng)版搭載了2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),可爆發(fā)出162kW最大功率和350Nm最大扭矩,并配備了第二代6速手自一體變速箱,使換擋控制更為精準(zhǔn),燃油經(jīng)濟(jì)性也得以提升。 自從去年9月首次與國(guó)內(nèi)用戶見(jiàn)面以來(lái),別克君威GS即成為中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)軍產(chǎn)品,深受操控喜好者的青睞。君威GS縱情運(yùn)動(dòng)版在豪情版的基礎(chǔ)上,更搭載了先進(jìn)的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),擁有運(yùn)動(dòng)、舒適和標(biāo)準(zhǔn)共3種駕駛模式,能夠清晰識(shí)別11種不同行駛工況,隨時(shí)做出最合適的整車(chē)調(diào)校,迎合不同風(fēng)格取向的駕乘者。隨著豪情運(yùn)動(dòng)版的上市,不僅豐富了君威GS車(chē)系的產(chǎn)品線,也強(qiáng)化了其高性能運(yùn)動(dòng)轎跑的市場(chǎng)定位。 至此,別克轎跑車(chē)型系列的產(chǎn)品陣營(yíng)愈發(fā)壯大,車(chē)型豐富的君威車(chē)型面向廣大的中高級(jí)運(yùn)動(dòng)車(chē)消費(fèi)群體,君威GS成為追求同級(jí)最強(qiáng)性能和個(gè)性品味的消費(fèi)者的不二之選,英朗XT則定位中級(jí)高端五門(mén)轎跑市場(chǎng),為年輕新銳提供更多時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)的車(chē)型選擇,三者攜手為別克品牌注入了源源不斷的激情與活力,也加速了別克品牌對(duì)高檔舒適車(chē)型、高檔轎跑車(chē)型、高檔SUV三條產(chǎn)品主線的全面布局,滿足不同細(xì)分市場(chǎng)消費(fèi)者的個(gè)性化需求。