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歌詩圖終結(jié)者 豐田Venza將亮相廣州車展

豐田Venza是一款針對家庭用戶設(shè)計的休旅車，和漢蘭達(dá)和凱美瑞共用底盤，根據(jù)我們從相關(guān)渠道獲得的消息，該車將于廣州車展上在國內(nèi)首發(fā)亮相，未來將由廣汽豐田引入國內(nèi)。主要競爭對手將會是廣汽本田的歌詩圖。

由于歷史原因，豐田并沒有像德系車那樣有一個明確的平臺，并且每款車會出現(xiàn)不同年代屬于不同平臺的情況，而我們就舉例當(dāng)下在售車型，K平臺主要被豐田用于前輪驅(qū)動的中級車，所以目前Venza與國內(nèi)在售的包括凱美瑞，漢蘭達(dá)、雷克薩斯ES以及雷克薩斯RX等車型屬于同一平臺。

 該車先前已經(jīng)在國內(nèi)申報，為最新的2013款，定位一款休旅車，外形設(shè)計也遵循時尚大氣的風(fēng)格，與豐田旗下的塞納和WISH等車型的神韻十分相似，采用了明亮寬大的格柵以及和前翼子板連接的弧形大燈。

該車軸距為2768mm，長寬高為4800x1905x1610mm，與中型SUV相差不多，離地間隙雖然沒有具體數(shù)據(jù)，但是從圖片可以看出絕對不輸任何一款城市SUV。

 內(nèi)飾保持了豐田一貫的優(yōu)雅風(fēng)格，采用了上黑下米色的居家風(fēng)格，三幅方向盤與凱美瑞駿瑞相同，而中控臺以及檔吧又與漢蘭達(dá)有些相似，在中控臺頂端設(shè)計了行車電腦顯示屏，A柱的三角窗則可以減少駕駛員的盲區(qū)。

雖然是與漢蘭達(dá)同平臺的跨界車，但是豐田Venza依舊保持了兩排五座的設(shè)計，這讓車內(nèi)的空間顯得非常充裕，后排放倒后有足夠的空間可以用來躺著休息，并且后排座椅還具備按比例放倒功能，前后排座椅的縱向空間同樣非常充裕。

 目前該車在海外的動力使用了兩款發(fā)動機(jī)，分別為2.7L和3.5L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，這與國內(nèi)在售的漢蘭達(dá)相同，其中2.7L四缸發(fā)動機(jī)可提供135kW和246Nm的扭矩，3.5L V6發(fā)動機(jī)可提供272馬力的最大功率和333Nm的扭矩。與之匹配的是6速自動變速器并有四驅(qū)系統(tǒng)可供選。

目前在中級跨界車這個細(xì)分領(lǐng)域，賣的最為出色就是廣汽本田歌詩圖，尤其是在2.4L車型上市后，一方面是國內(nèi)消費(fèi)這對于這種車型需求在和逐漸增加，另一方面是在這個領(lǐng)域的可選擇車型實在太少，而豐田Venza如果定價合理或許會給廣汽本田歌詩圖帶來不小的壓力。