新款BMW X1采用了寶馬集團(tuán)的最新N20增壓引擎，這款最新的寶馬汽車的明星發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)在寶馬品牌的多款車型上進(jìn)行了匹配搭載，從1系，新3系，再到5系都可以看到其身影，證明這款引擎是具有寬泛的適用性的，同時(shí)也證明這款引擎具有更高的可調(diào)校性能，針對(duì)不同級(jí)別車型進(jìn)行有針對(duì)性的調(diào)校。

同時(shí)變化的就是在國內(nèi)新增的6速手動(dòng)擋車型以及換裝8AT手自一體變速器，在最低配車型上搭載了6速手動(dòng)擋，可謂讓喜歡寶馬手動(dòng)擋的人找到了可以盡情釋放激情的地方，同時(shí)在最高配車型上則采用了最新的8AT變速箱，這款變速箱更多強(qiáng)調(diào)的是綿密的擋位來盡可能的降低油耗水平，同時(shí)還不耽誤針對(duì)動(dòng)力性能的輸出。

在駕駛過程中，BMW品牌的運(yùn)動(dòng)天性得以最大化的保留，因?yàn)閄1車型底盤是基于老款3系的E90地盤開發(fā)而來，所以操控方面自然是具有最運(yùn)動(dòng)的定義，方向盤握感出色，給人一種信心滿滿的感受，同時(shí)在轉(zhuǎn)向時(shí)，隨著速度的不同其感受也有所不同，低俗時(shí)相對(duì)比較輕便，方便調(diào)頭或停車入位，而在高速駕駛時(shí)則非常穩(wěn)健，減少了人們對(duì)于需要緊握方向盤所帶來的緊張感。

在進(jìn)行高速變線駕駛中，輕打角度即可獲得不錯(cuò)的轉(zhuǎn)向，同時(shí)作為一款四驅(qū)車型X1 xDrive 20i在前輪上是有動(dòng)力分配的，這樣也讓其在高速上的駕駛感受明顯的區(qū)別于普通的前驅(qū)或者后驅(qū)車型，其加速特點(diǎn)不會(huì)讓人明顯的不適，更多的是由四個(gè)輪胎共同出力帶起加速感，這樣的感受讓人信心更高。

總結(jié)：改款X1車型在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)化的處理，這樣做既保留了自身的特色，同時(shí)也增添了新的亮點(diǎn)，而內(nèi)飾上著重在于提供更精致的觸感，以及高品質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì)。全新的N20渦輪增壓引擎在性能上無可挑剔，日常行駛完全勝任，而在需要加速時(shí)渦輪增壓器及時(shí)介入提供強(qiáng)大動(dòng)力輸出。這是一款為喜歡個(gè)性、時(shí)尚，同時(shí)還喜歡操控感的人士提供的一款車型。