2012-11-15 07:51:47 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：汪琪
沃爾沃XC60整體的駕駛感受偏向于舒適，如果舍得深踩油門440Nm的扭矩也是能夠激發(fā)強(qiáng)烈的推背感。沃爾沃采用的3.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)還具備缸內(nèi)直噴技術(shù)，同時直列六缸的排列方式發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)速相比V6更加靜音，但是我們還是不得不承認(rèn)V6發(fā)動機(jī)優(yōu)勢還是大于直列六缸的優(yōu)勢。同時沃爾沃XC60在高速行駛時車內(nèi)噪音控制非常出色，而且依靠3.0T強(qiáng)大動力在高速行駛過程中超車也是游刃有余，后備動力十分充足。
沃爾沃XC60配備的多項(xiàng)安全配置，在行駛中我們能夠深切體會到。在方向盤左側(cè)的多功能按鍵就可以設(shè)置自適應(yīng)巡航，時速、跟車距離都可以在方向盤上調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)，如果有必要可以開啟自動排隊(duì)系統(tǒng)，煩人的堵車開XC60也能輕松應(yīng)對。同時城市安全系統(tǒng)在時速低于30公里每小時時可以實(shí)現(xiàn)車輛自動緊急剎車。還有就是并道輔助系統(tǒng)，車輛自身可以檢測到駕駛員看不到的盲區(qū)，從而避免并線所隱藏的風(fēng)險。
沃爾沃XC60 T6車型都采用的6當(dāng)手自一體變速箱，這款變速箱換擋頓挫感非常小，換擋速度也談不上快。但是響應(yīng)還是比較靈敏，在大腳給油的瞬間變速箱就能做到響應(yīng)的將擋反應(yīng)。而6個擋位在目前也算不上先進(jìn)，所以變速箱表現(xiàn)上也只能說是中規(guī)中矩。
XC60整體操控方面調(diào)教的還是偏向舒適，開著它更像是在享受生活，它的轉(zhuǎn)向不會給你帶來更多激情。較軟的懸架，在速度沒很快的情況下也會出現(xiàn)一定側(cè)傾。但是在我們整體的試駕過程中XC60在高速穩(wěn)定性上并沒有因?yàn)檩^軟的懸架而影響它的成績，這一點(diǎn)我還是十分滿意的。
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