【網(wǎng)上車市 盤錦站訊】Mazda2自上市以來，在全球各地?cái)孬@50多項(xiàng)權(quán)威大獎(jiǎng)，其中就包括2008年力壓蒙迪歐和奔馳獲得的“全球年度風(fēng)云車”第一名，以及“歐洲年度車型”第二名。

“動(dòng)感優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)

新Mazda2秉承了“動(dòng)感優(yōu)雅”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，0.31的車身空阻系數(shù)甚至低于寶馬1系的0.33與奧迪A1的0.32；新的家族前臉用“大嘴”式格柵取代之前的設(shè)計(jì)，1.5L車型全系標(biāo)配同級(jí)車少有的車身側(cè)裙；從整體造型看，飽滿的前保險(xiǎn)杠、拱起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、突出的輪眉和鋁合金輪轂，以及有力上挑的腰線，新Mazda2看起來動(dòng)感而不失優(yōu)雅。

新上市車型共有7種馬自達(dá)風(fēng)格獨(dú)具的車漆顏色，絢麗且極具質(zhì)感的車漆顏色下，新Mazda2在動(dòng)靜之間從任何一個(gè)角度看都靈動(dòng)有型，動(dòng)感氣息呼之欲出。其中的“仙蹤綠”車身顏色風(fēng)靡歐洲，該色系還獲得過日本流行色彩協(xié)會(huì)的“最佳流行色彩獎(jiǎng)、最佳汽車外觀色彩獎(jiǎng)”。

以人為本的配置

與polo、瑞納等同級(jí)車只在高配車型才有座椅高度調(diào)節(jié)功能相比，新Mazda2低配、中配和高配車型都具有此項(xiàng)功能，因此，從身高150CM到180CM的人都可以為自己調(diào)節(jié)到舒適的駕駛位置；新Mazda2軸距2490mm，優(yōu)于多數(shù)同級(jí)車，可使前排座椅放平后躺臥空間達(dá)2.13米，大空間利用率設(shè)計(jì)當(dāng)然帶來更為舒適的駕乘空間。

新Mazda2裝配的美國李爾品牌“盆式座椅”乘坐舒適，讓臀部和背部壓力最小化；隨手可及的收納空間之外，三廂和兩廂車型的座椅都可以4/6折疊放倒，而同級(jí)車多數(shù)沒有此項(xiàng)功能；新Mazda2的1.5L車型全系標(biāo)配帶音響控制按鍵的多功能方向盤，而同級(jí)車卻只有頂配車型有；此外，新車型還配有智能感應(yīng)鑰匙、USB接口、高靈敏度倒車?yán)走_(dá)等多項(xiàng)實(shí)用配置。

靈活自如的操控

新Mazda2搭載了同級(jí)技術(shù)中最先進(jìn)的MZR發(fā)動(dòng)機(jī)，配有先進(jìn)的S-VT進(jìn)氣技術(shù)、全鋁合金缸體、電子節(jié)氣門和靜音正時(shí)鏈條，同級(jí)車中鮮有此全面配置。

底盤系統(tǒng)一向是馬自達(dá)車型的強(qiáng)項(xiàng)和優(yōu)勢，新Mazda2對(duì)前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后H形扭力梁懸架進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)校，實(shí)際駕駛時(shí)沒有同級(jí)車常出現(xiàn)的“剎車點(diǎn)頭、加速抬頭、嚴(yán)重側(cè)傾”現(xiàn)象；優(yōu)于同級(jí)車的EPAS車速感應(yīng)式電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，不僅轉(zhuǎn)向力度適中、指向明確，還可節(jié)約3%-5%燃油；滿舵圈數(shù)近2.7圈，為同級(jí)最少，而相比同級(jí)多在5米以上的最小轉(zhuǎn)彎半徑，新Mazda2的僅為4.7米（1.3L），靈活的身手讓其在城市三車道中掉頭輕松自如。

“萬無一失”的安全

新Mazda2的安全性能體現(xiàn)在全方位。設(shè)計(jì)上，更低的前側(cè)窗和風(fēng)窗下沿設(shè)計(jì)帶來更好的駕駛視野，能看到同級(jí)車看不到的車外景物和障礙；先進(jìn)MAIDAS車身結(jié)構(gòu)鋼材強(qiáng)度高達(dá)980MPa，堪比中級(jí)車型；在歐洲E-NCAP碰撞測試中，Mazda2不孚眾望，獲得5星評(píng)級(jí)。

“精益求精”的品質(zhì)

新Mazda2產(chǎn)自馬自達(dá)全球標(biāo)桿工廠長安福特馬自達(dá)南京工廠，全封閉高精密沖壓、主線全自動(dòng)焊接、精細(xì)化管理，全面保障產(chǎn)品的高品質(zhì)。一個(gè)有力的證明是，在2011年面向德國17,000名車主的滿意度調(diào)研中，Mazda2獲得“德國用戶最滿意小型車”殊榮！“3年或10萬公里”的整車質(zhì)保與馬自達(dá)全球統(tǒng)一品牌的“全程關(guān)懷”售后服務(wù)，更為其高端定位加分。

同級(jí)最低的入門價(jià)格

與同級(jí)車相比，新Mazda2系列7.58~10.18萬元的售價(jià)，創(chuàng)下同級(jí)車中最低的入門級(jí)車型價(jià)格。例如，新Mazda2的1.3L自動(dòng)檔車型售價(jià)8.38萬，大大低于polo的10.69萬和晶銳的9.09萬；1.5L自動(dòng)檔車型售價(jià)9.28萬，也大幅低于polo的11.19萬和晶銳的10.86萬。誰更“超值”，一目了然！