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哈爾濱榮威950現(xiàn)車銷售 暫無(wú)優(yōu)惠

2012-11-14 09:55:32 來(lái)源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:王笑   編輯:于波濤   

哈爾濱榮威950現(xiàn)車銷售 暫無(wú)優(yōu)惠

 【網(wǎng)上車市哈爾濱站訊】近日編輯從哈爾濱美通榮威4S店了解到,榮威950現(xiàn)車銷售,暫無(wú)現(xiàn)金優(yōu)惠,感興趣的朋友不妨進(jìn)店了解,詳情請(qǐng)看下表:

哈爾濱榮威950現(xiàn)車銷售 暫無(wú)優(yōu)惠
車型(哈爾濱報(bào)價(jià)) 指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)) 4s店價(jià)格(萬(wàn)) 價(jià)格變化(萬(wàn)) 備注
榮威950 2.0L AT舒適版2012款 18.89 18.89 暫無(wú)優(yōu)惠 現(xiàn)車銷售
榮威950 2.0L AT典雅版2012款 21.49 21.49 暫無(wú)優(yōu)惠 現(xiàn)車銷售
榮威950 2.4L AT豪華版2012款 23.99 23.99 暫無(wú)優(yōu)惠 現(xiàn)車銷售
榮威950 2.4L AT豪華行政版2012款 26.49 26.49 暫無(wú)優(yōu)惠 現(xiàn)車銷售
榮威950 3.0L AT旗艦版2012款 31.99 31.99 暫無(wú)優(yōu)惠 現(xiàn)車銷售
制表:哈爾濱車市 heb.cheshi.com

榮威950是在Global E全球領(lǐng)先戰(zhàn)略平臺(tái)上開(kāi)發(fā)的“首席行政座駕”。榮威950依托上汽整合全球資源的卓越實(shí)力,通過(guò)“戰(zhàn)略平臺(tái)、技術(shù)共享”的方式,走在國(guó)際領(lǐng)先的B+級(jí)車型平臺(tái)之上。

榮威  榮威950 3.0L AT 車頭正面視角

榮威  榮威950 3.0L AT 車輛右側(cè)尾部視角 榮威  榮威950 3.0L AT 車輛正右側(cè)

 榮威950前臉設(shè)計(jì)延續(xù)家族造型風(fēng)格,多片式展翼型前格柵突出精品商務(wù)的尊貴大氣,凸顯品牌特色,配上棱角分明的異型大燈,整體顯得凌厲、充滿力量感。貫穿式的下進(jìn)氣口與兩旁的菱狀霧燈自成一體,似玉帶環(huán)腰,線條非常優(yōu)雅。

榮威  榮威950 3.0L AT 中控臺(tái)整體

榮威950的內(nèi)部配置同樣讓人驚喜。內(nèi)飾造型采用一體貫穿式設(shè)計(jì),與呈T字布局的中控臺(tái)連成一體,視覺(jué)享受無(wú)限延伸,色調(diào)采用深淺搭配,明線縫制的進(jìn)口牛皮打孔座位顯得尊貴十足。前方配有HOLO三維立體全息儀表,令視覺(jué)效果更明朗、清晰,中央搭載8英寸的WVGA高清觸摸屏操作快捷、高效,顯出品質(zhì)感的同時(shí)也給人耳目一新的科技體驗(yàn)。

榮威  榮威950 3.0L AT 車輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙整體

榮威950動(dòng)力總成方面,榮威950的2.4和3.0排量車型均采用引領(lǐng)全球發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)變革主流趨勢(shì)的TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī),可將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的每一滴油轉(zhuǎn)化成一億顆微粒,在不降低功率扭矩的前提下,有效降低3%的油耗和25%的冷啟動(dòng)排放;與此同時(shí),3.0L V6 TGI智能缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)輸出最大功率190 kW / 6800 rpm和最大扭矩296 Nm / 5600 rpm的澎湃動(dòng)力,在強(qiáng)者如林的B+級(jí)中高端車型陣營(yíng)中,也可堪稱翹楚。

市場(chǎng)短評(píng):全車應(yīng)用了全球最高強(qiáng)度精密制造工藝,有多達(dá)6800個(gè)焊點(diǎn),高于一般車輛35%;車頂實(shí)現(xiàn)總長(zhǎng)3260mm的連貫式激光焊接技術(shù);整車運(yùn)用了高達(dá)67%以上的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼板,屈服強(qiáng)度高達(dá)1250MPa。

哈爾濱購(gòu)車咨詢&團(tuán)購(gòu)報(bào)名
4008-112233轉(zhuǎn)4000
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