2012-11-14 14:12:01 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:張和聃
【網(wǎng)上車市臺州站訊】家族式設(shè)計風(fēng)格被融入到不同級別、不同類型的產(chǎn)品上面,就好像蒙娜麗莎的眼睛,無論你站在哪個角度觀看,她都仿佛在與你對視,而且顯得很自然。作為SUV的途銳,“大眾”風(fēng)格一覽無余,不張揚、不浮躁,幾筆簡約的線條便使之勾勒出很強的雕塑感,掩蓋了它因大尺寸而可能會顯得臃腫的視覺效果。
不錯,途銳的確不像同平臺的卡宴那樣張揚,剛毅、均衡才是它的外部特征,而且與之上一代相比,總體的輪廓變化并不是很大。但每次換代,除了給人帶來新意之外,更重要的則是內(nèi)在提升。與上一代相比,現(xiàn)款途銳的車架減輕重量208kg,但車身抗扭剛度提升5%,風(fēng)阻系數(shù)降至0.35,這些數(shù)據(jù)足以說明新途銳的進(jìn)步,為降低油耗、提升安全作出貢獻(xiàn)。
同樣,途銳內(nèi)飾也沒有太大變化,做工依然考究。儀表臺與暗紅色桃木飾板相配,顯得成熟而穩(wěn)重,在金屬飾條的包圍下,并不老氣,反而是整個座艙都透著一股豪華感;還是指針式儀表盤,儀表盤的中央有一個行車電腦,可顯示當(dāng)前車輛懸掛的狀態(tài),所在擋位,以及行車?yán)锍痰刃畔?;全景大天窗的采光率極好,網(wǎng)狀的遮光簾會擋住太陽的直射。途銳的后排空間也可以用“彪悍”來形容,雖然軸距再同級別中不算最長,但可以看出設(shè)計師們的精心“照顧”,腿部空間也接近一部中高級轎車的水準(zhǔn),假如與X5相比的話,還是有得一拼的。
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