【網(wǎng)上車市中山站訊】近年來，中國的SUV市場取得了令人矚目的市場表現(xiàn)，其增速表現(xiàn)在整個狹義乘用車市場當中可謂相當搶眼。尤為值得一提的是，相較于在其它細分市場的弱勢表現(xiàn)，自主品牌在這個市場上的驚艷表現(xiàn)無不給國人以揚眉吐氣之感。小編挑選出3款自主品牌SUV車型，共性就在于不斷提升的車型品質已讓他們摘掉了“價低質低”的標簽。與此同時，它們又都被貼上了各種“第一”的標簽，并在各自廠商的產品戰(zhàn)略規(guī)劃中占有相當重要的位置。

陸風汽車首款承載式城市SUV——陸風E31

車型亮點：2.0T+8AT動力系統(tǒng)組合

陸風汽車作為國內最早的專業(yè)SUV生產廠家，旗下SUV產品X6、X8、X9素以越野、安全性能出色、操控穩(wěn)定而著稱。作為陸風汽車的戰(zhàn)略轉型之作，陸風X5是陸風汽車首款承載式車身結構的城市SUV。最吸引人的是，新車或將搭載2.0T發(fā)動機和8AT變速箱。這使陸風X5有可能成為國內首款配備盛瑞8AT變速箱的自主SUV。據(jù)了解，陸風X5完全按照36個月新產品研發(fā)規(guī)律進行研發(fā)，將在今年廣州車展正式亮相，有望于2013年初上市。

外觀方面，相比陸風原有XUV車型，這款全新車型城市化特征明顯，兼具運動氣質。無論是X型前臉還是更精致的中央進氣口，都緊跟潮流，顯得時尚動感。從側面來看，無論是前傾的車身設計還是動感十足的腰線都給人煥然一新的印象，徹底顛覆之前陸風品牌給人留下的粗獷形象。

陸風X5采用前麥弗遜后雙叉桿獨立懸架系統(tǒng)。動力方面，它將搭載三菱2.0T發(fā)動機，最大功率可達140Kw，最大扭矩250n.m。與之匹配的或將是一款8速自動變速器。這與目前SUV界盛行的“小排量、大功率”的設計理念十分吻合。據(jù)陸風內部人士透露，陸風E31百公里加速為12秒，百公里油耗8.5L。

編輯點評：陸風E31是陸風汽車首款承載式城市SUV，整車風格弱化了專業(yè)SUV的野性、剛猛符號，更強調城市化的炫酷、現(xiàn)代信息，也意味著更輕更安全。8AT+2.0T動力系統(tǒng)組合是其最大亮點，令人期待。

長安汽車首款SUV——長安CS35

車型亮點：配置豐富

作為自主品牌實力派的長安汽車，在今年北京車展上就發(fā)布了旗下首款SUV產品--長安CS35。長安首款越野車CS35計劃10月底前上市，不過首批車型為手動擋，自動擋將于一個月后推出，而備受矚目的1.5T車型將于2013年上半年推出。

長安CS35是由長安上海設計分部主導開發(fā)的一款車型，也是長安汽車自主研發(fā)的第一款SUV。整體造型干練，外觀內飾設計協(xié)調，符合主流的審美觀。CS35裝備了屏機一體技術的顯示屏，配備獨立全鍵盤控制器及 Idriver式旋轉控制鍵，支持CD、ipod、AUX、USB多方式接口。

長安CS35將搭載自主研發(fā)的Bluecore 1.6L發(fā)動機，該發(fā)動機采用了DVVT進排氣可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率92kW，峰值扭矩達到160Nm，與之匹配的是5速手動和4速手自一體的變速箱組合。此外，CS35還將搭載一款1.5T的渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為110kW，與之相匹配的則是6速的手自一體變速箱。

編輯點評：應該說整體感覺不錯，各方面比較均衡。但作為一款SUV車型，1.6L排量的發(fā)動機還是偏弱。

一汽首款SUV——奔騰SUV

車型亮點：時尚外形

作為“共和國的長子”，一汽在合資企業(yè)中壯大卻在自主品牌中迷失。此番祭出首款SUV,無疑是為“發(fā)展大自主”誓言最好的證明。一汽奔騰SUV車型預計將在年底的廣州車展上正式亮相，并在2013年上市銷售。

奔騰SUV整體上保留了大量概念車設計元素。新車大燈大量使用LED技術，包括轉向燈，日間行車燈。另外，進氣格柵采用蜂窩狀網(wǎng)格、外部橫條格柵、保險杠下護板以及霧燈邊框的造型都體現(xiàn)了奔騰的家族式風格

內飾方面，奔騰SUV采用了運動的炮筒式儀表盤，寬幅的U型鍍鉻條貫通整個中控臺。

動力方面，新車搭載的是2.0L和2.3L代號為CA4GD1和CA4GD3的發(fā)動機，最先推出6MT車型。另外，奔騰SUV采用前雙叉臂后多連桿式獨立懸掛。

編輯點評：奔騰SUV外觀大氣，如果在做工和價格上都有所突破，這款新車在強手如林的SUV市場應該能占據(jù)一席之地。

作為歲末車市的壓軸戲，廣州車展一直被看作是來年車市的風向標。即便是限購烏云籠罩下的2012年廣州車展，對于調整明年戰(zhàn)略布局的車企而言，同樣具有不可替代的借鑒作用。三款自主SUV南粵集結，展示出的是自主叫板合資的信心和實力。

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