【網(wǎng)上車市青島訊】LEXUS雷克薩斯中國宣布：旗下油電混合動力豪華旗艦轎車新款LS600hL登陸中國市場，即日起開始在全國特許經(jīng)銷店銷售，市場建議零售價為人民幣207.3萬元。近日，編輯從青島世泰雷克薩斯汽車銷售服務有限公司了解到，到店購雷克薩斯LS460享優(yōu)惠15.8萬元，店內(nèi)現(xiàn)車銷售。詳情見下表：

據(jù)青島世泰雷克薩斯汽車銷售服務有限公司銷售人員介紹，到店購雷克薩斯LS460享優(yōu)惠15.8萬元，店內(nèi)現(xiàn)車銷售。

Ls600hl沒有奔馳那樣的立標，沒有寶馬俊朗時尚的設計，也沒有奧迪兇悍的前臉，在車流中它并不顯眼，很多人都不會想到這是一輛價值200萬以上的豪車，偶然被注意，也只是因為龐大的身軀，僅此而已。3090mm的軸距使LS600hl成功入駐D級車的行列當中，而標識后綴中的“L”也預示著這是一款加長版車型，雖然加長意味著駕駛樂趣的減退，但對于豪華級行政座駕來說，它們所要的就是盡可能的與運動二字無關。

坐入LS600hl的車內(nèi)，并沒有出現(xiàn)想象中繁多的按鍵，簡潔清晰的中控臺布局甚至出乎人的意料，這要歸功于高度集成化的設計核心——“中央信息娛樂系統(tǒng)”。大尺寸的液晶屏并不稀罕，但其中所涵蓋的功能相當齊備，包括保養(yǎng)信息，車輛動態(tài)信息，音響與空調(diào)的實時操作顯示等。混動工作的實時顯示，在豐田所有混動車型中都有所配備，雖然稱不上有多大的實用性，但至少在吸引眼球上起到了不小的作用。

這是集豐田品牌所有長處的一款車，在高昂的售價面前，它幾乎可以用完美來形容，前置四驅(qū)系統(tǒng)配以強大的驅(qū)動力，0-100的加速時間僅為6.3s，而從工信部給出的綜合油耗卻只有9.6L，這不禁讓人難以置信，但LS600hl確是如此。由于采用混合驅(qū)動結(jié)構(gòu)，這臺車并不是實際意義上的6.0L自然吸氣的排量。V8汽油引擎可輸出520N·m的扭矩，并將作用至曲軸上，而電動機產(chǎn)生的300N·m扭矩輸出至驅(qū)動軸，憑借這套動力系統(tǒng)的組合，動力輸出總和并不遜色于任一款V12的車型，但相比之下，它的油耗卻與V6引擎車型相當。

編輯點評：由于采用混合驅(qū)動結(jié)構(gòu)，這臺車并不是實際意義上的6.0L自然吸氣的排量。V8汽油引擎可輸出520N·m的扭矩，并將作用至曲軸上，而電動機產(chǎn)生的300N·m扭矩輸出至驅(qū)動軸，憑借這套動力系統(tǒng)的組合，動力輸出總和并不遜色于任一款V12的車型，但相比之下，它的油耗卻與V6引擎車型相當。

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