內(nèi)飾方面，2013款寶來依然是大眾家族化風格，用料和做工比較出色，實拍的這臺1.4TSI車型采用了動感的全黑色內(nèi)飾，中控臺上的華麗木紋裝飾則增加了豪華時尚感。

 新老來依然采用了經(jīng)典的三幅方向盤，上面集成了諸如多媒體，藍牙等實用功能按鍵。值得一提的是，方向盤下方帶鍍鉻裝飾的鏤空造型非常別致。儀表盤采用了動感的雙炮筒造型。

 新寶來的中控臺采用的黑色烤漆元素和鍍鉻裝飾的點綴提升了質(zhì)感，中央的彩色打拼配備有導(dǎo)航等功能，顯示效果出色?？傮w來看，新寶來的內(nèi)飾設(shè)計上基本延續(xù)了現(xiàn)款車型上的一切，包括線條、樣式、空調(diào)出風口樣式、位置等等基本不變。

 新寶來的座椅為皮質(zhì)材料，并且采用了時下流行打孔真皮的設(shè)計，顯得很高檔，但緊接著手動調(diào)節(jié)座椅模式就讓人感到不小的落差，明顯是為了節(jié)省成本。

 從實際乘坐效果來看，由于車身尺寸和軸距同現(xiàn)款相似，新寶來的內(nèi)部乘坐空間也沒有太多變化，前排感覺比較寬裕，后排空間只能說一般，在緊湊級車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩。天窗的尺寸也與現(xiàn)款相同，保證了一定的采光率。

  2013款寶來在動力總成、底盤懸掛上，寶來沒有做出改動。前麥弗遜+后扭力梁是目前該級別家用車使用最頻繁的懸掛搭配，依然是以提高乘坐舒適度為主。

 動力方面，我們實拍的這臺新寶來搭載了一臺1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，變速器方面自然是7速雙離合這套黃金組合。最大功率為96千瓦/5000轉(zhuǎn)，最大扭矩為220牛米/1750-3500轉(zhuǎn)，這臺1.4L渦輪增壓發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速下就可爆發(fā)可觀的扭矩輸出，再加上7速雙離合變速器的支持，滿足了日常駕駛的動力需求，同時也帶來了不錯的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)。

編輯點評：通過這次實拍，可以看到2013款寶來在外觀和內(nèi)飾等方面做了較大的改進和提升，使之更加符合大眾目前的統(tǒng)一的風格特點，更加大氣。動力和懸掛未加改變，這也是目前家用緊湊級車型中比較先進的配置。全面，均衡-依然是2013款新寶來乃至整個大眾系列產(chǎn)品的一貫特點，幾乎也成為了其它競爭對手難以逾越的優(yōu)勢。