【網(wǎng)上車市深圳站快訊】11月17日，由深圳廣汽豐田協(xié)力會(huì)舉辦的全新凱美瑞萬人百場試駕會(huì)在深圳灣體育中心完美落幕。憑借著老牌勁旅的良好口碑，全新凱美瑞受到了鵬城車主們普遍關(guān)注，試駕會(huì)的隆重舉辦也讓鵬城廣汽豐田的潛在車友們更多接觸全新凱美瑞的機(jī)會(huì)，讓鵬城車友們一睹凱美瑞的巔峰品質(zhì)。

 隨后，是場外的試乘試駕體驗(yàn)活動(dòng)。首先，由專業(yè)車手進(jìn)行了精彩的特技表演，然后進(jìn)行了凱美瑞與競品車型的加速及剎車性能測試，以及現(xiàn)場來賓的試乘試駕。此次試駕活動(dòng)，主辦方共邀請了三位專業(yè)車手助陣并全程參與到試駕過程中，為大家的試乘試駕過程中作出相應(yīng)的技術(shù)指導(dǎo)及安全提示。

 據(jù)了解，本次試駕線路設(shè)置有S彎道、0-100M直接加速、緊急制動(dòng)、模擬各種路面，感受車輛的操控性能外還可感受底盤通過性和乘坐舒適性。所有的項(xiàng)目都配備專業(yè)器材進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測，讓參與者不僅能通過實(shí)際駕乘感受全新?lián)Q代凱美瑞及漢蘭達(dá)的各項(xiàng)優(yōu)越性能，各種數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)測量更是有利的數(shù)據(jù)支撐。

近觀全新第七代凱美瑞，我們可以很直觀地發(fā)現(xiàn)，它在保留上一代大氣穩(wěn)重感設(shè)計(jì)精髓的基礎(chǔ)上，更顯動(dòng)感和尊貴。車頭采用寬泛的梯形中網(wǎng)、簡潔的無切線四邊形晶鉆大燈；車身采用楔形設(shè)計(jì)、S型的車門截面加上向外微微延展的裙邊、大尺寸輪轂等，在氣宇軒昂中透出動(dòng)感和銳氣。而車身尾部的后保險(xiǎn)杠兩側(cè)的雙排氣管，更加強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)氣勢。鍍鉻前格柵，以及立體化保險(xiǎn)杠造型，都提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。

在科技裝備上，電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤等設(shè)備都成為了4款車的標(biāo)準(zhǔn)配置。但仔細(xì)看下來，全新第七代凱美瑞更顯得厚道很多。不僅配備了8+2向電動(dòng)可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚(yáng)聲器豪華音場效果堪比劇院。作為新車，全新第七代凱美瑞絲毫沒有任何令人不適的氣味，據(jù)廠家介紹，除了在源頭上把控出廠新車符合國標(biāo)外，其還在車尾安裝光觸媒空氣清新器，并獨(dú)家配備Panasonic Nanoe納米負(fù)離子空氣保濕凈化系統(tǒng)，保證車主在用車過程中的空氣質(zhì)量。

 全新第七代凱美瑞配備了5AR-FE雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)+6速手自一體變速器全新動(dòng)力總成，使2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到135kW，較上一代凱美瑞2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)123kW的最大輸出功率提升10%，油耗卻降低了24%，綜合工況下百公里油耗僅為7.8L?！　∪碌谄叽鷦P美瑞之所以能實(shí)現(xiàn)高性能表現(xiàn)與高燃油效率的完美統(tǒng)一，除了得益于全新的動(dòng)力總成外，還搭載了豐田全球領(lǐng)先的雙VVT-i可變氣門正時(shí)系統(tǒng)和ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)科技，在原有強(qiáng)悍動(dòng)力系統(tǒng)之上全面提升，有效利用進(jìn)氣與排氣雙VVT-i智能可變氣門正時(shí)技術(shù)，并新增加了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，利用可變式進(jìn)氣管，根據(jù)不同轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整最佳進(jìn)氣量，極大地提高了燃燒效率。

 最新的制動(dòng)技術(shù)與合理的懸掛使用是新凱美瑞安全駕駛的基石。說到操控和安全的綜合表現(xiàn)，有一個(gè)有趣的場地測試成績很能說明問題：20米繞樁成績是一個(gè)車輛操控性能的集中表現(xiàn)，75公里時(shí)速下凱美瑞用時(shí)最短，僅用42秒，而目前同級別中高級車則沒能完成。這其中，新凱美瑞采用的雙連桿懸掛在實(shí)際使用中表現(xiàn)最為適用，合理的技術(shù)帶來最小的減震沖擊，從而保證了優(yōu)異的測試成績。新凱美瑞非常重視制動(dòng)技術(shù)在車輛安全反面的重要性，所以，在新凱美瑞的"安全武器清單"中，我們可以看到全新設(shè)計(jì)的制動(dòng)系統(tǒng)，最新研發(fā)的電子控制器(ECB)、可變比率制動(dòng)踏板、伺服比例更高的助推器，以及低膨脹剎車軟管等新科技。使得制動(dòng)反應(yīng)更快，性能更穩(wěn)定，安心感顯著增強(qiáng)，其效果與C級豪車比肩，這對于整個(gè)中高級車領(lǐng)域都是一個(gè)表率作用。在此基礎(chǔ)上，還裝載了帶TRC牽引力控制系統(tǒng)的VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、帶EBD的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、BA制動(dòng)力輔助系統(tǒng)以及EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)，能夠主動(dòng)出擊規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，保證車輛行駛的安全性?！?a >網(wǎng)上車市深圳站】