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三對(duì)同品牌兄弟SUV車(chē)型大PK

2012-11-20 11:29:01 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市      編輯:馮強(qiáng)   

隨著各大汽車(chē)品牌紛紛推崇家族化臉譜,越來(lái)越多的車(chē)型長(zhǎng)著一張相似的面孔,無(wú)論是轎車(chē)市場(chǎng),或是SUV市場(chǎng),都很容易找到長(zhǎng)著“兄弟臉”的車(chē)型,比如Jeep自由客VS Jeep牧馬人,途觀VS 途銳,寶馬X1 VS 寶馬X5等等,由于具備相同的家族血統(tǒng),它們不僅形似,也在一定程度上達(dá)到神似。當(dāng)然,由于定位和價(jià)位的不同,兩款車(chē)型在各自家族車(chē)型里扮演著各自不同的角色。

Jeep自由客 VS Jeep牧馬人

三對(duì)同品牌兄弟SUV車(chē)型大PK

對(duì)于SUV迷來(lái)說(shuō),Jeep牧馬人可謂神一樣的存在。70年來(lái)始終無(wú)可撼動(dòng)的SUV王者地位,成就了Jeep牧馬人的傳奇。也使它對(duì)于那些追求精神自由、渴望挑戰(zhàn)全新人生的人群而言,具有致命的吸引力。繼承了家族DNA的Jeep自由客被Jeep車(chē)迷們奉為致敬經(jīng)典的“小牧馬人”,同樣當(dāng)仁不讓地成為堅(jiān)持自我風(fēng)格的年輕人追隨的個(gè)性座駕。無(wú)論是它復(fù)古、經(jīng)典的時(shí)尚造型,或是讓人熱血沸騰的強(qiáng)悍性能,都是自由客無(wú)法被忽視的魅力。

Jeep自由客與牧馬人一樣,繼承了Jeep家族最純正的血統(tǒng),并表達(dá)出對(duì)經(jīng)典的致敬。遠(yuǎn)看上去,Jeep自由客就是牧馬人的翻版,造型硬派,棱角分明,是當(dāng)下緊湊SUV領(lǐng)域難得一見(jiàn)的“硬漢”。

如果你仰慕Jeep牧馬人的傳奇性能,那么自由客同樣不會(huì)讓你失望,同級(jí)最強(qiáng)的主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),擁有同級(jí)罕有的四驅(qū)鎖止功能,可以50:50的最佳配比恒定分配驅(qū)動(dòng)力給前后輪,即使是在雪地、沙地,同樣暢行無(wú)阻。對(duì)那些追求自由,不想被現(xiàn)實(shí)束縛的潮人文青而言,實(shí)在是恰到好處。2.4升D-VVT鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)與6速手自一體CVT無(wú)級(jí)變速箱的黃金動(dòng)力總成,兼具動(dòng)力的澎湃性和燃油的經(jīng)濟(jì)性,在城市里顯得非常的實(shí)用。當(dāng)然,更重要的是,自由客,讓你的Jeep夢(mèng)想不再遙遠(yuǎn),20多萬(wàn)元的價(jià)格,就可以擁有一輛純正的Jeep SUV,確實(shí)非常讓人心動(dòng)。

Jeep家族的這對(duì)兄弟,經(jīng)歷了時(shí)間的淘洗,依然時(shí)尚感十足,越發(fā)顯出經(jīng)典的味道。它們無(wú)可復(fù)制的內(nèi)在實(shí)力,為消費(fèi)者提供了為自由而活、完全展現(xiàn)自我的無(wú)限可能。
  

途觀 VS 途銳

三對(duì)同品牌兄弟SUV車(chē)型大PK

要說(shuō)到家族化臉譜,應(yīng)用得最徹底的自然要算大眾汽車(chē),雙條水平鍍鉻格柵的出鏡率非常之高。撇去車(chē)身尺寸的因素,有時(shí)候你很難分清楚眼前的到底是大眾的哪一款車(chē)。大眾途觀非常符合城市主流化的審美水平,所以自然而然成為一款“街車(chē)”。作為德系SUV車(chē)型的代表,途觀以嚴(yán)謹(jǐn)著稱,因此深得都市白領(lǐng)的喜愛(ài)。不可否認(rèn),途觀的動(dòng)力總成在同級(jí)中優(yōu)勢(shì)非常明顯,成為“街車(chē)”也具有強(qiáng)大的動(dòng)力后盾。對(duì)于生活規(guī)律、追求嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩际邪最I(lǐng)們而言,途觀的動(dòng)力已經(jīng)十分夠用了。

作為途觀的老大哥,低調(diào)的途銳常常有被認(rèn)作“途觀”的風(fēng)險(xiǎn)。嚴(yán)謹(jǐn)單一的設(shè)計(jì)風(fēng)格可能讓這兩款兄弟車(chē)并沒(méi)有太明顯的區(qū)別。不過(guò),這也是途銳的車(chē)主看重它的原因之一。途銳的空間和內(nèi)飾也延續(xù)了大眾一貫的風(fēng)格,實(shí)用簡(jiǎn)潔。從配置上而言,途銳以城市生活為主要方向,因此,其配備的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),在公路上駕駛的舒適性不錯(cuò),但缺少了些野外挑戰(zhàn)的樂(lè)趣。
  

寶馬X1 VS 寶馬X5

三對(duì)同品牌兄弟SUV車(chē)型大PK

寶馬X系列嚴(yán)格說(shuō)來(lái)并不屬于SUV車(chē)型,而是以高性能運(yùn)動(dòng)多功能車(chē)(SAV)來(lái)定義。這款偏向?qū)嵱玫腦1深受城市家庭的喜愛(ài),空間較大,內(nèi)飾實(shí)用簡(jiǎn)潔,特別適合家庭日常的使用以及旅行時(shí)的公路駕駛,是一款偏向平日駕控的實(shí)用車(chē)型。但在越野通過(guò)性方面表現(xiàn)平平,只能承擔(dān)偶爾在越野場(chǎng)地小小的放縱。

寶馬X5同X1的外形有許多相似之處,都繼承了寶馬家族雙腎型散熱器柵、雙圓形前大燈等奢華夸張的外形元素,但從內(nèi)置和性能來(lái)講,這兩款車(chē)可謂有天壤之別。寶馬X5是寶馬公司第一款四輪驅(qū)動(dòng)車(chē),這在寶馬歷史上具有開(kāi)創(chuàng)性的地位。而在內(nèi)飾方面則延續(xù)了寶馬一貫的奢華風(fēng)格。寶馬X5被尊為公路之王,搭配其奢華的風(fēng)格,受到城市高端用戶的青睞。這和面向家庭用戶的小兄弟X1相較,似乎有些貌合神離。
  

就這三對(duì)兄弟車(chē)型的風(fēng)格而言,途觀和途銳外形嚴(yán)謹(jǐn)平實(shí),特別適合都市白領(lǐng)日常使用,可以說(shuō)如同一對(duì)街車(chē)搭檔;而寶馬X1和X5雖然外形酷似,但兩者的內(nèi)在差距太大,好似一對(duì)不那么志同道合的兄弟。而自由客和牧馬人,則憑借一脈相承的純正SUV血統(tǒng)、經(jīng)典時(shí)尚的氣質(zhì)以及強(qiáng)大的性能表現(xiàn),吸引著越來(lái)越多喜歡展現(xiàn)自我風(fēng)格、追求獨(dú)特生活方式的消費(fèi)者的關(guān)注。

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