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別克S彎挑戰(zhàn)賽收官 27位冠軍赴美深造

2012-11-20 18:29:06 來源:網(wǎng)上車市      編輯:江門車市   

隨著一輛輛君威GS和英朗XT在天馬山賽車場呼嘯而過,2012賽季別克S彎下半賽季南北對(duì)抗賽在速度與激情中落下帷幕,來自全國各地共27位選手成為最終贏家,獲得前往美國邦杜蘭特賽車學(xué)校接受專業(yè)駕駛培訓(xùn)的榮耀獎(jiǎng)勵(lì)。至此,輾轉(zhuǎn)56個(gè)城市、超過17000人參與的2012別克S彎挑戰(zhàn)賽在創(chuàng)下多個(gè)賽會(huì)紀(jì)錄后圓滿收官。而作為本屆別克S彎的兩大比賽用車,君威GS和英朗XT還將“變裝”為IRMSCHER定制版,亮相本月底開幕的2012廣州車展,以全面升級(jí)的強(qiáng)悍動(dòng)力和拉風(fēng)外觀展現(xiàn)別克轎跑車家族的超級(jí)改裝潛力。

 別克S彎挑戰(zhàn)賽收官 27位冠軍赴美深造

   別克S彎挑戰(zhàn)賽收官 27位冠軍赴美深造

紅顏驚艷 激烈賽場巾幗不讓須眉

作為全年最后一場S彎賽事,下半程南北對(duì)抗賽于11月17、18日在上海天馬山賽車場展開最后對(duì)決,56位分站冠軍齊聚比賽現(xiàn)場,經(jīng)過多場比拼,張浩、杜沛堅(jiān)和馮誠三位選手在全能場地賽中脫穎而出,南方隊(duì)則成為君威GS團(tuán)隊(duì)賽和英朗XT團(tuán)隊(duì)賽勝者,27名成員將共同奔赴美國邦杜蘭特賽車學(xué)校,開啟一段難忘的精彩旅程。在這場S彎全年決戰(zhàn)中,除了風(fēng)馳電掣的賽車和熱情洋溢的Show Girl,一位女車手也格外引人注目,她曾在海口站獲得君威GS組冠軍,并且是今年別克S彎挑戰(zhàn)賽首位奪魁的女性選手,其飄逸颯爽的駕駛英姿成為S彎賽場上一道亮麗的風(fēng)景。

 別克S彎挑戰(zhàn)賽收官 27位冠軍赴美深造

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規(guī)??涨?賽制賽道賽車突破升級(jí)

自2009年創(chuàng)辦以來,別克S彎挑戰(zhàn)賽已歷經(jīng)四屆,今年活動(dòng)在分站賽數(shù)量、參賽選手和觀眾人數(shù)等方面再次創(chuàng)下歷史之最,并在賽制和賽程等方面不斷創(chuàng)新。360環(huán)形智驅(qū)賽道、V-BOX行車記錄設(shè)備和虛擬控制系統(tǒng)、南北對(duì)抗賽制,這些新增內(nèi)容讓2012別克S彎挑戰(zhàn)賽展現(xiàn)更多活力。而對(duì)眾多競速愛好者來說,這項(xiàng)國內(nèi)超大規(guī)模的場地汽車賽事已深入人心,全民皆可參與的特點(diǎn)使得報(bào)名和比賽場面異?;鸨?。據(jù)統(tǒng)計(jì),自3月23日在珠海國際賽車場鳴槍以來,2012別克S彎活動(dòng)陸續(xù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)全國56個(gè)城市,共有17767名選手進(jìn)行角逐拼搏,吸引了數(shù)萬名的觀眾現(xiàn)場助陣,近距離領(lǐng)略“智驅(qū)豹”君威GS和“風(fēng)之子”英朗XT所爆發(fā)出的激情與活力。

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激發(fā)潛能 君威GS、英朗XT火力升級(jí)

迅猛起步、凌厲攻彎、動(dòng)感外觀——性能強(qiáng)勁的別克轎跑車是吸引大量車迷參與別克S彎挑戰(zhàn)賽的重要原因。而更讓人興奮的是,君威GS和英朗XT的IRMSCHER定制版將在2012廣州車展上亮相,兩款車型的動(dòng)力分別達(dá)到194千瓦/400牛米和149千瓦/290牛米,而且搭載KW品牌多段可調(diào)式高性能避震和RECARO賽車級(jí)座椅等多款改裝部件,超酷的動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾等無一不是吸引觀眾駐足別克展臺(tái)的亮點(diǎn)。

別克S彎挑戰(zhàn)賽收官 27位冠軍赴美深造

其中,君威GS IRMSCHER定制版對(duì)外觀進(jìn)行大幅強(qiáng)化,搭載的新銳賽車式碳纖維前下擾流板、超跑式動(dòng)感側(cè)裙邊與GS前后包圍精密貼合,尾部更是配備動(dòng)感尾翼和賽車級(jí)4尾管鍍鉻消音器的多重超跑式組合,兼顧造型的協(xié)調(diào)感與空氣動(dòng)力學(xué)性能。流光紅碳纖維內(nèi)飾、鋁合金本色運(yùn)動(dòng)踏板等為內(nèi)飾帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。此外,為配合獨(dú)有的FlexRide自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)和飆升的動(dòng)力性能,剎車系統(tǒng)采用Brembo四活塞卡鉗配355 mm浮動(dòng)剎車碟,制動(dòng)能力令人垂涎。而英朗XT IRMSCHER定制版同樣以全新面貌帶來驚艷的五門轎跑之美。包括前擾流裙邊、側(cè)裙邊、尾部擾流器和4尾管鍍鉻消音器在內(nèi)的全車運(yùn)動(dòng)包圍酷感十足,加之18英寸輕鋁運(yùn)動(dòng)型風(fēng)尚輪轂與弗雷德ULTRAC SESSANTA 245/45 ZR18高性能旗艦運(yùn)動(dòng)輪胎組合,整車猶如“匍匐”在地般蓄勢待發(fā)。

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而經(jīng)IRMSCHER的定制升級(jí)之后,不僅展示了“智驅(qū)豹”君威GS和“風(fēng)之子”英朗XT這對(duì)別克轎跑家族代表之作的強(qiáng)大性能與改裝潛力,同時(shí)也進(jìn)一步強(qiáng)化了別克轎跑車系對(duì)于“力與美”內(nèi)涵的深入詮釋。

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