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2012年廣州車展 實拍2013款馬自達CX-9

空間方面：大軸距的2013款馬自達CX-9表現(xiàn)得很出色，無論是在前排還是后排，都留有較大的活動空間。

動力系統(tǒng)不變

動力方面，馬自達CX-9搭載了3.7L的V6發(fā)動機，最大輸出功率為201kW(273PS)，最大扭矩為360Nm，匹配愛信F21的六速手自一體變速箱。但有一點遺憾，2013款CX-9的發(fā)動機箱支架采用的是手動支架。

編輯總結(jié)：總的來說2013款馬自達CX-9只是一次小改款，動力系統(tǒng)依然與老款無異，只是在一些配置上進行了升級或擴張。而且加強動感性的外型設(shè)計是否能夠擠入國內(nèi)市場的主旋律中還有待觀望，畢竟馬自達CX系列寫意的設(shè)計風格算不上是傳統(tǒng)的延續(xù)。而且最重要一個方面，售價范圍能不能被消費者接受？恐怕只能等待后期的消費者反饋了。