首先，為您解釋什么叫冬季輪胎

國(guó)內(nèi)大部分人的概念中認(rèn)為冬季輪胎就是雪地胎，這個(gè)概念是不全面的，國(guó)際上通用的標(biāo)準(zhǔn)就是適合低于7攝氏度溫度下使用的輪胎

與夏季輪胎和全天候輪胎相比，冬季輪胎選用的配方不同因而材質(zhì)相對(duì)較軟，胎花紋溝相對(duì)更寬更深，可以在冰雪路面能夠提供更強(qiáng)的抓地性和防滑性，保障低溫狀態(tài)下汽車在路面上的附著力，使其在冬季干冷、濕滑還是積雪的路面上都能提供更好的制動(dòng)和操控等性能。

根據(jù)路面防滑性能冬季輪胎分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規(guī)格。目前在國(guó)內(nèi)除防滑釘輪胎不允許使用外（此輪胎會(huì)損壞路面），其他兩種冬季輪胎均可以使用。

其次，冬季行車為什么會(huì)打滑

冬天氣溫低，特別是下完雪或者下完雨之后容易在地面上結(jié)冰，而車輛的輪胎在冰面上行駛的時(shí)候由于壓力和輪胎溫度的影響會(huì)導(dǎo)致冰面融化，導(dǎo)致車輛輪胎與地面的附著力減少，從而出現(xiàn)車輛打滑現(xiàn)象。

再次，普通輪胎為什么不能做雪地胎用

雪地輪胎相比普通輪胎在材料、輪胎花紋等方面有很大的不同。從外觀來(lái)看，雪地胎具有不對(duì)稱的方向性胎面花紋，雪地胎的溝槽比較多，即輪胎表面溝槽所占比例，比例越高，排水性越好。雪地胎細(xì)小溝槽較多至少在1000個(gè)以上，普通胎大約有200個(gè)。

從材料方面看，雪地胎要比普通胎的材質(zhì)要軟些，主要是胎面采用了一些特殊的配方，從而產(chǎn)生比普通全天候輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。低溫條件下雪地輪胎依然會(huì)保持較軟的質(zhì)地，而普通胎隨溫度的降低會(huì)變硬。

在設(shè)計(jì)方面，冬季輪胎有什么特別之處

除了剛才反復(fù)提到的輪胎花紋更多以外，冬季輪胎的花紋溝深度也要比一般全天候輪胎深，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以增加排水量并且提高輪胎與地面的摩擦力。

此外，冬季輪胎的胎肩都會(huì)設(shè)計(jì)成棱角狀，這有別于一般的全天候輪胎，設(shè)計(jì)成有棱角的樣子主要是加大輪胎與地面的接觸，增大摩擦力，防止在冰雪路面駕駛的時(shí)候出現(xiàn)嚴(yán)重的側(cè)滑情況。

因此，選擇適合的輪胎對(duì)您的冬季出行有著非常重要的作用，歡迎您到臨沂宇寶行選購(gòu)適合您車輛的BMW冬季輪胎！