大眾E-Bugster（純電動(dòng)）

在人們眼中，甲殼蟲是汽車史上的經(jīng)典之作，而全新一代甲殼蟲則被譽(yù)為最具動(dòng)感的甲殼蟲車型。這款被視為有史以來最具運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的甲殼蟲也可以憑借純電力驅(qū)動(dòng)，E-Bugster正是為此而生。這款雙座跑車不僅造型前衛(wèi)、線條優(yōu)美，并且動(dòng)力十足。E-Bugster以無以復(fù)加的動(dòng)感風(fēng)姿為全新一代甲殼蟲賦予了嶄新的面貌。量產(chǎn)全新一代甲殼蟲已經(jīng)運(yùn)用精雕細(xì)琢、鮮明銳利的線條塑造出極為剛勁有力的車身造型.此款電動(dòng)車型又更進(jìn)一步，車身高度僅為1,400毫米，與硬頂版甲殼蟲相比降低了約90毫米。

內(nèi)飾上，高科技裝備與動(dòng)態(tài)駕駛性能的完美結(jié)合也體現(xiàn)在E-Bugster的內(nèi)飾設(shè)計(jì)之中。運(yùn)動(dòng)座椅和貫通的中控臺(tái)面板均與車身同色，充分彰顯了E-Bugster的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。與此同時(shí)，鋁質(zhì)材料打造而成的車門把手和安全帶導(dǎo)帶器以及采用輕量化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的方向盤也令該車的內(nèi)飾與其外觀遙相呼應(yīng)。此外，E-Bugster還將車輛點(diǎn)火啟動(dòng)的過程變成了一種獨(dú)一無二的享受。

動(dòng)力方面：E-Bugster的中央電池模塊采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重量僅80千克，用于驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的鋰離子電池組安裝在前排座椅后方，結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理。E-Bugster的電池容量達(dá)28.3千瓦時(shí)，在城市道路駕駛環(huán)境下續(xù)航里程至少可達(dá)180公里，足夠滿足上下班需求或周邊城市往返。85kW的輸出功率讓E-Bugster從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需10.8秒，更重要的是他實(shí)現(xiàn)了人們零排放出行的夢想。

編輯點(diǎn)評(píng)：電動(dòng)汽車顧名思義就是主要采用電力驅(qū)動(dòng)的汽車，大部分車輛直接采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，有一部分車輛把電動(dòng)純電動(dòng)汽車機(jī)裝在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，也有一部分直接以車輪作為四臺(tái)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子，其難點(diǎn)在于電力儲(chǔ)存技術(shù)。大眾開發(fā)電動(dòng)車并不是什么新聞，這次選擇E-Bugster作為電動(dòng)新能源車突破方向是一個(gè)聰明選擇，畢竟甲殼蟲在年輕人心目中影響力很大。