2012年11月23日，由理財(cái)周報(bào)舉辦、寶馬汽車金融獨(dú)家贊助的“2012（第三屆）中國汽車金融年會(huì)”在廣州新天希爾頓酒店隆重舉行，汽車金融公司、銀行、整車企業(yè)、經(jīng)銷商集團(tuán)等數(shù)百名嘉賓參與了此次盛會(huì)，并邀請各方代表舉辦了圓桌論壇。論壇以“汽車市場拐點(diǎn)下的機(jī)會(huì)與創(chuàng)新”為議題，就當(dāng)前形勢下中國汽車金融的應(yīng)對策略，銀行、汽車金融公司及汽車廠商之間如何把握機(jī)會(huì)，通過合作與創(chuàng)新，更好的發(fā)揮汽車金融推動(dòng)力等話題進(jìn)行深入探討。

以下是上汽通用汽車金融有限責(zé)任公司副總經(jīng)理張曉俊的發(fā)言：

我是舉雙手贊成王總剛才的講法。王丹妮剛才說到，我們在北京研討會(huì)上也專門研討過二手車。前不久我們考察了美國市場，美國市場有一個(gè)英文的稱謂叫“易主車”，我剛才聽了王總的評述，我覺得我們就給它起一個(gè)名字就叫“新主車”。我們從今天這個(gè)行業(yè)論壇就把這個(gè)名字顛覆掉，它就是一個(gè)新車，因?yàn)檫@個(gè)車只要一落地，再新的車，就算是勞斯萊斯出了門就是老車，因?yàn)槟銚Q一道手，哪怕開一天、開一公里也是二手車，實(shí)際上是不公平的，所以我們?nèi)绻拿徒?ldquo;新主車”，如果大家沒有不同意見的話，我覺得這個(gè)名字很好聽。

 一個(gè)東西，一個(gè)產(chǎn)品線的名字很重要，因?yàn)槟阏f你做二手車或者做舊車，再怎么弄好像永世不得翻身。這臺(tái)車需要很好的裝備，檢測裝備，車的精神面貌就煥然一新了，第二它需要保險(xiǎn)服務(wù)、消費(fèi)信貸服務(wù)，很多買“新主車”的人并不是沒有錢，比如同樣一個(gè)30萬，我不說車型，新車我可以買B級車，但我買一個(gè)新組車也是30萬，購置稅也不用了，八成新的。

 我們上汽通用金融這幾年在大家的呵護(hù)下發(fā)展得還不錯(cuò)，我們也非常希望有一個(gè)開放的環(huán)境和思維，很樂意跟各方包括和銀行界朋友、新聞界朋友或者整車廠多交流。這個(gè)市場很廣闊，現(xiàn)在根本還談不到競爭的問題，客戶等著被服務(wù)，生意滿地都是，業(yè)務(wù)等著你去做，錢也等著你去賺。所以我覺得甚至不用創(chuàng)新精神，很多拿來主義復(fù)制就行了，也不用太多的創(chuàng)新，但是需要探索。為什么？因?yàn)樵谶@樣一個(gè)市場里，很多產(chǎn)品是老的，但是市場情況是新的，你需要有一定的適應(yīng)能力，這就需要去探索。我覺得就是要勇于去做，我們需要頭腦風(fēng)暴，但更重要的是你需要卷起褲頭下去干。比如現(xiàn)在全國的經(jīng)銷商系統(tǒng)，4S店、衛(wèi)星店可能有四萬家，二我們現(xiàn)在只開了六千家店，整個(gè)行業(yè)的同仁們加在一起估計(jì)也就一萬多家店，那說明還有50%以上、甚至更多的店的客人們沒有得到很好的金融服務(wù)，這就需要我們這些從業(yè)者，在我們的媒體包括《 理財(cái)周報(bào)》的大力倡導(dǎo)下，怎么把金融服務(wù)滲透下去。可能前年幾年更多的是新車領(lǐng)域的金融服務(wù)，但是現(xiàn)在已經(jīng)到了市場的拐點(diǎn)，這個(gè)拐點(diǎn)也是往下拐，是從高速增長往中速增長的一個(gè)轉(zhuǎn)折，市場增速趨于平緩，但即便是這個(gè)數(shù)量也已經(jīng)很大了，一千輛往兩千萬輛突破，而二手車的交易是隨著基數(shù)的增長不斷增長的。所以我們的市場潛力是很大的，這不是蛋糕，簡直是一座山。

還有剛才王總提到高增長的可能不是新車了，但是高增長的一定是二手車（“新主車”），因?yàn)檐嚴(yán)锩嬗幸粋€(gè)待機(jī)消費(fèi)的關(guān)系和消費(fèi)升級的關(guān)系，并不是每個(gè)人都去開嶄新的車，從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠和社會(huì)資源高效利用的方面來講，可能換兩道手或者三道手的車更實(shí)惠；有錢的人并不一定買嶄新的飛機(jī)，他也可以租賃飛機(jī)，誰有巴菲特有錢？誰比比爾蓋茨有錢？他們都把自己公司的飛機(jī)放到租賃公司，然后用租賃公司的飛機(jī)，就是這個(gè)道理。

像今天這樣的論壇是一個(gè)很不錯(cuò)的機(jī)會(huì)，讓我們這些業(yè)界朋友聚在一起聊一聊未來。對未來的憧憬我覺得非常美好，汽車進(jìn)入家庭也就十多年光景，汽車金融晚來幾年，所以現(xiàn)在正在蓬勃發(fā)展的黃金期。十八大順利召開，經(jīng)濟(jì)增速保持平穩(wěn)，但是每年還有7.5的增長，而且也宣告未來的八年要翻一翻，這些都是利好。剛才柯迪談到投資、內(nèi)需、出口，最大的增長點(diǎn)是內(nèi)需，內(nèi)需里房地產(chǎn)我們不講，但是房地產(chǎn)是怎么回事大家很清楚，所以汽車是房子以外最大宗的消費(fèi)產(chǎn)品，因此汽車總量的增長，包括新車、新主車確定無疑將超過GDP的增長速度。大家可以想到或者想當(dāng)然的推測到，在這個(gè)領(lǐng)域里增長率會(huì)是多少，汽車金融的增長率會(huì)是多少？這個(gè)汽車金融包括了汽車消費(fèi)信貸、新主車的汽車消費(fèi)貸款、融資、租賃等等。凡此種種，可以籠統(tǒng)稱為出行解決方案，并且在未來十年里還將不斷的推陳出新。我們《 理財(cái)周報(bào)》組織了這樣一個(gè)研討會(huì)，在這個(gè)大好形勢，舉辦行業(yè)的高峰論壇，可以為我們的未來起到很好的引爆點(diǎn)。

(編輯 許振宇)