旗艦，意味著領(lǐng)袖和王者的地位，上汽旗艦榮威950以更沉穩(wěn)的外形、更精湛的技術(shù)甫一上市便獲得很多商務(wù)精英人士的喜愛，近期這款車型更發(fā)起了“意見領(lǐng)袖薦賞會”，邀請眾多媒體親自試駕體驗它的商務(wù)旗艦魅力，我們不由驚嘆，究竟是怎樣的品質(zhì)讓它有如斯自信？

商務(wù)魅力 外觀盡顯

榮威950

在以大氣為美的中國人眼中，商務(wù)所對應(yīng)的無疑是一種嚴(yán)謹(jǐn)、大氣的風(fēng)范，榮威950作為自主品牌的旗艦車型，對國人審美觀的把握最為精準(zhǔn)，“渾然天成”是對其外觀的最佳詮釋。它的外觀頗具張力，大到整體車身的造型，小到每盞車燈的弧度都盡量刻畫出一種沉穩(wěn)內(nèi)斂的商務(wù)風(fēng)格，尤其是它大氣的腰線宛如中國書法藝術(shù)的杰作，行云流水一氣呵成，對有一定社會閱歷的精英人士可說獨具殺傷力，這一點也在參與鑒賞會試駕的媒體口中得到證實。與此同時，榮威950的設(shè)計團(tuán)隊在設(shè)計風(fēng)格上融合了中西方古典與現(xiàn)代元素，使榮威950在細(xì)節(jié)的表現(xiàn)上更為出彩，比如它采用鷹眼設(shè)計氙氣大燈，線條凌厲且生動，下方的菱鉆霧燈猶如點睛之筆，鋒銳卻又不失沉穩(wěn)……這些充滿靈性的細(xì)節(jié)設(shè)計讓榮威950擺脫了人們對商務(wù)車本應(yīng)呆板老成的既定印象，顯得獨具一格。

空間配置 旗艦之魅

榮威950后排空間

中國人向來注重“內(nèi)涵”，因此對一款高端商務(wù)車的嚴(yán)苛要求除了體現(xiàn)在外觀上，更體現(xiàn)在其內(nèi)部的乘用空間方面，是否擁有足夠的騰挪空間和舒適性絕對是這些注重享受的精英人士評判一款車的標(biāo)準(zhǔn)。榮威950作為一款為商務(wù)人士量身定制的座駕，在這一點上也尤其重視和用心。首先在尺寸方面，榮威950打造了自主旗艦級別引以為傲的車身尺寸，除了越至C級的5米車長優(yōu)勢，2837毫米的超長軸距和1857毫米的車身寬度更令它笑傲同級；同時也為后排提供了超寬，超自由的活動空間，足以滿足商務(wù)人士的乘坐需求。值得一提的是榮威950所提供的頭部空間尤其寬裕，即使長時間乘坐也感覺不到任何壓抑，非常舒適，這樣的空間水準(zhǔn)獲得在場試駕意見領(lǐng)袖們的一致好評。

除此以外，榮威950的高端配置是它折服眾人的另一個籌碼，可以說，這款商務(wù)旗艦車型在如何為商務(wù)人士們打造高標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)飾，檔次感瞬間凸顯。細(xì)數(shù)車內(nèi)的諸多高端配置，包括前后空間搭載的三塊8英寸高清觸摸屏，三屏可獨立顯示，WVGA車載高清顯示技術(shù)為精英們帶來超凡影音享受；全車座椅均采用進(jìn)口小牛皮打造，具有通風(fēng)加熱功能，乘坐舒適感可謂無與倫比；Triple Zone獨立三區(qū)控制自動空調(diào)系統(tǒng)，駕駛席、副駕駛席和后排區(qū)域溫度均可獨立控制，以保證每位乘客獲得最舒適的溫度體驗；后排中央扶手處設(shè)置了ICC多維信息控制中心，搭配紅外線遙控器，讓坐在后排休息的商務(wù)人士可以方便地自行調(diào)節(jié)媒體音量、空調(diào)等車內(nèi)設(shè)備；220V標(biāo)準(zhǔn)電源輸出為車內(nèi)商務(wù)會議提供強大的續(xù)航支持……貼心周到高端配置比比皆是，尤其值得一提的是榮威950憑借20道嚴(yán)謹(jǐn)工序打造的Odeum Standard劇場級靜音效果，為這方寸的決策空間帶來最優(yōu)的靜謐體驗?？梢哉f，靜音科技以及這些奢華的舒適性配置是榮威950相比眾多合資競品的最大的優(yōu)勢所在，這也讓它從眾多挑剔的試駕媒體口中獲得了“首席行政座駕”美譽。

全面防護(hù) 安全可靠

榮威950的安全配置是它為商務(wù)精英們提供高端汽車生活的基礎(chǔ)保障。這款榮威家族里安全水平最高的車型，繼承了榮威家族的五星安全品質(zhì)，采用了“十位一體旗艦級安全系統(tǒng)”，全面囊括了ABS、EBD、TCS、CBC、VSC、MSR、EBA、HA、TPMS、EPS 等十大安全科技。另外，榮威950的智能倒車系統(tǒng)也堪稱同級車中的翹楚，倒車影像及‘循軌式’智能倒車輔助系統(tǒng)使泊車更加安全可靠。榮威950的被動安全也非常值得炫耀，它在制造工藝上取得了全面突破，全車應(yīng)用了全球最高強度精密制造工藝，有多達(dá)6800個焊點，高于一般車輛35%，另外整車還運用了高達(dá)67%以上的超高強度和高強度鋼板，堅固異常。這樣的主被動結(jié)合全面防護(hù)即使是一些高端品牌也未必能做得到，榮威950卻囊括得很到位，不免讓那些主流的德、日系車也難望項背，試駕眾媒體對這樣的成績嘖嘖稱好。

榮威950后排多維控制中心

上汽堅信，中國人最好的B級車經(jīng)得起專家的考驗，榮威950也確實擁有夠硬的旗艦品質(zhì)，難怪上汽對其如數(shù)家珍，自信十足地舉辦“意見領(lǐng)袖薦賞會”邀請眾人共同鑒證。我們也在試駕媒體的褒獎聲中欣喜地意識到，在這個時興自主自強的時代，上汽依托多重科技實力精心打造的這款榮威950總算讓民族汽車工業(yè)在被眾多合資車淹沒的國內(nèi)車市中揚眉吐氣。從這一點上來說，榮威950的誕生亦有著更深層次的意義，自主品牌的揚帆起航，就從榮威950開始！

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