2012-11-29 09:44:10 來源：網(wǎng)上車市 編輯：馮強
【網(wǎng)上車市成都訊】國產(chǎn)皇冠為V6 2.5L 3.0L和V8 4.3三種排量，并配置Dual VVT-i進出氣門雙向智能正時可變系統(tǒng)，使發(fā)動機的進氣效率、燃油經(jīng)濟性、動力性能都有很大提高，馬力更加強勁。底盤方面，采用了四輪全獨立懸適性很好。
據(jù)一汽豐田4S店銷售人員表示：一汽豐田皇冠最高現(xiàn)金優(yōu)惠25000元，還有禮包相送。具體價格信息見下表：
| 車型(成都報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 2012款 V6 2.5L Royal 真皮版 | 33.98 | 31.58 | ↓2.40 | 有現(xiàn)車 |
| 2012款 V6 2.5L Royal 導(dǎo)航版 | 34.98 | 32.48 | ↓2.50 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：成都車市 cd.cheshi.com | ||||
而更加難能可貴的是，除了從視覺和觸覺上營造出尊貴與奢華的氛圍外，新皇冠對于買家的使用感受作了全方位的考慮。一些原本復(fù)雜的操作變得簡明易用，例如中控上的液晶觸屏；一些創(chuàng)意的設(shè)計帶來意想不到的驚喜，例如可掃風的空調(diào)出風口；一些體貼的裝備讓你由衷感嘆，例如后排頂部的風口。不難感受到工程師們前期對于用戶需求的透徹研究。
很遺憾，世界一流水平的日本汽車工業(yè)在外形設(shè)計上最多只能算是及格。不過皇冠的外形設(shè)計還是顯示了一定的水平，我從他身上找不到哪款歐洲車的影子，前懸極短，散熱器隔柵造型簡潔，車頭顯得干凈利落，寬大的C柱傾斜角度很大，似乎想營造一種動感，但后懸明顯太長，從側(cè)后方望去有頭輕腳重的感覺。不知是因為設(shè)計師江郎才盡還是根本就不重視這個部位，車尾造型并不生動，大面積LED剎車燈點亮速度快而且發(fā)熱量小，這恐怕是唯一亮點?？傮w造型中規(guī)中舉，沒有讓人過目不忘的地方，但比較符合該車的定位。
編輯點評：
同價位車型中，皇冠在舒適、豪華性上都有著突出表現(xiàn)。整體外觀設(shè)計大氣穩(wěn)重，內(nèi)飾也偏向成熟與商務(wù)風格。受眾以有一定事業(yè)、經(jīng)濟基礎(chǔ)的中年人居多。
保養(yǎng)信息：
| 保養(yǎng)信息 | ||||
| 質(zhì)保周期 |
2年或6萬公里
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店內(nèi)建議保養(yǎng)周期 |
5000公里
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| 更換機油機濾費用 |
450元左右
（以4S店價格為準）
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更換機油三濾費用 |
1000元左右
（以4S店價格為準）
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| 主營： | 一汽豐田 | 業(yè)務(wù)： | 新車 |
| 電話： | 028-85193507 | 地址： | 成都市高新區(qū)機場路新加坡工業(yè)園 |
| 主要參數(shù) | 皇冠 V6 2.5 AT Royal 2012款 | 皇冠 V6 2.5 AT Royal 真皮版 2012款 | 皇冠 V6 2.5 AT Royal 導(dǎo)航版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 31.98萬 | 33.98萬 | 34.98萬 |
| 品牌： | 一汽豐田 | 一汽豐田 | 一汽豐田 |
| 級別： | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 5005/1810/1500 | 5005/1810/1500 | 5005/1810/1500 |
| 軸距(mm)： | 2925 | 2925 | 2925 |
| 輪距(前)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 輪距(后)(mm)： | 1540 | 1540 | 1540 |
| 行李廂容積(升) | 523 | 523 | 523 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2497 | 2497 | 2497 |
| 氣缸數(shù)： | 6 | 6 | 6 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1675 | 1690 | 1690 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | ▲ | ▲ | ▲ |
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