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寶馬稱呼它SAV 2013款X1-xDrive28i試駕

2012-11-30 07:20:40 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:金辰毅   編輯:韓威   

寶馬稱呼它SAV 2013款X1-xDrive28試駕

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首先來說,較好的通過性是其相對于轎車來說的優(yōu)勢,但是寶馬X1并沒有因為提高了通過性而降低應(yīng)有的操控實力。

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    寶馬X1的轉(zhuǎn)向助力干涉較少,方向盤的轉(zhuǎn)向較沉,好處是保障了高速的穩(wěn)定性,但對于城市駕駛尤其是女性駕駛者而言,則有所不便。

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新款BMW X1采用了寶馬集團的最新N20增壓引擎,這款最新的寶馬汽車的明星發(fā)動機已經(jīng)在寶馬品牌的多款車型上進行了匹配搭載,從1系,新3系,再到5系都可以看到其身影,證明這款引擎是具有寬泛的適用性的,同時也證明這款引擎具有更高的可調(diào)校性能,針對不同級別車型進行有針對性的調(diào)校。 

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在駕駛過程中,BMW品牌的運動天性得以最大化的保留,因為X1車型底盤是基于老款3系的E90地盤開發(fā)而來,所以操控方面自然是具有最運動的定義,方向盤握感出色,給人一種信心滿滿的感受,同時在轉(zhuǎn)向時,隨著速度的不同其感受也有所不同,低俗時相對比較輕便,方便調(diào)頭或停車入位,而在高速駕駛時則非常穩(wěn)健,減少了人們對于需要緊握方向盤所帶來的緊張感。 

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總結(jié):改款X1車型在外觀上進行了細節(jié)化的處理,這樣做既保留了自身的特色,同時也增添了新的亮點,而內(nèi)飾上著重在于提供更精致的觸感,以及高品質(zhì)內(nèi)飾材質(zhì)。全新的N20渦輪增壓引擎在性能上無可挑剔,日常行駛完全勝任,而在需要加速時渦輪增壓器及時介入提供強大動力輸出。這是一款為喜歡個性、時尚,同時還喜歡操控感的人士提供的一款車型。 

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