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入門級硬頂跑車 保時(shí)捷全新Cayman解析
保時(shí)捷品牌自從誕生之日起，就將運(yùn)動元素融入了整車的設(shè)計(jì)當(dāng)中，當(dāng)然，這也離不開費(fèi)迪南德保時(shí)捷的一貫堅(jiān)持。在保時(shí)捷是整個(gè)家族中，在911，Boxster以及卡宴車型之后，又推出了全新的Cayman車型，這是保時(shí)捷的第四大車系產(chǎn)品，也可以說，這款車型在某種程度上填補(bǔ)了高端車型的和低端車型的空白，讓保時(shí)捷更增加了競爭力，同時(shí)也在豪華跑車的市場中放下了一顆頗為吸引人的誘惑。在今年的洛杉磯車展上，保時(shí)捷亮相了全新的第三代2014款保時(shí)捷Cayman車型，究竟有何不同，下面讓我們來共同看一看。
| 2014款保時(shí)捷Cayman車型基本參數(shù) |
| 產(chǎn)品名稱 | Cayman | Cayman S |
| 長(mm) | 4380 | |
| 寬(mm) | 1801 | |
| 高(mm) | 1294 | |
| 軸距(mm) | 2475 | |
| 排量(ml) | 2706 | 3436 |
| 氣缸排列形式 | 水平對置 | |
| 最大功率(kw) | 202 | 239 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 | 7200 |
| 最大扭矩 | 290 | 370 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm） | 4500-6500 | 4500-5800 |
| 變速器形式 | PDK雙離合變速箱 | 雙離合變速器 |
| 擋位數(shù) | 7 | 7 |
| 制表：網(wǎng)上車市（www.cheshi.com） | ||
保時(shí)捷Cayman，這個(gè)單詞看起來有點(diǎn)與眾不同，因?yàn)樵贑ayman意為凱門鱷或?qū)捨趋{，這是一種以力量、靈活、迅捷的反應(yīng)以及對獵物無誤的捕殺著稱的一種鱷魚。保時(shí)捷在新款車型上采用Cayman這個(gè)名字的寓意自然不用多說，這款車型的特點(diǎn)肯定和名字有極強(qiáng)的相同特點(diǎn)。
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman車型
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman車型
保時(shí)捷推出Cayman車型其實(shí)還有更為重要的一個(gè)特點(diǎn)就是因?yàn)楸r(shí)捷在頂級的911和入門級的Boxster之間有巨大的空間落差，兩款車型中的落差讓那些既喜歡保時(shí)捷品牌，但又不需要911那么強(qiáng)勁的動力性，或者是Boxster看起來太小的外觀，而Cayman的到來恰好解決了這個(gè)矛盾已久的問題，或者說，Cayman車型是作為Boxster車型的硬頂版出現(xiàn)，稍好一些的動力以及舒適的空間是Cayman的特色，雖然是作為一款保時(shí)捷品牌車型，Cayman同樣可以讓你開的非常輕松愜意。
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman車型
保時(shí)捷第三代全新Cayman車型在外觀上講進(jìn)行的升級比較有限，和之前的諜照中透露出來的信息基本吻合，整體樣式已久保持了保時(shí)捷品牌的特色，我們所熟悉的圓弧形大燈造型有了細(xì)節(jié)的調(diào)整，保時(shí)捷對燈組內(nèi)部的細(xì)微調(diào)整是必然的。同時(shí)改變的還有心的保險(xiǎn)杠造型，Cayman特點(diǎn)就是前唇部分更加突出，同時(shí)霧燈的位置也進(jìn)行了拉伸調(diào)整，位置更高一些，之前比較平直的前進(jìn)氣口現(xiàn)在也進(jìn)行立體化處理，中間的梯形進(jìn)氣口也與老款小有區(qū)別。
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman車型
側(cè)面造型上依然是保時(shí)捷所強(qiáng)調(diào)的流暢線條，沒有一絲多余的設(shè)計(jì)，在保證車內(nèi)足夠空間以及舒適度的情況下，外觀上按照空氣動力學(xué)進(jìn)行改進(jìn)，較高的兩側(cè)前翼子板會在高速中自然增加前輪下壓力，側(cè)面進(jìn)氣口則是在為發(fā)動機(jī)提供大量冷卻空氣的同時(shí)也在為后輪剎車做好充分的降溫，這樣的設(shè)計(jì)讓Cayman擁有絕好的運(yùn)動天賦。
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman車型
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman車型
針對腰線的設(shè)計(jì)很有保時(shí)捷的特色，車門上由淺到深的要線實(shí)際上將車門把手包含了進(jìn)去，而尾部稍寬于頭部也是保時(shí)捷的經(jīng)典設(shè)計(jì)，這樣在后輪拱的位置上就有了一條非常寫意的曲線，這條曲線甚至和尾燈以及尾翼有所關(guān)聯(lián)，不得不佩服保時(shí)捷設(shè)計(jì)人員的創(chuàng)意。
來到尾部我們可以看到Cayman車型的心設(shè)計(jì)特點(diǎn)，大面積的尾窗讓人們可以有機(jī)會領(lǐng)略中置引擎車型的魅力所在——引擎就在你的背后，這同時(shí)也在告訴你，這款保時(shí)捷依舊很純粹，行李箱依舊前置。之前我們所提到的夸張寫意的輪拱曲線在一定程度上說就是尾燈上半部造型的來源，新款尾燈內(nèi)外設(shè)計(jì)均很有特點(diǎn)，內(nèi)部采用最新的LED燈管技術(shù)，具有體積小點(diǎn)亮速度快的特點(diǎn)，同時(shí)在外殼上，尾燈上的突起可以看做是小尾翼的一種延伸，在高速行駛中，小尾翼升起后，尾燈上的突起可以給尾部增加額外的下壓力。作為一款性能跑車，采用中置雙出式尾排可以說是最有效的設(shè)計(jì)，這樣可以讓發(fā)動機(jī)呼吸更加順暢。同時(shí)底部擴(kuò)散擾流器也是為性能而準(zhǔn)備，并不只是裝飾品。
內(nèi)飾：保時(shí)捷特色造型 全新配色很搶眼
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman內(nèi)飾
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman內(nèi)飾
在內(nèi)飾造型上，新款Cayman的內(nèi)飾造型明顯是來源于Boxster車型，不過在內(nèi)飾精細(xì)程度以及用料材質(zhì)上都有所升級，不過在保時(shí)捷車型上，我們所熟悉的很多配置都是選裝，從給出的官圖上來看，其實(shí)內(nèi)飾整體配置差距不是特別大。
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman內(nèi)飾
全新Cayman依舊提供超多的選裝方案，這其中包括了方向盤，可以選裝帶有換擋按鍵的方向盤，也可以選裝尺寸更小更運(yùn)動化的運(yùn)動型方向盤。同時(shí)在內(nèi)飾的裝配上也可定制化。不過全新的儀表盤倒是省去了很多麻煩，全新的三眼式炮筒儀表采用了最新的復(fù)合式現(xiàn)實(shí)方式，傳統(tǒng)的指針式儀表是我們所熟悉的，最左側(cè)是速度表，280KM/H的速度會讓人禁不住想去試探油門深度。中央尺寸最大的則是轉(zhuǎn)速表，7600轉(zhuǎn)的紅區(qū)會讓人非常興奮，而右側(cè)就是新的液晶屏顯示系統(tǒng)，會在屏幕上顯示多組不同的行車電腦數(shù)據(jù)，方便駕駛者進(jìn)行調(diào)整。
整體布局上還是我們所熟悉的保時(shí)捷，不過增加大量的鍍鉻裝飾以及真皮包裹，內(nèi)飾的質(zhì)感有了更好的提升，全新的斜坡式中控設(shè)計(jì)角度更加符合人體工程學(xué)，提供良好的按鍵觸感。在中控最上方可以選裝賽車計(jì)時(shí)表，可用于賽道計(jì)時(shí)或是日常計(jì)算里程時(shí)間，但感覺實(shí)用性不高，如果不選裝，這里的位置就僅僅是雙閃燈和中控鎖的位置。
大尺寸液晶屏可顯示多重信息，包括車體內(nèi)外溫度以及娛樂播放系統(tǒng)，不過與這套播放系統(tǒng)組合的音響系統(tǒng)才更為重要，支持觸摸功能，同時(shí)可使用外接音源進(jìn)行播放，不過是否會識別中文暫時(shí)還無法得知。空調(diào)系統(tǒng)同樣非常的簡潔，在方向盤前方的小小區(qū)域里就將所有的功能進(jìn)行了集合，同時(shí)還帶有座椅三級加熱系統(tǒng)，這個(gè)配置在寒冬還是非常實(shí)用的。
現(xiàn)款保時(shí)捷Cayman內(nèi)飾
全新的Cayman內(nèi)飾上采用了發(fā)差大的配色，這樣的效果看起來更有質(zhì)感，不過根據(jù)保時(shí)捷的特色，內(nèi)飾也是可以選裝配色的，這樣就會打造出一臺完整的獨(dú)一無二的個(gè)性化保時(shí)捷。在我們所熟悉的內(nèi)飾上，6前速手動變速箱是Cayman的標(biāo)準(zhǔn)配置，而更為先進(jìn)的7速PDK雙離合變速箱則是提供選裝，估計(jì)新款Cayman在進(jìn)入國內(nèi)的時(shí)候更多的人會選裝PDK，因?yàn)閺?qiáng)大的動力配合后驅(qū)，這樣的手動擋車型并不是每個(gè)人都會開好的。
