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洛杉磯車展首發(fā) 2014款歐藍(lán)德官圖解析
美國時間11月28日，美國洛杉磯國際車展正式開幕。在這次洛杉磯車展上，三菱的兩款新車進行了首次亮相，一個是2014款全新歐藍(lán)德，另一個是2013款歐藍(lán)德運動限量版。日前，網(wǎng)上車市獲得了一組2014款全新歐藍(lán)德官圖，對比現(xiàn)款歐藍(lán)德，2014款究竟有哪些變化呢？接下來請跟隨車市編輯一起對2014款歐藍(lán)德做一下全面解析。
歷史追溯
要追溯其歐藍(lán)德車型的根源，那還要把頁面翻到2011年，早在2011年的東京車展上，專注于電動車研發(fā)的三菱汽車正式亮相了PX-MiEV II概念車，而此次亮相已經(jīng)不是第一次，確切地說幾年前三菱公司已經(jīng)展出了這款改變車，此次為第二次。在今年三月的日內(nèi)瓦車展上，三菱公司展出了2013款歐藍(lán)德，而2013款歐藍(lán)德的設(shè)計原型正是源自PX-MiEV II概念車，尤其是前臉部分的造型上如出一轍。回到當(dāng)前在洛杉磯車展上的展出的2014款歐藍(lán)德，我們也看到了繼承2013款延續(xù)的PX-MiEV II概念車某些外形設(shè)計。
外觀篇
車身尺寸方面，2014款歐藍(lán)德與2013款車型保持一致，長寬高分別為4655×1800×1680mm，軸距2670mm。但在保留繼承的基礎(chǔ)上，2014款歐藍(lán)德進行了一些改變，例如在車身重量，進氣格柵，大燈方面，都發(fā)生了改變。
在車身重量方面，2014款歐藍(lán)德進行了輕量化處理，對減少氣動阻力做了相應(yīng)優(yōu)化，使得相較2013款輕了200磅，也就是180斤左右。這項調(diào)整無疑讓2014款的歐藍(lán)德更能彰顯SUV的運動本能。
除了在進氣格柵和大燈方面的改變外，2014款歐藍(lán)德外形上的變化還有車身側(cè)面造型，輪轂以及外后鏡的造型調(diào)整。
在內(nèi)飾方面，2014款在總體上沿用了2013款的風(fēng)格，配備了與2013款同樣的三個等級，分別為低級ES、中級SE和高級GT風(fēng)格，其中木裝飾的風(fēng)格是3.0L GT 車型獨享配置。但在延續(xù)了2013款某些更個的前提下，2014款的內(nèi)飾還是做了一些調(diào)整，應(yīng)該說是某些功能的升級，
雖然延續(xù)了2013款的內(nèi)飾風(fēng)格，2014款歐藍(lán)德在內(nèi)飾的細(xì)微造型上還是發(fā)生了變化。比如中控臺一側(cè)更偏向于駕駛員，三輻式多功能方向盤采用全新設(shè)計，方顯盤上的多功能按鍵區(qū)造型也有了一些改變。2014款歐藍(lán)德最大的亮點應(yīng)該就是加入了撞擊緩沖、車道偏離警示系統(tǒng)和主動巡航控制。
動力方面，2014款歐藍(lán)德取消了2013款車型上的2.0L引擎，將搭載2.4L和3.0L兩種發(fā)動機，2.4升4缸發(fā)動機最大功率124千瓦，最大扭矩219牛米，3.0升V6引擎最大功率167千瓦，最大扭矩291牛米。在變速器方面，2.4L將搭載CVT無極變速器，3.0L將搭載6速自動變速器，與2013款保持一致。
編輯總結(jié)：總體來說，2014款是在2013款基礎(chǔ)上的一次小改款，主要在外觀的小調(diào)整和內(nèi)飾功能部分的升級和增加。據(jù)三菱公司承諾，2014款歐藍(lán)德將會是7座跨界車型中最省油、燃油經(jīng)濟性最好的產(chǎn)品。但恐怕我們想在國內(nèi)見到這款車還有待時日，因為它的師兄2013款還沒有引進中國，車市會繼續(xù)關(guān)注2014款歐藍(lán)德的最新動態(tài)。
