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2013款本田新思域官圖解析 洛杉磯首發(fā)
現(xiàn)款的第九代思域2011年初才問世，并于2011年10月國內(nèi)上市，但新款車型外觀的變化非常之大，無論車頭還是車尾都給人煥然一新的印象。雖然是個小改款，我們還是看出了本田的誠意，作為本田重中之重的車型，每次思域的變化都會給我?guī)砘蚨嗷蛏俚捏@喜。
2013款思域四門版
采用家族臉設(shè)計(jì)，采用蜂窩狀中網(wǎng)并配有U型鍍鉻裝飾。細(xì)長頭燈非常犀利，并采用黑邊修飾，時尚感得到增強(qiáng)。前保險杠采用一體化設(shè)計(jì)，貫穿于兩個霧燈之間鍍鉻裝飾條提升整車質(zhì)感。
車尾的變化十分顯著，要比現(xiàn)款車型協(xié)調(diào)很多。新款紅白雙色尾燈采用L型樣式，尾燈之間增加了鍍鉻飾條裝飾，使整車看起來非常動感時尚。尾部與前臉相呼應(yīng)，達(dá)到了高度統(tǒng)一，使整車協(xié)調(diào)性更加突出。
2013款思域淺色內(nèi)飾
2013款思域深色內(nèi)飾
設(shè)計(jì)師運(yùn)用干凈利落的直線條，將整個儀表臺分出了清晰的層次。這種設(shè)計(jì)理念在上一代的思域已有體現(xiàn)，而新車將這種分層式儀表設(shè)計(jì)推向了新高度，通過智能顯示屏保，音樂、行車信息、油耗顯示、導(dǎo)航提示、藍(lán)牙顯示及倒車影像信息等多項(xiàng)功能的科技化融合，帶來人車合一的未來體驗(yàn)。
新思域的音響操控功能由頂部智能化多功能信息顯示系統(tǒng)顯示屏、方向盤操作區(qū)和中控面板操作區(qū)三部分組成，功能比上一代思域更全面。NAVI導(dǎo)航系統(tǒng)，智能化多功能信息顯示系統(tǒng)還會在路口時自動轉(zhuǎn)換顯示放大的路口信息，非常方便。6.5英寸可手寫輸入高分辨率(WVGA)車載導(dǎo)航儀(NAVI)與智能化多功能顯示系統(tǒng)智慧連動，多種方式更可直觀呈現(xiàn)全局狀況與具體的道路信息。
1.8升發(fā)動機(jī)采用本田最先進(jìn)的i-VTEC技術(shù)，可同時調(diào)整發(fā)動機(jī)的氣門開啟時間和行程，在各種駕駛條件下，該發(fā)動機(jī)都能為車輛提供強(qiáng)大的動力，進(jìn)一步提高動力輸出，同時保證良好的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能。1.8升車型引擎擁有103千瓦（140馬力）/6300轉(zhuǎn)每分的輸出表現(xiàn)，扭矩峰值可達(dá)到174牛•米/4300轉(zhuǎn)每分，而油耗表現(xiàn)則為6.8升。新推出的TYPE-S車型則采用了首次引入的2.0升引擎，動力數(shù)據(jù)為115千瓦（156馬力）/6300轉(zhuǎn)每分的峰值功率，189牛•米/4300轉(zhuǎn)每分的扭矩。
2013款思域雙門版
2013款思域混合動力版
2013款思域天然氣版
編輯總結(jié)：思域作為本田公司一部全球車型，我們有理由相信本田公司要把思域打造成最好最實(shí)用的汽車，它確實(shí)做到了。思域無論外觀與內(nèi)飾都非常的講究，努力做到最好。2013款作為小改款，對于外觀上面的變化還是非常大的，只是動力依然延續(xù)了現(xiàn)款的動力總成，稍微有些遺憾。新思域相繼推出了雙門版、混合動力版、天然氣版，這些車型不會全部引進(jìn)國內(nèi)，現(xiàn)款混合動力版銷售并不理想加上因賽特的引入，新思域混合動力版很可能與我們無緣。天然氣版車型根據(jù)國情，引入的可能性也不大。
