2012-12-03 14:30:52 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：邵華
【網(wǎng)上車市 營口站訊】隨著廣州車展的落幕，2012最后一個月，車市依然熱鬧。多款在車展上亮相發(fā)布的新車借助著車展積累的關注度正式推向市場，東風雪鐵龍C4L、大眾全新寶來、全新桑塔納等重量級新車即將在本月上市銷售，我們來一起了解下本月上市新車。
東風雪鐵龍C4L
上市日期：12月5日
在廣州車展首發(fā)亮相的東風雪鐵龍C4L，將于12月5日正式在上海上市。預計售價12-18萬元左右。
外觀方面：雪鐵龍C4L外觀沿用了雪鐵龍經(jīng)典的設計元素，雙人形標識與中網(wǎng)融合一體，與全新C4兩廂基本保持一致，獨特的車身線條充滿蓄勢待發(fā)的張力。該車車身長寬高分別為4620/1780/1498mm，軸距2710mm。
內(nèi)飾方面，該車將采用鷗翼式中控臺設計、炮筒式的三圓形儀表、全新設計的平底方向盤以及更為常規(guī)的機械式手剎。官方表示，C4L將擁有休息室般的寬大后排空間，并將配備包裹式座椅，以及觸摸式導航等高級配備，體現(xiàn)新車的現(xiàn)代感和舒適感。此外，出現(xiàn)在新C4上的電子手剎也被常規(guī)的機械式手剎取代。
動力方面，國產(chǎn)C4 L將搭載三種排量的發(fā)動機，低配車型采用1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力；1.8L的自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為136馬力，而頂配車型搭載1.6T發(fā)動機，最大輸出163馬力。傳動系統(tǒng)方面，與之搭配的是一款6AT變速箱，以替換老舊的4AT變速箱。
根據(jù)之前官方的介紹，C4L是雪鐵龍品牌的高端中級車型，因此，這款車型將會比目前的世嘉更高端，未來直指大眾速騰、英朗、卡羅拉等車型。
一汽大眾新寶來
上市日期：12月12日
廣州車展上，一汽-大眾全新寶來車型正式亮相，該車隨后將在12月12日上市銷售。新車較現(xiàn)款車型在外觀和配置上均有升級，預計售價11萬元起。
外觀方面，全新寶來采用了大眾最新的家族化設計，前臉部分有著非常熟悉的細節(jié)，貫通式的家族臉譜、大尺寸的中網(wǎng)令新車前臉看上去犀利了不少。同時，量產(chǎn)車上有望配上時下流行的LED日間行車燈。尾燈預計不再采用L型設計，將變得更加簡潔時尚。與現(xiàn)款新寶來相比，前臉與尾部變化升級都非常徹底。車身側(cè)面，全新寶來將轉(zhuǎn)向燈集成到了外后視鏡上，同時可以看到全新寶來將會有更為多樣化的輪圈樣式。
全新寶來的內(nèi)飾布局變化較大，采用了一體貫穿式的儀表臺，和新邁騰類似，整車風格看上去更加豪華，層次感更強。儀表盤升級為雙炮筒式，并增加了鍍鉻裝飾環(huán)，相比老款檔次感有了不小的提升，更具運動感。
動力上，新寶來將沿用1.4T發(fā)動機和1.6L自然吸氣發(fā)動機，1.4T發(fā)動機可以在1750-3500rpm內(nèi)爆發(fā)出220nm的最大扭矩，與之匹配的依舊是7速DSG變速器、6速手自一體變速器和5速手動變速器。
全新寶來是寶來車系的一次中期改款，其外觀和內(nèi)飾融入了更多的家族元素，但是動力部分并未做出調(diào)整。說白了，全新寶來只是為了順應潮流升級了外觀和內(nèi)飾，可謂新瓶裝老酒、換湯不換藥。
上海大眾 新桑塔納
上市時間：12月16日
上海大眾全新一代桑塔納外觀進行了全新的設計，將于12月16日正式上市銷售，新車預計售價7-10萬元之間。
全新桑塔納是一款基于大眾PQ25改進平臺制造的全新車款，在這個平臺上還將誕生全新捷達以及斯柯達RAPID這兩款車型。全新桑塔納繼承了大眾集團最新的家族化設計理念，與前不久發(fā)布的新捷達有諸多相似之處，前臉與新速騰和帕薩特有著比較相似的設計。總體來看，新車外形比之前的老款車型年輕一些。
在車身尺寸方面，全新的新桑塔納的車身三圍分別為：長4473mm、寬1706mm、高1469mm，軸距達到2603mm，這樣的尺寸已經(jīng)達到國內(nèi)A0級三廂車型的主流水準。而在車身重量方面，新桑塔納1.4L車型的整備質(zhì)量為1100kg；1.6L車型的整備質(zhì)量為1160kg。這樣的重量表現(xiàn)在此級別則顯得中規(guī)中矩。
內(nèi)飾方面，全新桑塔納遵循了如今大眾家族式的設計。其行車電腦顯示屏采用了最基本的液晶屏配置，采用了上代大眾產(chǎn)品上所常用的紅色背光顯示。另外，在方向盤的配置上，只是使用了老款POLO上勁情/勁取的三幅方向盤。
動力方面，全新的桑塔納啟用裝配大眾全新的EA211系列汽油發(fā)動機，該系列發(fā)動機將在會大眾的成都工廠投產(chǎn)具備了很多新技術(shù)。ACT汽缸鈍化技術(shù)可以讓配合全新的進排氣雙可變氣門正時技術(shù)，可讓發(fā)動機的油耗表現(xiàn)更低。不過，在先期上市的新桑塔納上，我們只會先看到1.4L\1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配5速手動和6速自動變速器。其中，1.4L發(fā)動機的最大功率輸出為66kW，百公里綜合油耗為5.9L；1.6L發(fā)動機的最大功率輸出為81kW，百公里綜合油耗會根據(jù)車型的配置不同在6.0L到6.6L之間。在后期，新桑塔納應該會有配備EA211系列發(fā)動機的型號上市，其具體排量可能為1.2TSI和1.4TSI兩個版本，而屆時與它們相匹配的則應該是7速DSG雙離合變速器。
全新桑塔納并不是以中級車B2為定位，而是基于大眾PQ25改進平臺制造。從平臺的級別上說，基于大眾PQ25平臺制造的全新桑塔納只能算是一款與POLO同級的A0級車型，而老款的桑塔納是大眾PASSAT B2車型，是一款真正的B級車。至此新桑塔納與新捷達這兩個最早不同級別的車型如今終于走到了一起。
2013款帝豪EC8
上市日期：12月19日
2013款EC8將于12月19日正式上市。據(jù)悉，新車將搭載自主研發(fā)的GeTec發(fā)動機，并匹配6AT和6MT變速器。預計該車售價在11-16萬之間。
帝豪EC8定位于中型家用轎車，長寬高尺寸為4905mm/1830mm/1495mm，軸距為2805mm，這樣的尺寸使得EC8駕乘空間舒適充裕。帝豪EC8的前臉采用流行的U型設計，前大燈采用特別的蝠翼式設計，熏黑底色、眼眉微翹非常動感。尾部寬大厚實，尾燈采用LED燈組，同時尾部還配置了四探頭的倒車雷達。內(nèi)飾部分，帝豪EC8采用黑色與米色的雙色內(nèi)飾，并在中控面加入了仿碳纖維的裝飾條。
動力方面，此次2013款帝豪EC8將搭載的自主研發(fā)的2.0L和2.4L兩種排量的GeTec發(fā)動機。之前就有消息稱，新帝豪EC8除了將更換自主GeTec發(fā)動機，還將搭載源自澳大利亞DSI的6AT變速器，以及吉利自主研發(fā)的6MT變速器。另外，吉利自主研發(fā)的6MT變速器也成為2013款EC8的備選配置，更多的前進擋將為消費者帶來更好的經(jīng)濟性。
新款帝豪EC8新的動力系統(tǒng)數(shù)據(jù)提升，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更好，未來售價如何，還需等待上市之后官方的公布。
北京現(xiàn)代 全新勝達
上市日期：12月23日
在此次的廣州車展上，國產(chǎn)北京現(xiàn)代全新勝達正式亮相。新勝達是現(xiàn)代Santa Fe的第三代車型，將在12月23日正式上市。
全新勝達的車身尺寸達到了4690/1880/1680mm，軸距依舊保持為為2700mm。在“流體雕塑”的家族設計理念的引領下，充滿肌肉感的線條所勾勒出的輪廓傳遞出更多狂野的元素，多層次的觀感讓全新勝達給人留下了深刻的印象，家族式的六邊形進氣格柵則在多條鍍鉻橫幅的裝飾下流露出豪華大氣的一面。
新勝達將采用不同的軸距，一個主打運動，一個主打舒適和空間。國產(chǎn)車型將搭載2.4L缸內(nèi)直噴發(fā)動機與2.0T渦輪增壓發(fā)動機。據(jù)了解缸內(nèi)直噴發(fā)動機與北京現(xiàn)代索納塔上所采用的并不相同，而是采用韓國進口的發(fā)動機，2.0T渦輪增壓發(fā)動機也是如此。
內(nèi)飾做工表現(xiàn)令人滿意。高配車型將配備大尺寸全景天窗、多功能方向盤、方向盤加熱、記憶座椅、座椅通風及加熱、三區(qū)獨立空調(diào)、10喇叭音響、8英寸DVD導航系統(tǒng)以及自動防眩目內(nèi)后視鏡等配置。安全性方面，裝備了VSM車身穩(wěn)定系統(tǒng)、HAC+DBC上下坡輔助系統(tǒng)、ESS緊急剎車提醒系統(tǒng)和LDWS車道偏離警告系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、智能泊車、10個探頭的泊車雷達等。此外還有BlueLink系統(tǒng)，類似別克的安吉星和豐田的G-book。
新勝達將推出兩種動力系統(tǒng)，其中2.4L自然吸氣發(fā)動機最大功率189馬力，峰值扭矩240N·m。另一款發(fā)動機是2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大功率245馬力，扭矩可達350N·m。兩種發(fā)動機均搭配6速手自一體變速箱。
勝達車身尺寸明顯大于本田CR-V、豐田RAV4等車型，定位也會高一級，但2700毫米的軸距與漢蘭達相比略微遜色，但韓系車性價比高的特點，或?qū)⒊蔀槲M者最大的賣點。2.0T發(fā)動機的表現(xiàn)達到了同級別中相當出色的水平。
標致 207CC
上市時間：12月24日
為了彌補市場中只有手動版本車型的現(xiàn)狀，標致進口硬頂敞篷跑車207CC自動擋將于12月24日正式上市。新車價格預計22.68萬元左右。
在外觀的設計上，標致207CC自動擋車型和之前上市的手動擋基本一致，都采用了家族式大嘴風格，厚實的車身和小巧的自動折疊頂棚構(gòu)成了敦實可愛的整體造型。
在歐洲市場，標致207CC主打手動擋車，目前在售的207CC即搭載一款1.6T渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分與之匹配6MT變速箱。此次將要引入的自動版本車型官方尚未透露動力總成信息，參考海外車型來看，新車或?qū)⒋钶d1.6L自然吸氣發(fā)動機匹配4AT變速箱的動力組合。
標致207CC定位于硬頂敞篷跑車，主打年輕時尚個性，在日益擁堵的城市交通的大環(huán)境下，自動擋車型備受青睞，雖然1.6L+4AT的組合略顯落后，但對于部分消費者還是有一定的吸引力。
結(jié)語：無論新寶來、新桑塔納等熟悉的車型，還是C4L、全新勝達等全新車型，無一不是廠家對未來市場寄予重托的重量級角色，每款車型的售價幾何，都將在本月揭曉，敬請關注網(wǎng)上車市的報道。
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