2012-12-03 16:33:56 來(lái)源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：邵華
動(dòng)力部分：沿用現(xiàn)款發(fā)動(dòng)機(jī) 手排車型更暴力
動(dòng)力方面，新款寶馬X1將首次推出2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6MT的手動(dòng)擋后驅(qū)車型，其最大輸出功率為165馬力（122kW）。另外，兩款車型均為采用了最新的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴技術(shù)的直列四缸引擎，并且根據(jù)不同定位需求將功率進(jìn)行了調(diào)高。
而8速手自一體變速器依舊會(huì)出現(xiàn)在新款寶馬X1上，只是增加了6MT手動(dòng)變速箱。前雙橫臂式獨(dú)立懸掛后多連桿獨(dú)立懸掛，為寶馬X1提供了運(yùn)動(dòng)車型所需要的快速反應(yīng)能力。
總結(jié)：此次實(shí)拍的新寶馬X1 sDrive18i無(wú)論是配置還是動(dòng)力，滿足日常使用絕不成問(wèn)題。在技術(shù)上與同級(jí)別車型相比也不落人后，再加上三十萬(wàn)出頭的價(jià)格，讓它表現(xiàn)出了很高的性價(jià)比。而按照級(jí)別劃分來(lái)看，它的對(duì)手只有奧迪Q3?，F(xiàn)階段奧迪Q3只有進(jìn)口車型，37.7萬(wàn)元的起售價(jià)讓它很難與寶馬X1去競(jìng)爭(zhēng)。
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